Huile de transmission semi-synthétique multigrade enrichie d'un ensemble d'additifs spécialement sélectionné, utilisable pour boîte de vitesses, transmission d'essieu hypoïde, engrenage planétaire, transmissions latérales/ secondaires et boîtier de direction. Elle convient pour des boîtes non synchronisées et synchronisées. Même sous charge élevée, un film stable se développe qui réduit l'usure et les bruits de transmission. Un changement de vitesses amélioré, une circulation de l'huile plus rapide et une plus faible usure causée par le froid sont assurés par la viscosité à froid favorable. Spécifications et libérations: API GL-4/5
Made in Germany - Remplie à Hoya
Les lubrifiants SPEC-X sont fabriqués exclusivement à partir de premiers raffinats de grande qualité et d'additifs spéciaux.

Huile pour engrenages multi-usages, basée sur des huiles de base de synthèse HC de très haute qualité et un ensemble d'additifs spécialement sélectionnés, utilisable dans un large champ d'application, comme les boîtes d'essieu et les boîtes de vitesses, et spécialement adaptée aux engrenages synchrones et différentiels fortement sollicités. Même sous des charges élevées, un film lubrifiant stable se développe, ce qui réduit l'usure et les bruits de transmission. Une meilleure aptitude au changement de vitesse, un graissage plus rapide et une usure réduite à froid sont garantis par la viscosité à froid avantageuse. Spécifications et homologations : API GL-4/ GL-5, MIL PRF-2105 E, SAE J 2360
REMARQUE : Ne convient pas pour une utilisation dans les boîtes de vitesses automatiques étagées, les doubles embrayages et les boîtes de vitesses automatiques étagées.
MADE IN GERMANY - FILLED IN HOYA
Les lubrifiants SPEC-X sont exclusivement fabriqués à partir de raffinats primaires de haute qualité et d'additifs spéciaux.

SAE 80W, à base minérale, Approbations : API GL4, MB 235.1, MIL-L 2105, ZF TE-ML 17A, numéro d'homologation ZF000694, Spécifications / recommandations du constructeur : MAN 341 type E1, MAN 341 type Z2
Pour les véhicules dotés d'une technologie de transmission éprouvée et pour les boîtes de vitesses manuelles, les boîtes auxiliaires et les boîtes d'essieux soumises à des charges normales à élevées. Assure un film lubrifiant stable. Minimise l'usure. Offre des propriétés lubrifiantes extrêmement bonnes et une excellente protection anticorrosive. Permet de passer les vitesses plus facilement.
Remarque : Les prescriptions du fabricant du véhicule ou du groupe doivent être respectées. Lors de la sélection, tenir compte de la classe de viscosité prescrite par le fabricant de la boîte de vitesses. Miscible avec toutes les huiles de transmission de marque. Efficacité totale uniquement en cas d'utilisation non mélangée.

ATF, minérale, Approbations : Allison C-4, Allison TES 389, Spécifications / recommandations du fabricant : MAN 339 Z1, MAN 339 V1, Dexron III G, Dexron III H, Dexron II D, MB 236.6, MB 236.5, Volvo 97341, Ford WSS-M2C 166-H, Ford WSS-M2C 138-CJ, CAT TO-2, Voith 55.6335, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 09B, ZF TE-ML 09A, ZF TE-ML 14A, DTFR 13C100, DTFR 13C140, DTFR 13C170
ATF multifonctionnel pour une utilisation dans les boîtes de vitesses automatiques, les directions hydrauliques, les convertisseurs et les transmissions de puissance dans les voitures particulières, les véhicules utilitaires et les machines de travail. Couleur : rouge

Remarque : Respecter les spécifications et les prescriptions du fabricant de l'agrégat ou du véhicule.

SAE 85W-90, Remplace AXLE EPX 90
Spécifications / Recommandations du fabricant : API GL 5, MB-Freigabe 235.0, ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A.
Huile pour engrenages à très haute pression pour boîtes de vitesses à denture hypoïde et entraînements d'essieux selon les prescriptions du fabricant. Huiles de base de haute qualité et
une combinaison équilibrée d'additifs EP garantissent une protection optimale contre l'usure et la corrosion.
Remarque : Lors de l'utilisation, il convient de respecter les prescriptions du constructeur !

SAE 75W-90, Synthèse HC, Approbations : MIL-L-2105D, MIL-PRF-2105E, Spécifications / recommandations du fabricant : API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J 2360, DTFR 12B140, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Eaton, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, Arvin Meritor 076-N
Huile de transmission à haut rendement pour des charges mécaniques et thermiques très élevées, même à intervalles prolongés. ATF multifonctionnel pour une utilisation dans les boîtes de vitesses automatiques, les directions hydrauliques, les convertisseurs et les transmissions de puissance dans les voitures particulières, les véhicules utilitaires et les machines de travail. Couleur : rouge.

Remarque : Respecter les spécifications et les prescriptions du fabricant de l'agrégat ou du véhicule.

SAE 75W-90, Remplace SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90
entièrement synthétique, Spécifications / recommandations du fabricant : API GL-4+, VW 501 50.
Recommandée pour les systèmes transaxles (boîte de vitesses manuelle et entraînement d'essieu dans un même boîtier), les boîtes de vitesses manuelles, les boîtes de transfert et les entraînements d'essieu des voitures particulières, des camionnettes et des fourgonnettes. Favorise une faible consommation de carburant ainsi qu'une réduction des émissions de gaz d'échappement.
Remarque : Respecter les spécifications et les prescriptions des fabricants de groupes ou de véhicules.

SAE 85W-90, à base minérale, Approbations : API GL4, MAN 341 type E1, MAN 341 type Z2, MIL-L 2105, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A, ZF numéro d'homologation ZF002054.
Pour les boîtes de vitesses manuelles, les boîtes auxiliaires et les boîtes d'essieux à charge normale à élevée. Pour les véhicules dotés d'une technologie de transmission éprouvée. Assure un film lubrifiant stable. Minimise l'usure. Offre des propriétés lubrifiantes extrêmement bonnes et une excellente protection anticorrosive. Permet de passer les vitesses plus facilement.
Remarque : La classe de viscosité prescrite par le fabricant de la boîte de vitesses ainsi que les prescriptions du fabricant du véhicule ou du groupe doivent être respectées. Miscible avec toutes les huiles de transmission de marque. Efficacité totale uniquement en cas d'utilisation non mélangée.

SAE 80W, à base minérale, Homologations : API GL5, MIL-L 2105 D, ZF TE-ML 17B, Spécifications / recommandations du constructeur : MAN 342 type M1, Volvo 97314
Huile minérale pour engrenages hypoïdes pour les véhicules dotés d'une technologie de transmission éprouvée et pour les transmissions de véhicules les plus sollicitées sans différentiel à glissement limité, en particulier les transmissions d'essieux à denture hypoïde. Garantit des réserves de sécurité maximales dans des conditions de fonctionnement critiques. Assure un film lubrifiant stable et minimise l'usure.
Remarque : Les prescriptions des fabricants de véhicules ou de groupes doivent être respectées. Lors de la sélection, tenir compte de la classe de viscosité prescrite par le fabricant de la boîte de vitesses. Miscible avec toutes les huiles pour engrenages de marque. Efficacité totale uniquement en cas d'utilisation non mélangée. Utiliser uniquement dans les boîtes de vitesses qui prescrivent des huiles API GL 5.

Huile pour transmission automatique, rouge, Synthèse HC, Spécifications / recommandations du fabricant : ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, FORD M2 C- 138CJ, Mercon, GM 6137-M DEXRON II-D, MAN 339 V1/Z1, MB 236.7, 236.5, VOITH H55.6335xx, ZF TE-ML 03D, TE-ML 04D, TE-ML 09, T E-ML 11A, TE-ML 14A, TE-ML 17C
L'huile peut être utilisée dans les boîtes de vitesses automatiques, les convertisseurs de couple, les directions assistées et les circuits hydrauliques pour lesquels le fabricant prescrit un produit conforme aux exigences de General Motors ATF TYPE Dexron II-D.
Remarque : Les instructions de fonctionnement des fabricants de véhicules, de boîtes de vitesses et de systèmes hydrauliques doivent être respectées.