Système SPD, double face, avec cales SM-SH51
VTT, corps en aluminium. Le mécanisme ouvert permet de mieux évacuer la boue. Axe en CrMo solide et durable avec raccord de manière frontale pour clé hexagonale creuse (8 mm), système d'attache amélioré assure le maintien de la chaussure, force de déclenchement ajustable, roulements à cartouche étanche nécessitant peu d'entretien, sans catadioptre

Emballé pour le libre-service, compatible avec système SPD, monoface, avec cales
Pédale automatique avec cage, corps et cage en aluminium, force de déclenchement ajustable, liberté de mouvement latérale de 4°, s'enclenche et se déclenche facilement également aux mauvaises conditions et avec semelles sales, axe en CrMo, roulement industriel étanche, dimensions : 105 x 66 mm, 366 g

Emballé pour le libre-service, 9/16", système SPD, double face, avec cales
VTT / trail, corps en acier, grâce à la conception ouverte il y a peu de chance pour dépôts de la boue, plus de contrôle par une grande surface d'appui, roulement à cartouche étanche, fixation bilatérale en CrMo avec tension réglable et aide d'enclenchement EasyIO +12°, dimensions : 96 x 75 mm, 414 g

Emballé pour le libre-service, monoface, systéme Iclic, avec cales Iclic Free
Route, corps en matériau composite de fibres de verre moulé par injection avec plaque en acier, surface d'appui de 725 mm², plaque réglable en 3 positions pour l'optimisation de la tension d'encliquetage, axe en acier creux, roulement en acier, poids par paire : 226 g, carbone

Emballé pour le libre-service, monoface, système Iclic, avec cales Iclic Free
Route, corps en matériau composite composé de fibres de verre moulé par injection avec plaque en acier affiné, surface d'appui de 725 mm², plaque réglable en 3 positions pour l'optimisation de la tension d'encliquetage, axe roulement en acier, carbone-argent, poids par paire : 188 g

Emballé pour le libre-service, système ATAC, double face, avec cales ATAC 13°/17°
VTT enduro / trail, corps en aluminium 6061 T6, conception autonettoyante, réglage micrométrique de la tension, axe surdimensionné en titane creux, roulement en acier, picots réglables, poids par paire : 350 g (petit), 360 g (grand), noir-or

Emballé pour le libre-service, système ATAC, double face, avec cales ATAC 13°/17°
VTT XC / cross-country, corps en matériau composite en carbone moulé par injection, conception autonettoyante, réglage de la tension, axe en titane creux surdimensionné, roulement en acier, poids par paire : 240 g

Emballé pour le libre-service, monoface, système Iclic, avec cales Iclic Free
Route, corps en matériau composite composé de fibres de verre moulé par injection avec plaque en acier affiné, surface d'appui de 700 mm², plaque réglable en 3 positions pour l'optimisation de la tension d'encliquetage, axe roulement en acier, poids par paire : 230 g

Emballé pour le libre-service, système ATAC, monoface, avec cales ATAC Easy 10°
Urbain, corps en matériau composite composé de fibres de verre moulé par injection, taille de la plateforme 71 x 97 mm, conception autonettoyante, axe et roulement en acier, poids par paire : 348 g

Emballé pour le libre-service, système ATAC, double face, avec cales ATAC 13°/17°
VTT enduro / trail, corps en aluminium 6061 T6, conception autonettoyante, réglage micrométrique de la tension, axe surdimensionné en acier creux, roulement en acier, picots ajustables, poids par paire : 394 g (petit), 404 g (grand)