Pour prouver la qualité de l'huile lors de la vidange de la boîte de vitesses
Les boîtes de vitesses automatiques sont soumises à de très fortes contraintes et sont extrêmement sollicitées. C'est pourquoi de nombreuses boîtes automatiques sont refroidies par le système de refroidissement du moteur. L'eau de refroidissement ne doit pas pénétrer dans l'huile de transmission, sous peine d'endommager la boîte de vitesses. Le système de test indique la présence d'eau dans l'huile.

Convient à l'appareil de vidange d'huile "Gear Tronic". (#6.69 14 43/3)

Test de glycol pour transmissions automatiques
La carte de test diagnostique chaque ATF en quelques minutes et indique son degré d'encrassement. Un indice de couleur permet de montrer au client si une vidange est nécessaire.

Application : Verser une goutte d'huile de transmission sur la zone de test de la bandelette de manière à ce qu'elle puisse absorber l'huile (soit à partir de la jauge d'huile propre, soit en ouvrant la conduite de radiateur de l'ATF pour les systèmes fermés). Après 60 secondes, vous pouvez comparer la bande test avec les images de référence. Pour déterminer le pourcentage de glycol, choisissez la couleur qui se rapproche le plus de votre résultat.

Convient pour Gear Tronic II (6.69 14 43/3), Pour raccorder l'appareil aux types de boîtes de vitesses respectifs.

Système de remplissage d'huile pour boîte de vitesses automatique, commande manuelle, set d'adaptateurs inclus.
Pour un remplissage simple et précis de la boîte de vitesses automatique. Convient pour 7,5 l d'huile de boîte automatique, avec retour intégré.

Pour le remplissage manuel ou pneumatique de l'huile de boîte de vitesses automatique
Volume du réservoir 12,5 l, pression possible jusqu'à 2,5 psi, avec protection anti-pliure dans le tuyau de remplissage, y compris jeu d'adaptateurs 10 pièces pour Audi, BMW, Ford, Honda, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Seat, Skoda, Toyota, Volvo, VW dans les dimensions : 1/8" NPT, 5/16" -24 UNF, M10 x 1,00, M12 x 1,50, M18 x 1,50, M22 x 1,50, M24 x 1,50

Capacité de 7,5 l, longueur de chambre à air 1600 mm, Ø de chambre à air 1/2", 17 adaptateurs inclus.
Pour les boîtes de vitesses avec des huiles spécialement prescrites, qui ne peuvent pas être remplies avec un entonnoir ou une bouteille, et pour lesquelles il n'existe pas de dispositif de remplissage. Avec fonction de retour pour les boîtes de vitesses avec orifice de remplissage par trop-plein (la boîte est remplie avec la pompe, l'huile trop remplie retourne dans le réservoir du système de remplissage après la commutation de l'unité de pompe). Ne convient pas pour les solvants ou les carburants.

Appareil de test numérique pour tester la qualité de l'huile des boîtes de vitesses, du moteur, de l'huile de direction et de l'huile hydraulique.
Système de diagnostic en ligne basé sur l'IA pour vérifier la présence de suie, de coke et d'abrasion métallique dans l'huile du moteur. Le système vérifie également la présence de condensation, d'eau de refroidissement et / ou de carburant dans l'huile. Il peut également être utilisé pour contrôler les liquides de frein.

Pour boîtes de vitesses automatiques, appareil universel, entièrement automatique.
Remplace le contenu total de l'huile usagée par de l'huile fraîche. Le programme de nettoyage intégré garantit un nettoyage en profondeur et très propre, même pour les boîtes de vitesses très encrassées, sans consommer l'huile fraîche. Convient aux systèmes fermés et ouverts. Temps de changement pour la quantité de remplissage d'origine env. 10 min., le carter d'huile ne doit pas être démonté. Avec un réservoir d'huile neuve et un réservoir d'huile usagée de 23 l chacun, un présentoir LCD, un guidage par menu en 5 langues et une fonction d'auto-vidange pour le réservoir d'huile usagée. Alimentation par câble d'auto batterie 12 V.