Ø 150 mm, auto-agrippant, 15 trous, base
Pour ponceuse excentrique, pour arrondir les angles, enlever l'ancien vernis et poncer à sec les apprêts. Avec grains abrasifs en oxyde d'aluminium premium sur un support en papier latex B résistant, avec revêtement anti-encrassement à base d'eau No-Fil.

Ø 76 mm, velcro, non perforé, pour plateau-support Pro Self-Grip
Disque standard pour système de disques excentriques de petit diamètre, spécialement adapté au plateau d'appui Ø 76 mm, non perforé, moyen (art. 6.41 65 18/6). Grain abrasif d'oxyde d'aluminium traité thermiquement, papier latex renforcé de fibres et résistant à la déchirure, No-Fil à base d'eau, pas de pigments colorés dans le liant, rondelles à code couleur.

Ø 76 mm, auto-agrippant, non perforé, pour plateau-support de Ø 76 mm
Le nouveau produit A975 No-Fil SG a été développé pour les opérations de ponçage les plus courantes sur les pièces peintes, les composites, le gelcoat dans la construction navale, le bois et les métaux non ferreux. Il convient au ponçage de surfaces plus épaisses ou plus résistantes comme les peintures céramiques. La combinaison du SG et de l'oxyde d'aluminium traité thermiquement permet d'obtenir une coupe très agressive et froide, avec une grande résistance à l'usure et une durée de vie plus longue. Le papier B renforcé par des fibres et traité au latex fournit une résistance à la déchirure de 50 à 60 % supérieure tout en offrant une grande flexibilité. Le produit peut donc être utilisé pour le ponçage à sec ou sous arrosage. De plus, le revêtement anti-encrassement No-Fil à base d'eau empêche un encrassement prématuré tout en prolongeant la durée de vie. Grâce à l'utilisation d'un support spécial, il n'y a pas de pigments colorés dans le liant ou le revêtement No-Fil, ce qui empêche l'encrassement de la pièce.

Ø 50 mm, pour système de changement rapide TR, grain abrasif auto-affûtant
Pour le ponçage à blanc des cordons de soudure, des transitions, de la vieille peinture, de la rouille et de la calamine aux endroits difficiles d'accès comme les seuils de porte, les passages de roue, le coffre. Lors de l'éclatement du pointeau, de nouvelles micropointes se forment grâce à la géométrie, ce qui garantit un rendement d'enlèvement très élevé.

115 x 280 mm, non perforée, convient au ponçage manuel ou à la ponceuse vibrante.
Pour le ponçage à sec d'apprêts, de spatules de peintre et de vieux vernis. Ponçage plan de mastics polyester ainsi que ponçage / ponçage de forme d'apprêts. Le revêtement spécial anti-encrassement No-Fil empêche l'encrassement prématuré et prolonge la durée de vie.

Ø 115 mm, grain abrasif en oxyde d'aluminium, pour acier et alliages métalliques, support en fibre 0,8 / 0,6 mm

70 x 125 mm, perforé, auto-agrippant
Pour ponçage manuel, convient pour ponçage à sec et pour la finition avant peinture à grains très fins, avec grain en oxyde d'aluminium céramique SG, papier en latex avec renforcement de fibre et revêtement No-Fil à base aqueuse, pas de pigment dans le revêtement No-Fil ou le liant

Ø 76 mm, auto-agrippant, non percé
Pour la finition et le polissage, avec grain de haute performance, combiné avec un support de film très lisse, revêtement No-Fil pour éviter l'encrassement

Ø 50 mm, disque à changement rapide TR, base
Spécialement conçu pour le système de changement rapide, en combinaison avec le porte-outil à changement rapide / plateau-support TR (art. 8.96 42 89/6, 8.96 42 90/4, 8.96 42 91/2) Avec une structure ouverte, un support flexible et une forte proportion d'abrasif. Pour le ponçage de transitions, la cassure des arêtes ou l'élimination des lignes de séparation et des marques de machine. Peut être utilisé pour le traitement de contours légers ainsi que de surfaces droites. Fonctionne le plus efficacement sur des outils pneumatiques.

Ø 75 mm, pour système de changement rapide TR, grain abrasif auto-affûtant
Pour le ponçage à blanc des cordons de soudure, des transitions, de la vieille peinture, de la rouille et de la calamine aux endroits difficiles d'accès comme les seuils de porte, les passages de roue, le coffre. Lors de l'éclatement du pointeau, de nouvelles micropointes se forment grâce à la géométrie, ce qui garantit un rendement d'enlèvement très élevé.