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CASTROL liquide de freins "React Performance DOT 4"
Pour un emploi dans les systèmes hydrauliques de freinage et d'embrayage de voitures, voitures utilitaires et 2 roues. L'utilisation sous conditions extrêmes, comme dans les véhicules de haute performance et sous des conditions de course est de même possible. Spécifications: FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 4, JIS K2233, SAE J1703, SAE J1704, remplace Response Brake Fluid Super DOT4
CASTROL liquide de freins "Brake Fluid DOT 4"
Liquide de freins sur la base de Polyalkylenglykolether et un paquet d'additifs performant. Castrol Break Fluid DOT 4 peut être employé dans tous les systèmes de freinage, de qualités DOT 3 ou DOT 4 préscrites par le fabricant. Spécifications : JASO JIS K2233, SAE J1703J1704, 4925 Class 4, FMVSS DOT 4, remplace Response Brake Fluid DOT 4
CASTROL liquide de freins "React SRF Racing"
Castrol SRF est un liquide de freins à haute performance, spécialement développé pour les exigences extrêmes de courses de motos. Une formule Castrol unique et brevetée et une application de substances développées qui garantit un profit de produit maximum sous des conditions les plus riches en demandes. Castrol React SRF Racing surpasse US Federal Standarts FMVSS 116 DOT 3 et DOT 4, ISO 4925, JIS K2233 et SAE J 1703. Spécifications: FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (Class 4), SAE J1703, JIS K2233, remplace SRF Racing Brake Fluid"
TRW liquide de freins "DOT 5 Silicone"
Non hygroscopique (hydrophile), n'attaque pas les surfaces laquées ni les parties en aluminium, chrome et synthétiques. Point d'ébullition sec à plus de 260 °C. Non miscible avec des liquides de freins d'autres spécifications !
TRW liquide de freins "DOT 4"
Dépasse les normes internationales et les spécifications légales. Point d'ébullition à sec: 270°C, point d'ébullition trempé: 163°C
TRW liquide de freins "DOT 4GP"
Développé pour des exigences de sécurité particulièrement élevées et les courses. En raison de l'évolution des températures, de même recommandé en cas d'utilisation de garnitures de frein suinter. Point d'ébullition à sec supérieur à 300 °C, point d'ébullition trempé supérieur à 195 °C
TRW liquide de frein "DOT 5.1"
Dépasse les normes internationales et les spécifications légales. Point d'ébullition à sec: 269°C, point d'ébullition trempé: 187°C
Liquide de frein MAXIMA RACING OILS "Dot 5 Silicone Brake Fluid".
Liquide de frein et d'embrayage haute performance à base de silicone, conçu pour fournir une force de freinage fiable et protéger les composants du système de freinage. La formulation anti-bulles de vapeur assure une réactivité constante en empêchant l'évaporation et la perte de viscosité. La composition chimique avancée résiste à la corrosion et à l'oxydation et est compatible avec le SBR, l'EPDM et le caoutchouc naturel. Idéal pour les véhicules où le liquide de frein ne doit pas endommager la peinture. Miscible uniquement avec d'autres liquides de frein à base de silicone DOT 5, et non avec les liquides DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1.
Conforme à la spécification américaine FMVSS 116 DOT 5 et la dépasse..