Pour tous les systèmes de phares, répond à la nouvelle directive de contrôle des phares HU 2015.
Avec présentoir tactile 8,4", identification du véhicule avec Car History, caméra CMOS et interface USB.
Données techniques : Luxmètre numérique, viseur à large bande, lentille de Fresnel, niveau à bulle / axe excentrique pour le réglage de l'inclinaison, colonne rotative pour l'alignement du boîtier optique, adapté aux rails, préparation WLAN, possibilité de mise à jour, pied à roulettes en béton polymère, peut être calibré avec l'appareil d'alignement du fabricant.

Convient à tous les systèmes de phares actuels
Pour le contrôle et le réglage des systèmes halogènes, au xénon, à LED, également avec assistant de feux de route (coupure verticale clair-obscur), et de toutes les répartitions de lumière comme les feux de croisement, les feux de route, les feux de brouillard.
Version : luxmètre numérique, viseur à large bande, miroir de renvoi, lentille de Fresnel, aide au positionnement par laser, niveau à bulle / axe excentrique pour le réglage de l'inclinaison, colonne rotative pour l'alignement du boîtier optique, adapté aux rails, pied à roulettes en béton polymère, peut être calibré avec l'appareil d'alignement du fabricant.

Pour tous les systèmes de projecteurs courants (également LED)
Colonne en aluminium étiré, avec échelle de mesure pour un réglage précis, boîtier optique robuste en plastique, visière laser en aluminium, laser croisé comme aide au positionnement et ligne de coupure verticale. Hauteur : 1700 mm, châssis : 3 roues, lentille de précision en verre.

Numérique, répond aux exigences du § 29 StVZO, directive de contrôle des phares avant HU.
Pour toutes les sources lumineuses (filament, halogène, xénon, LED, Matrix-LED, DLA), tous les types de phares (phares principaux, antibrouillards, phares supplémentaires) et tous les types de véhicules (voitures, camions, véhicules utilitaires, motos). Avec une capacité de mise à jour confortable pour les futures technologies de phares, un présentoir numérique interactif à écran tactile, une imprimante intégrée, une interface USB, une interface PC série pour la connexion au réseau, une visée laser pour l'alignement exact du boîtier d'éclairage sur le véhicule, un laser croisé pour l'alignement exact du boîtier d'éclairage sur l'unité de projection des phares et une caméra CMOS pour un traitement rapide des images. Facile à installer à l'aide d'outils standard, mise à niveau possible dans le sens longitudinal et transversal par rapport à l'axe du véhicule, montage possible en surface ou sous le véhicule.
Accessoires : système de rails à nivellement, capteur automatique de hauteur

Convient pour appareil de réglage de phare "MLD 815

Convient aux appareils de réglage de phare HGS SEG IV et SEG V.
Protection de haute qualité contre les influences extérieures. Montage rapide et simple, peut être effectué par une seule personne. Résistant à la poussière, à l'huile et à l'eau

Convient pour SEG IV et V, 1,5 m
Pour les entreprises avec un grand nombre de véhicules, voie ferrée recommandée d'au moins 3 m.

Convient aux appareils de réglage de phare SEG IV et V, nivelable.
Compense les inégalités jusqu'à 20 mm sur une longueur de 3000 mm. Remarque : Le SEG nécessite des galets en acier disponibles séparément (non combinables avec des galets standard en plastique).

Homologation de type selon la directive (StVZO § 50, alinéa 5), évolution du "SEG DLLX".
Permet une évaluation de toutes les répartitions lumineuses, y compris le réglage des systèmes de projecteurs d'avenir de toutes les marques. Utilisable pour tous les types de véhicules (deux-roues, trikes, voitures, utilitaires et véhicules utilitaires), tous les types de phares (croisement, route, antibrouillard, phares supplémentaires et systèmes d'assistance de feux de route) et toutes les sources lumineuses (Bilux, halogène, xénon, LED et laser). Doté d'une grande stabilité mécanique, d'un pied à roulettes en béton polymère, de roues de grandes dimensions, d'une lentille de Fresnel de haute qualité et d'une visière hybride (composée d'un laser à ligne et d'une visière analogique). Plage de réglage à des hauteurs de montage de 250 à 1650 mm

Pour système de rail SEG à nivellement (8.96 55 83/1)
Composé de 2 roulettes prismatiques et d'une roulette lisse. Le profil des rouleaux prismatiques est spécialement adapté au rail correspondant. Les roulettes peuvent également être ajoutées aux trottinettes SEG IV / V déjà sur le marché. Chaque roulette pèse environ 3 kg. Le centre de gravité de l'appareil se déplace ainsi encore une fois vers le bas et assure une plus grande stabilité au basculement.