1/2", embout à douille, clé hexagonale, version courte, (55 mm), acier au chrome-vanadium.

1/2" carré femelle sur 3/8'' carré mâle (pièce coulissante pour rallonge 3/8'')

1/4", 3/8", 1/2", profil T-Plus, profil E-Plus, 26 pces.
Forme moletée, acier au chrome vanadium, pour utilisation sur Audi, Fiat, Ford, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Seat, Skoda, VW, etc.

Composé de :
Douille à embout 1/4" : TP8, TP10, TP15, TP20, TP25, TP27, TP30
Douille à embout 1/2" : TP40, TP45, TP50, TP55, TP60
Douille 1/4" : EP4, EP5, EP6, EP7, EP8
Douille 3/8" : EP10, EP11, EP12, EP14, EP16
Douille 1/2" : EP18, EP20, EP22, EP24

1/2", 52 dents, fonction d'inversion directement sur le mécanisme du cliquet
Avec mécanisme de déverrouillage pour libérer les inserts par pression sur un bouton, tête et tige forgées d'une seule pièce (acier CrV, 2x nickelé), chromé mat. Poignée en TPR (Thermoplastic Rubber) résistant à l'huile et aux acides, avec trou pour la suspension.

1/2", avec sécurité à billes, chrome-vanadium, surface chromée, DIN 3123, ISO 3316

1/2", profilé en T pour vis à six pans creux, (longueur 55 mm)

1/2", clé hexagonale, modèle court, avec lames revêtues de TIN (nitrure de titane), DIN 7422.

1/2", profilé en T pour vis à six pans creux, modèle long (100 mm)

1/2", clé hexagonale, modèle extra-court, DIN 7422, lame en acier spécial, maniable, moletée.

1/2", profilé en T (six pans creux), sans trou frontal, version courtechrome vanadium, longueur : 53 mm, emballage libre-service