DOT4, kogepunkt min. 260 °C, vådt kogepunkt min. 165 °C, SAE-specifikation: J1704-FMVSS 116, til hydrauliske bremser og koblingssystemer i motorkøretøjer.

Bemærk: Opfylder og overgår kravene i bremsevæskestandarderne FMVSS No. 116 - DOT 4, SAE J1704 og ISO 4925, klasse 4, blandt andre.

D0T4, ISO 4925, klasse 4, kogepunkt min. 280 °C, vådt kogepunkt min. 198 °C
Til hydrauliske bremser og koblinger i motorkøretøjer. SAE-specifikation J1704-FMVSS 116/ DOT4

Bemærk: Opfylder og overgår kravene i bremsevæskespecifikationerne FMVSS No. 116 / DOT 4, SAE J1704 og ISO 4925, klasse 4, blandt andre.

DOT 4, ISO-klasse 6, kogepunkt min. 265 °C, vådt kogepunkt min. 175 °C, lav viskositet
Til brug som hydraulikvæske i bremse- og koblingssystemer i motorkøretøjer, ideel til ESP, ABS, ASR. SAE-specifikation J1703-FMVSS 116.

Bemærk: Opfylder og overgår kravene i bremsevæskestandarderne FMVSS No. 116 - DOT 4, SAE J1704 og ISO 4925, klasse 6, blandt andre.

DOT 5.1, ISO-klasse 6, kogepunkt: min. 265° C, vådt kogepunkt: min. 180° C
Beregnet til brug som hydraulikvæske i bremse- og koblingssystemer i motorkøretøjer. Har et 5° C højere vådt kogepunkt og et længere skifteinterval end ATE SL.6 med en tilsvarende lav viskositet. Det gør den særligt velegnet til brug i køretøjer med moderne førerassistentsystemer som ESP, ABS og ASR. Opfylder alle OEM-krav og overgår kravene i FMVSS - No. 116 - DOT 5.1, SAE J1704 og ISO 4925, klasse 5 - 1. Kan blandes med andre bremsevæsker, der opfylder specifikationerne ISO 4925 klasse 6, DOT 5.1 eller DOT 4. Optimal ESP-funktionalitet, selv ved meget lave temperaturer, sikres dog bedst med væsker med specifikation ISO 4925, klasse 5 - 1.

Tekniske data: Fremstillet på glykolbasis, kogepunkt: 265° C, vådt kogepunkt: 180° C, viskositet: 750 mm²/sek, skifteinterval: op til 3 år (afhængig af brug).

Designet til brug i hydraulisk drevne bremser og koblinger i biler, erhvervskøretøjer og tohjulede køretøjer. Kan også bruges under ekstreme forhold, f.eks. i højtydende køretøjer og under racerløb. Specifikationer: FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 klasse 4, JIS K2233, SAE J1703, SAE J1704, Erstatter Response Brake Fluid Super DOT4

Bremsevæske baseret på polyalkylen/glycolether og en højtydende pakke med tilsætningsstoffer. Castrol Break Fluid DOT 4 kan bruges i alle bremsesystemer, hvor DOT 3- eller DOT 4-kvaliteter er foreskrevet af producenten. Specifikationer: JASO JIS K2233, SAE J1703J1704, 4925 klasse 4, FMVSS DOT 4, Erstatter Response-bremsevæske DOT4

Castrol SRF er en bremsevæske med høj ydeevne, der er specielt udviklet til de ekstreme krav i motorsport. En unik og patenteret Castrol-formulering og brugen af højt udviklede stoffer garanterer maksimal produktfordel under de mest krævende forhold. Castrol React SRF Racing overgår de amerikanske føderale standarder FMVSS 116 DOT 3 og DOT 4, ISO 4925, JIS K2233 og SAE J 1703. specifikationer: FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (klasse 4), SAE J1703, JIS K2233, Erstatter SRF Racing bremsevæske

Kogepunkt >265 °C, vådt kogepunkt >170 °C
Syntetisk højtydende bremsevæske med "lav viskositet" til hydrauliske bremse- og koblingssystemer med et kogepunkt på mindst 265 °C og et vådt kogepunkt på mindst 170 °C. Den lavere viskositet forbedrer flowegenskaberne, især ved lave temperaturer, hvilket kan føre til bedre reaktionsevne i bremsesystemet. Den anbefales til køretøjer med ABS-bremsesystemer og er certificeret i henhold til ISO 4925 klasse 6.

Bemærkning fra producenten: Bremsevæske DOT 4 LV overgår DOT 3 (US Federal Standard 116), SAE J 1704 og specifikationen i henhold til FMVSS 116.

Bemærk venligst:
Brug kun ren væske!
Følg altid producentens anvisninger ved påfyldning.
Absolut renhed er påkrævet ved påfyldning af det hydrauliske bremsesystem.
Lej kun bremsevæske i den originale forseglede beholder, luk beholderen lufttæt igen umiddelbart efter brug, og opsaml og bortskaf den separat.
Bremsevæske må ikke bortskaffes sammen med olieaffald!

Vådt kogepunkt >160 °C, kogepunkt >265 °C
Højtydende bremsevæske designet til at opfylde kravene til moderne køretøjers bremsesystemer med skiver eller tromlebremser. Den har et højere kogepunkt end DOT 3, bruges ofte i konventionelle bremsesystemer, er blandbar med bremsevæsker med samme specifikation og er certificeret i henhold til ISO 4925 klasse 4.

Bemærkning fra producenten: DOT 4 bremsevæske overgår DOT 3 (US Federal Standard 116), SAE J 1704 og specifikationen i henhold til FMVSS 116.

Bemærk venligst:
Brug kun ren bremsevæske!
Følg altid producentens anvisninger ved påfyldning.
Absolut renhed er påkrævet ved påfyldning af det hydrauliske bremsesystem.
Lej kun bremsevæske i den originale forseglede beholder, luk beholderen lufttæt igen umiddelbart efter brug, og opsaml og bortskaf den separat.
Bremsevæske må ikke bortskaffes sammen med olieaffald!

Vådt kogepunkt >185 °C, kogepunkt >270 °C
Syntetisk højtydende bremsevæske til køretøjer med ABS-bremsesystemer. Den har et højere kogepunkt end DOT4, hvilket gør den særligt varmebestandig, øger korrosionsbeskyttelsen og bremsesystemets driftssikkerhed, er certificeret i henhold til ISO 4925 klasse 6 og sikrer en forsinkelsesfri bremserespons ved temperaturer ned til -40 °C.

Bemærkning fra producenten: Bremsevæske DOT 5.1 overgår DOT 3 og DOT4, SAE J 1704, FMVSS 116 og ISO 4925 klasse 5-1.

Vær venligst opmærksom på dette:
Brug kun ren væske!
Følg altid producentens anvisninger ved påfyldning.
Der kræves absolut renhed ved påfyldning af det hydrauliske bremsesystem.
Lej kun bremsevæske i den originale forseglede beholder, luk beholderen lufttæt igen umiddelbart efter brug, og opsaml og bortskaf den separat.
Bremsevæske må ikke komme i spildolien!