Pour réservoir pour liquide de frein de différents véhicules
Pour purger de manière appropriée de la conduite/durite de frein après un changement du liquide de frein

Convient pour réservoirs de récupération ATE # 03.9302-1424.2 et # 03.9302-0516.2

Pour le remplissage, le rinçage et la purge des systèmes de freinage électroniques, 5 litres.
Deux niveaux de compression (1,0 et 2,0 bar) réglables par interrupteur à bascule, ce qui rend inutile le contrôle par un manomètre. Pas besoin de transvaser le liquide de frein. Le bidon est fixé dans l'appareil par une bande de serrage, la lance d'aspiration est maintenue dans le bidon par un raccord. Avec support pour le tuyau de remplissage et le câble d'alimentation, cale de levage pour les trois adaptateurs pour purgeur de frein sur la paroi arrière de l'appareil et grande poignée pour le transport. Tous les matériaux sont résistants aux liquides de frein.
Caractéristiques techniques : Raccordement au réseau : 230 V / 50 - 60 Hz, débit de la pompe : 12 L/h à 2 bar de contre-pression, arrêt automatique de la pompe lorsque le niveau de remplissage restant dans le bidon atteint environ 9 mm, câble de raccordement : 4,2 m, tuyau de remplissage : 3,5 m, dimensions (H x L x P) : 530 x 270 x 250 mm
Contenu de la livraison : Appareil complet, mode d'emploi, adaptateur pour purgeur de frein n° 20 (raccord européen)

Pièce de rechange pour tous les systèmes de récupération de liquide de freins ATE
Avec poignée, crochets, vissage avec blocage, tuyau de purge de 700 mm de long, réservoir semi-transparent avec gradation, couplage de sortie et pied

Destinée à recevoir le liquide de frein
Avec un tuyau en silicone transparent et flexible pour raccorder aux soupapes de purge de différents diamètres et une échelle qui permet de contrôler précisément la quantité du liquide de frein vidangée

5-30 l, avec dispositif aspirateur et régulation électronique de la pression (EDR)
Pour remplir, rincer et purger des systèmes de freinage électroniques. Convient pour tous les liquides de frein DOT3 et DOT4 standard. Il est possible d'extraire directement de 5 l, 20 l et 30 l. Trois niveaux de pression (0,4 / 1,0 / 2,2 bar) sont disponibles et un réglage variable de la pression (de 0,4-3,5 bar). Un manomètre permet de contrôler la pression choisie. Avec le panneau de commande central et ergonomique, on peut contrôler les fonctions aspirer, remplir et purger. Voyants pour les différents états de fonctionnement.

données techniques : branchement secteur de 100-240 V / 50-60 Hz, débit de la pompe de pression min. 50 l/h avec contre-pression 2 bar, débit de la pompe aspirante env. 1,0 l/min., arrêt automatique de la pompe en fin de liquide à un niveau de remplissage restant d'env. 9 mm dans le bidon, câble de branchement 5,0 m de longueur, flexible de remplissage de 3,5 m de longueur, dimensions (Hxl.xp) : 915 x 475 x 380 mm
étendue de la livraison : appareil avec réservoir de récupération (sans récipient de liquide), manuel d'utilisation, support de purge n° 20 (support Europe)

Pour le remplissage, le rinçage et la purge des systèmes de freinage électroniques modernes, 5 litres, pour les liquides de frein à faible viscosité.
Réglage variable de la pression de 0,4 à 3,5 bars pour toutes les plages de pression des principaux constructeurs automobiles. Les pressions de travail sont réglées sur la pression de travail souhaitée à l'aide d'un régulateur rotatif et peuvent être contrôlées à l'aide d'un manomètre de classe 1,6. Une pompe spéciale génère un flux de liquide pulsé qui favorise le rinçage et la purge complets du système de freinage. Il se remplit directement à partir du bidon de 5 litres, ce qui évite tout transvasement. Le bidon est solidement fixé dans l'appareil. La lance d'aspiration est maintenue en toute sécurité dans le bidon par un cône d'étanchéité en caoutchouc. Grâce à un contrôle permanent de la pression, la pompe d'alimentation est arrêtée lorsque le bidon est vide, ce qui garantit qu'aucun air ne peut être refoulé dans le système de freinage. Avec support pour le tuyau de remplissage et le câble d'alimentation disposés sur le côté de l'appareil, ainsi que des cale de levage pour trois adaptateurs pour purgeur de frein sur la paroi arrière de l'appareil. Incl. adaptateur pour purgeur de frein n° : 20.


Caractéristiques techniques :
Contenu du liquide de frein : 5 l
Raccordement au réseau : 230 V ~ , 50 - 60 Hz
Débit de la pompe : env. 24 l/h pour une contre-pression de 2 bar
Pression de travail : 0,4-3,5 bar en continu
Arrêt automatique de la pompe : lorsque le niveau de remplissage restant dans le bidon est d'env. 9 mm
Longueur du câble de raccordement : 5 m IEC
Longueur du tuyau de remplissage : 3,5 m
Dimensions (H x L x P) : 530 x 285 x 250 mm
Niveau sonore : 66 dB(A)
Contenu de la livraison : Appareil, mode d'emploi, adaptateur pour purgeur de frein n° : 20

Appareil à air comprimé, pour l'aspiration du liquide de frein sur les cylindres de frein de roue.
Le système Venturi intégré génère un vide puissant avec lequel le système de freinage est purgé. Avec mamelon universel en caoutchouc, convient également pour l'ABS. Système de remplissage, bouteille réglable (équerre), hauteur : 27 cm.
Contenu de la livraison : Pompe à vide de base "CHAMÄLEON" avec kit de changeur de liquide frein Automobile 100422
Remarque : Grâce au raccord rapide pneumatique, l'appareil de base peut être complété par les kits d'accessoires changeur de liquide frein moto (100423) et kit de remplissage et de purge du filtre à gazole (100428).

Pour purgeur de frein SL5, adaptateur pour frein ou aux normes euro (E20), convient pour la plupart des véhicules européens

Convient au changeur de liquide frein #5007 (6.01 41 62/9) et #50008