- Marketing Hartje
- Marques
- Outdoor et sport
- Outils / Équipement de garage
- Pièces moto et scooter
- Antivols
- Bagages
- Châssis
- Filtres
- Freins
- Housses
- Huiles, lubrifiants et produits d'entretien
- Matériel de fixation
- Merchandising
- Moteur
- Médias
- Navigation / Communication
- Outils spéciaux
- Petites pièces cyclomoteur
- Pièces MZ
- Pièces de rechange Malaguti
- Pièces moto Simson
- Pneus
- Promotion des ventes
- Roulements
- Silencieux
- Sport de course
- Techniques de levage
- Traitement carburant
- Transmission
- Vernis / Sous-couche
- Électrique
- Équipement / Casques
- Pièces voiture
- Pièces vélo
- Vélos
- Équipement consommables / d'atelier
Laine isolante ATHENA
Pour silencieux, dimensions: 700 x 500 x 70 mm, pour silencieux à 2 et à 4 temps, résistante aux température jusqu'à 800°C
LEOVINCE laine isolante
Pour embout des silencieux SPEC-X "Sport", Handmade TT et Handmade ZX, tapis 800 x 200 mm
Matériau d'isolation phonique SILENT SPORT
Plaque insonorisante mini, 33 x 45 cm
Pour silencieux de motos et scooters 2 temps
SILENT SPORT matériau d'isolation phonique "Standard"
Pour motos à 2 temps
La quantité de remplissage ( = consistance) est essentielle pour l'isolation acoustique et la durée de vie des matériaux d'isolation. Bourré trop "souple" : Au début l'échappement sonne silencieusement, peu de temps après le matériau d'isolation se déplace, un espace vide se forme, le silencieux devient bruyant, le matériau d'isolation s'use très rapidement. Bourré trop "dur": longue durée de vie du matériau d'isolation, mais aucune isolation phonique optimale. La durée de vie du matériau varie d'une moto à une autre et d'un conducteur à un autre. Recommandation : peser le silencieux après le bourrage et repeser toutes les heures, remplir à l'aide de la perte de poids déterminée ! Des silencieux brûlés à vide entraînent une perte de puissance, un développement de bruit inutile et souvent des dommages indirects ! Le matériau d'isolation a trois fonctions : isolation phonique, isolation thermique, empêchement des ruptures par vibrations du tube perforé. Important : Veuillez tenir compte en lavant de la moto que le siliencieux est bien fermé afin d'empêcher que l'humidité y entre. Du matériau humide ou mouillé augmente dramatiquement la puissance du son ! L'isolation acoustique est aussi altérée par la saturation du matériau d'isolation avec l'huile non brûlée ou par le dépôt de charbon d'huile. Ces signes indiquent un mélange trop riche.
SILENT SPORT matériau d'isolation phonique "Premium"
Pour motos à 4 temps
La quantité de remplissage ( = consistance) est essentielle pour l'isolation acoustique et la durée de vie des matériaux d'isolation. Bourré trop "souple": Au début l'échappement sonne silencieusement, peu de temps après le matériau d'isolation se déplace, un espace vide se forme, le silencieux devient bruyant, le matériau d'isolation s'use très rapidement. Bourré trop "dur": longue durée de vie du matériau d'isolation, mais aucune isolation phonique optimale. La durée de vie du matériau varie d'une moto à une autre et d'un conducteur à un autre. Recommandation: Peser le silencieux après le bourrage et repeser toutes les heures, remplir à l'aide de la perte de poids déterminée! Des silencieux brûlés à vide entraînent une perte de puissance, un développement de bruit inutile et souvent des dommages indirects! Le matériau d'isolation a trois fonctions: isolation phonique, isolation thermique, empêchement des ruptures par vibrations du tube perforé. Important: Veuillez tenir compte en lavant de la moto que le siliencieux est bien fermé afin d'empêcher que l'humidité y entre. Du matériau humide ou mouillé augmente dramatiquement la puissance du son! L'isolation acoustique est aussi altérée par la saturation du matériau d'isolation avec l'huile non brûlée ou par le dépôt de charbon d'huile. Ces signes indiquent un mélange trop riche.
Laine isolante
Pour silencieux, dimensions: 600 x 300 x 30 mm
LEOVINCE laine isolante
Pour SBK et X3Contient de la laine isolante, un tapis de protection thermique et des rivets.