DOT 4, ISO-klasse 6, kogepunkt min. 265 °C, vådt kogepunkt min. 175 °C, lav viskositet
Til brug som hydraulikvæske i bremse- og koblingssystemer i motorkøretøjer, ideel til ESP, ABS, ASR. SAE-specifikation J1703-FMVSS 116.

Bemærk: Opfylder og overgår kravene i bremsevæskestandarderne FMVSS No. 116 - DOT 4, SAE J1704 og ISO 4925, klasse 6, blandt andre.

Vådt kogepunkt >160 °C, kogepunkt >265 °C
Højtydende bremsevæske designet til at opfylde kravene til moderne køretøjers bremsesystemer med skiver eller tromlebremser. Den har et højere kogepunkt end DOT 3, bruges ofte i konventionelle bremsesystemer, er blandbar med bremsevæsker med samme specifikation og er certificeret i henhold til ISO 4925 klasse 4.

Bemærkning fra producenten: DOT 4 bremsevæske overgår DOT 3 (US Federal Standard 116), SAE J 1704 og specifikationen i henhold til FMVSS 116.

Bemærk venligst:
Brug kun ren bremsevæske!
Følg altid producentens anvisninger ved påfyldning.
Absolut renhed er påkrævet ved påfyldning af det hydrauliske bremsesystem.
Lej kun bremsevæske i den originale forseglede beholder, luk beholderen lufttæt igen umiddelbart efter brug, og opsaml og bortskaf den separat.
Bremsevæske må ikke komme i spildolien!

Vådt kogepunkt >185 °C, kogepunkt >270 °C
Syntetisk højtydende bremsevæske til køretøjer med ABS-bremsesystemer. Den har et højere kogepunkt end DOT4, hvilket gør den særligt varmebestandig, øger korrosionsbeskyttelsen og bremsesystemets driftssikkerhed, er certificeret i henhold til ISO 4925 klasse 6 og sikrer en forsinkelsesfri bremserespons ved temperaturer ned til -40 °C.

Bemærkning fra producenten: Bremsevæske DOT 5.1 overgår DOT 3 og DOT4, SAE J 1704, FMVSS 116 og ISO 4925 klasse 5-1.

Vær venligst opmærksom på dette:
Brug kun ren væske!
Følg altid producentens anvisninger ved påfyldning.
Der kræves absolut renhed ved påfyldning af det hydrauliske bremsesystem.
Lej kun bremsevæske i den originale forseglede beholder, luk beholderen lufttæt igen umiddelbart efter brug, og opsaml og bortskaf den separat.
Bremsevæske må ikke komme i spildolien!

Bremsevæske baseret på polyalkylen/glycolether og en højtydende pakke med tilsætningsstoffer. Castrol Break Fluid DOT 4 kan bruges i alle bremsesystemer, hvor DOT 3- eller DOT 4-kvaliteter er foreskrevet af producenten. Specifikationer: JASO JIS K2233, SAE J1703J1704, 4925 klasse 4, FMVSS DOT 4, Erstatter Response-bremsevæske DOT4

DOT4, kogepunkt min. 260 °C, vådt kogepunkt min. 165 °C, SAE-specifikation: J1704-FMVSS 116, til hydrauliske bremser og koblingssystemer i motorkøretøjer.

Bemærk: Opfylder og overgår kravene i bremsevæskestandarderne FMVSS No. 116 - DOT 4, SAE J1704 og ISO 4925, klasse 4, blandt andre.

Kogepunkt >265 °C, vådt kogepunkt >170 °C
Syntetisk højtydende bremsevæske med "lav viskositet" til hydrauliske bremse- og koblingssystemer med et kogepunkt på mindst 265 °C og et vådt kogepunkt på mindst 170 °C. Den lavere viskositet forbedrer flowegenskaberne, især ved lave temperaturer, hvilket kan føre til bedre reaktionsevne i bremsesystemet. Den anbefales til køretøjer med ABS-bremsesystemer og er certificeret i henhold til ISO 4925 klasse 6.

Bemærkning fra producenten: Bremsevæske DOT 4 LV overgår DOT 3 (US Federal Standard 116), SAE J 1704 og specifikationen i henhold til FMVSS 116.

Bemærk venligst:
Brug kun ren væske!
Følg altid producentens anvisninger ved påfyldning.
Absolut renhed er påkrævet ved påfyldning af det hydrauliske bremsesystem.
Lej kun bremsevæske i den originale forseglede beholder, luk beholderen lufttæt igen umiddelbart efter brug, og opsaml og bortskaf den separat.
Bremsevæske må ikke bortskaffes sammen med olieaffald!

DOT 5.1, ISO-klasse 6, kogepunkt: min. 265° C, vådt kogepunkt: min. 180° C
Beregnet til brug som hydraulikvæske i bremse- og koblingssystemer i motorkøretøjer. Har et 5° C højere vådt kogepunkt og et længere skifteinterval end ATE SL.6 med en tilsvarende lav viskositet. Det gør den særligt velegnet til brug i køretøjer med moderne førerassistentsystemer som ESP, ABS og ASR. Opfylder alle OEM-krav og overgår kravene i FMVSS - No. 116 - DOT 5.1, SAE J1704 og ISO 4925, klasse 5 - 1. Kan blandes med andre bremsevæsker, der opfylder specifikationerne ISO 4925 klasse 6, DOT 5.1 eller DOT 4. Optimal ESP-funktionalitet, selv ved meget lave temperaturer, sikres dog bedst med væsker med specifikation ISO 4925, klasse 5 - 1.

Tekniske data: Fremstillet på glykolbasis, kogepunkt: 265° C, vådt kogepunkt: 180° C, viskositet: 750 mm²/sek, skifteinterval: op til 3 år (afhængig af brug).

Højtydende silikonebaseret bremse- og koblingsvæske udviklet til pålidelig bremsekraft og beskyttelse af bremsesystemets komponenter. Anti-dampbobleformuleringen sikrer konstant reaktivitet ved at forhindre fordampning og tab af viskositet. Den avancerede kemiske sammensætning modstår korrosion og oxidering og er kompatibel med SBR, EPDM og naturgummi. Ideel til køretøjer, hvor bremsevæsken ikke må beskadige lakken. Kun blandbar med andre DOT 5 Bremsevæsker, ikke med DOT 3, DOT 4 eller DOT 5.1.
Opfylder og overgår den amerikanske specifikation FMVSS 116 DOT 5.

Designet til brug i hydraulisk drevne bremser og koblinger i biler, erhvervskøretøjer og tohjulede køretøjer. Kan også bruges under ekstreme forhold, f.eks. i højtydende køretøjer og under racerløb. Specifikationer: FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 klasse 4, JIS K2233, SAE J1703, SAE J1704, Erstatter Response Brake Fluid Super DOT4

Castrol SRF er en bremsevæske med høj ydeevne, der er specielt udviklet til de ekstreme krav i motorsport. En unik og patenteret Castrol-formulering og brugen af højt udviklede stoffer garanterer maksimal produktfordel under de mest krævende forhold. Castrol React SRF Racing overgår de amerikanske føderale standarder FMVSS 116 DOT 3 og DOT 4, ISO 4925, JIS K2233 og SAE J 1703. specifikationer: FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (klasse 4), SAE J1703, JIS K2233, Erstatter SRF Racing bremsevæske