SAE 75W, universelle, Spécifications / recommandations du fabricant : API GL-4, Audi (G 052 171 A2, G 052 527 A2), Citroën (9734.S2), Ford (M2C200-D2), Mercedes Benz (001 989 26 03), Seat (G 052 171 A2, G 052 527 A2), Skoda (G 052 171 A2, G 052 527 A2), Volvo (1161645), VW (G 052 171 A2, G 052 527 A2).
Pour toutes les boîtes de vitesses manuelles nécessitant des huiles à faible viscosité pour réduire la consommation conformément aux prescriptions du constructeur. Miscible avec toutes les huiles de boîte de vitesses de marque.
Remarque : Lors de l'utilisation, il convient de respecter les prescriptions du constructeur !

SAE 140W, minérale, spécifications et recommandations du fabricant : API GL 4
Huile de transmission monograde pour les engrenages et transmissions finales des véhicules classiques ayant besoin d'une huile minérale haute pression légèrement mélangée. Également adaptée aux engrenages et transmissions finales hypoïdes
Remarque : veuillez respecter les instructions du fabricant en utilisant !

Huile haute performance pour attelage Haldex, Couleur jaune, Spécifications / recommandations du fabricant : VW TL 52175-X, Audi G 055 175 A2, G 055 175 A1, Opel 19 40 057, Seat G 055 175 A2, G 055 175 A1, Skoda G 055 175 A2, G 055 175 A1, Vauxhall 93165387, Volkswagen G 055 175 A2, G 055 175 A1, Volvo 31367941, 1161641, 30759648, 31325136, 31367940.

Huile pour embrayage à disques, Synthèse HC, Spécifications / recommandations du fabricant : GM, Opel, Volvo, VW G 052 175 (TL 52175), VW G 055 175 (TL 52175-X), VW G 060 175 (TL 52175-Y)
Huile de transmission haute performance spécialement conçue pour les transmissions intégrales commandées par des attelages Haldex de Audi, Opel, Seat, Skoda, Volkswagen et Volvo. Avec un excellent indice de viscosité ainsi qu'une excellente stabilité au cisaillement et un excellent coefficient de frottement dans toutes les conditions de fonctionnement. Protège efficacement contre l'usure, la formation de mousse et la corrosion. Assure une transmission optimale de la puissance sur les véhicules à quatre roues motrices. Peut être mélangée avec des quantités d'huile minérale résiduelles qui restent dans la boîte de vitesses / l'entraînement d'essieu lors du changement d'huile.
Remarque : Respecter les spécifications et les prescriptions du fabricant de l'agrégat ou du véhicule.

Huile haute performance pour attelage Haldex, Couleur jaune, Spécifications / recommandations du fabricant : VW TL 52175-Y, Audi G 060 175 A2, Seat G 060 175 A2, Skoda G 060 175 A2, Volkswagen G 060 175 A2

SAE 85W-140, à base minérale, Spécifications / recommandations du fabricant : API GL-5, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B
Lubrifiant très haute pression pour boîtes de vitesses devant répondre aux conditions de fonctionnement les plus sévères (vitesses élevées, charges par à-coups et couple élevé à faible vitesse). Il est recommandé pour tous les engrenages hypoïdes et convient également aux boîtes de vitesses à cônes spiralés, aux engrenages à vis sans fin et à la plupart des boîtes de vitesses transaxiales.
Remarque : Les prescriptions des fabricants de véhicules, de boîtes de vitesses doivent être respectées.

SAE 75W, Synthèse HC, Spécifications / recommandations du fabricant : API GL-4 +, BMW (23 00 7 533 513, 23 00 7 533 819, 23001434404, 23007533513/818, 81 22 2 339 384, 83 22 0 309 031, 83 22 0 397 244, 83 22 2 339 221, 83 22 7 533 818, 83220396706, 83222167666, 83227533818, MTF LT-1, MTF LT-2, MTF LT-3, MTF LT-5), Fiat (9.55550-MZ2, 9.55550-SA1), Ford (WSD-M2C200-D, WSS-M2C200-D2, WSS-M2C200-D3, WSS-M2C200-E1), GM (1940004, MTF BOT 0063), Jaguar-Land Rover (STJLR GX73-M1R564-AA), MB (235.17, 235.71, A 002 989 04 03), NISSAN (32001 1BY0A, LV MTF-1), PSA (9730 A8), Toyota (0888581001, 08885-81081), Volvo (1161838, 1161839), VW (G 052 171, G 052 178, G 052 512, G 052 527, G 052 549, G 052 726, G 052 798, G 055 726, G 060 726, G 070 726, N 05279800)

Lubrifiant de synthèse HC, pour les boîtes de vitesses manuelles des voitures particulières. Permet un rendement énergétique maximal, des propriétés de démarrage à froid optimisées et un comportement stable en termes de viscosité / température.