Convient pour analyseur de gaz d'échappement, DIN 4798, type C, 2,5 mm d'épaisseur, sans pression
Peut être utilisé comme tuyau de liaison et tuyau à vide, tuyau de dépression pour fins de commande dans les véhicules automobiles et comme tuyau de carburant pour deux-roues. Peut être monté dans le réservoir selon le fabricant, intérieur du tuyau NBR, noir, résistant à la température jusqu'à 70 °C (à court terme jusqu'à 90 °C)

Pour analyseurs de combustion

Adapté à l'analyseur de combustion "mega compaa GM3 et HG4".

Convient au système Global Diagnostic

Adaptateur Bike mega macs PC Bike, 42 SE Bike et 56, 66, 77

* Pour les modèles des fabricants Husaberg, KTM et Husqvarna sans serrure de contact, le nouvel adaptateur VCC pour une alimentation en tension supplémentaire de 12 V est nécessaire (réf. #8PZ 010 613-321).
** Pour l'alimentation externe, la pince crocodile rouge (art. 300207) et la pince crocodile noire (art. 300580) sont nécessaires.

Solution de diagnostic et de service pour les garages indépendants, diagnostic à la demande
Avec cet appareil, les concessionnaires et les garages disposent d'une possibilité de programmer ou de coder sans problème, si nécessaire, les appareils de commande des véhicules après un remplacement ou en cas d'équipement ultérieur, par exemple d'attelages de remorque ou d'autres accessoires. En outre, il est possible de diagnostiquer des erreurs complexes dans l'électronique du véhicule, même pour toutes les marques.

Convient à l'analyseur de combustion "mega compaa GM3", moteur Otto AU

Appareil de diagnostic mobile, diagnostic multimarque de véhicules, interface utilisateur SDI intuitive.
Solution de diagnostic pour terminal Android au choix, système de licence flexible (mises à jour logicielles incluses), mises à jour régulières et couverture croissante des véhicules sans frais mensuels, fonctions de base (lecture/effacement des erreurs, interrogation globale, réinitialisation du service, réglage de base) sans frais mensuels, transfert direct des données sélectionnées du véhicule à HGS Data, compatible avec les protocoles de communication actuels comme CAN, DoIP et CAN - FD, Interface utilisateur SDI (Smart Diagnostic Interface) claire et intuitive, gestion intelligente des langues grâce à la reprise automatique des paramètres linguistiques de votre terminal, propositions de solutions en ligne basées sur les codes d'erreur, gestion intégrée de la cybersécurité (CSM), diagnostic de la batterie HT PRO pour une détermination factuelle de l'état des batteries de traction (à condition de disposer d'une Wallbox mobile appropriée), possibilité de réaliser des calibrages ADAS (à condition de disposer d'un outil CSC), large gamme de licences logicielles supplémentaires.

Données techniques :
Tension OBD : 8 - 32 V DC
Courant : OBD max. 350 mA
Tension : USB 5 V DC
Courant : USB max. 500 mA
Température de l'air extérieur Plage de travail : 0 à 45° C
Température de stockage : -20 à 60° C
Poids : 100 g
Classe de protection : IP40
Bande de fréquence : 2400 à 2483,5 MHz (Bluetooth®)
Intensité du champ : 11 dBm
Interfaces : Bluetooth® Classic, classe 1, USB 2.0 Hi-Speed, connecteur de type C, CARB
Portée de la radio : Intérieur : 3 à 10 m, extérieur : jusqu'à 50 m max.

Configuration requise pour l'appareil Android :
Système d'exploitation : au moins Android 10
Mémoire : capacité de mémoire ("disque") d'au moins 8 Go pour l'application et les données associées doit être librement disponible.
Présentoir recommandé - diagonale : min. 8 pouces
Mémoire vive : min. 2 Go
Interfaces : Bluetooth® Classic, classe 1, WiFi
Appareil photo peut être disponible

Mobile, diagnostic du calculateur, système basé sur PC
Tablette PC robuste adaptée à l'atelier, résistante aux projections d'eau, à la poussière et aux chocs, écran LED 13,3" HD au format large avec écran tactile, interface utilisateur spéciale, interface de diagnostic AVL DiTEST VCI 1000, avec connexion via Bluetooth et technologie de multiplexage SMART. Compatible 24 V, donc également adapté à une utilisation sur les véhicules utilitaires. Le diagnostic du calculateur AVL DITEST XDS 1000 comprend la lecture/l'effacement de la mémoire des défauts, le test des actionneurs, la lecture des valeurs mesurées, le codage/l'adaptation/la procédure de connexion/le réglage de base, les fonctions de service, le mode EOBD 1 - 9. Logiciel utilisable sans limite de temps.
Remarque : Le logiciel de diagnostic AVL DiTEST XDS 1000 n'est pas inclus dans la livraison !
frais de port, support système et diagnostic en sus

Mobile, diagnostic complet multimarque pour voitures, camions, remorques et bus.
Tablette robuste et maniable avec une grande puissance de calcul et une mémoire généreuse. Mise en réseau mobile via Bluetooth et WLAN. Résistant aux chocs, à l'eau, à l'huile, aux acides et à la poussière.
Remarque : Logiciel de diagnostic "AVL DITEST XDS 1000" déjà intégré, licence d'utilisation non comprise dans la livraison !
plus frais de port, support système et diagnostics