Type C, Stik- og vakuumslange, vakuumslange til kontrolformål i motorkøretøjer, brændstofslange til tohjulede køretøjer
Tekniske data: Slangekerne: NBR-forbindelse, farve: sort, driftstemperatur: kontinuerlig temperatur op til 50 °C, spidstemperatur (kortvarig): op til 90 °C, kuldeadfærd: ned til -30 °C, driftstryk: trykløs, modstandsdygtighed over for brændstof og olie: tilstrækkelig

Bemærkning fra producenten: Det er bilværkstedets ansvar som kompetent organ for motorkøretøjer at kontrollere, om slangen kan erstatte producentens originale del med hensyn til materialer og tekniske data.

Velegnet til udstødningstester, DIN 4798, type C, trykløs
Kan bruges som stik- og vakuumslange, vakuumslange til kontrolformål i motorkøretøjer og som brændstofslange til tohjulede køretøjer. Kan installeres i tanken i henhold til producenten, slangekerne NBR, farve sort, temperaturbestandig op til 70 °C (kortvarigt op til 90 °C).
Bemærk venligst: Ikke egnet til biodiesel og rapsolie!

Højtemperaturbestandig silikoneslange, temperaturbestandig op til maks. +300 °C
Til forbindelse mellem DPF og differenstryksensor. Kan manøvreringshjælpes i små bøjningsradier, kan erstatte formstøbte slanger. Anvendes af næsten alle bilproducenter, især Ford, Mazda og Volvo.
Bemærk venligst: For at undgå følgeskader af enhver art skal længden af DPF-tilslutningsslangerne tilpasses OE og afkortes til den passende længde.