Emballée pour le libre-service, 140 mm, double densité, paire
L'amortissement intégré prévient les douleurs, l'insert souple dans la zone de l'appui-main offre du confort et absorbe les chocs, l'insert dur à l'extérieur assure un bon maintien sur le cintre, embouts de cintre inclus
Avec le système CONTEC G-Link - grâce au dispositif de serrage spécial, les accessoires se fixent facilement sur la poignée et donnent ainsi une image ordonnée et claire du guidon, utilisable à gauche et à droite

Emballée pour le libre-service, 140 mm, triple densité, paire
L'amortissement intégré prévient les douleurs.
La triple densité dans la zone de l'appui-main assure un un maintien ferme et sûr. Le mélange plus souple absorbe les chocs dans la zone arrière. La structure plus dure à l'intérieur assure une liaison ferme et sûre entre la poignée et le cintre, embouts de cintre inclus
Grâce au système CONTEC G-Link, un dispositif de serrage spécial, les accessoires peuvent être facilement fixés à la poignée et donnent ainsi une image ordonnée et claire du guidon, utilisable à gauche et à droite

Emballé pour le libre-service, triple densité, paire, noir-gris
Forme ergonomique et fonction : la forme d'aile empêche le pliage des poignets, l'amortissement intégré prévient les douleurs. La triple densité dans la zone de l'appui-main assure un un maintien ferme et sûr. Le mélange plus souple absorbe les chocs dans la zone arrière. La structure plus dure à l'intérieur assure une liaison ferme et sûre entre la poignée et le cintre, embouts de cintre inclus
Grâce au système CONTEC G-Link, un dispositif de serrage spécial, les accessoires peuvent être facilement fixés à la poignée et donnent ainsi une image ordonnée et claire du guidon, utilisable à gauche et à droite

Emballé pour le libre-serivce, triple densité, paire, noir-gris
Forme ergonomique et fonction : la forme d'aile empêche le pliage des poignets, l'amortissement intégré prévient les douleurs. La triple densité dans la zone de l'appui-main assure un un maintien ferme et sûr. Le mélange plus souple absorbe les chocs dans la zone arrière. La structure plus dure à l'intérieur assure une liaison ferme et sûre entre la poignée et le cintre, embouts de cintre inclus
Grâce au système CONTEC G-Link, un dispositif de serrage spécial, les accessoires peuvent être facilement fixés à la poignée et donnent ainsi une image ordonnée et claire du guidon, utilisable à gauche et à droite

Emballé pour le libre-serivce, triple densité, paire, noir-gris
Forme ergonomique et fonction : la forme d'aile empêche le pliage des poignets, l'amortissement intégré prévient les douleurs. La triple densité dans la zone de l'appui-main assure un un maintien ferme et sûr. Le mélange plus souple absorbe les chocs dans la zone arrière. La structure plus dure à l'intérieur assure une liaison ferme et sûre entre la poignée et le cintre, avec embouts de guidon intégrés pour une position de maintien individuelle, embouts de cintre inclus
Grâce au système CONTEC G-Link, un dispositif de serrage spécial, les accessoires peuvent être facilement fixés à la poignée et donnent ainsi une image ordonnée et claire du guidon, utilisable à gauche et à droite

Emballé pour le libre-serivce, triple densité, paire, noir-gris
Forme ergonomique et fonction : la forme d'aile empêche le pliage des poignets, l'amortissement intégré prévient les douleurs. La triple densité dans la zone de l'appui-main assure un un maintien ferme et sûr. Le mélange plus souple absorbe les chocs dans la zone arrière. La structure plus dure à l'intérieur assure une liaison ferme et sûre entre la poignée et le cintre, embouts de cintre inclus
Grâce au système CONTEC G-Link, un dispositif de serrage spécial, les accessoires peuvent être facilement fixés à la poignée et donnent ainsi une image ordonnée et épurée du guidon, utilisable à gauche et à droite

Emballé pour le libre-serivce, triple densité, paire, noir-gris
Forme ergonomique et fonction : la forme d'aile empêche le pliage des poignets, l'amortissement intégré prévient les douleurs. La triple densité dans la zone de l'appui-main assure un un maintien ferme et sûr. Le mélange plus souple absorbe les chocs dans la zone arrière. La structure plus dure à l'intérieur assure une liaison ferme et sûre entre la poignée et le cintre, embouts de cintre inclus
Grâce au système CONTEC G-Link, un dispositif de serrage spécial, les accessoires peuvent être facilement fixés à la poignée et donnent ainsi une image ordonnée et épurée du guidon, utilisable à gauche et à droite

Convient pour toutes les poignées de la série CONTEC "MERGE"

Convient pour toutes les poignées de la série CONTEC "MERGE"

Convient pour toutes les poignées de la série CONTEC "MERGE"