Vis d'accouplement COHLINE
Pour tuyaux de frein
Raccord de conduite de frein COHLINE
Bördel F, avec filetage intérieur, Longueur 24 mm, Ø intérieur 3,5 mm, dimension du filetage M10 x 1, adaptateur pour raccorder les durites de frein.
Vis d'accouplement ATE
Pour les freins, Dimension du filetage : M10x1, Forme du rebord : E
Ø de perçage : 4,75 mm, longueur hors tout : 17 mm, SW10
- N° d'art : 42604058
- Org.-Nr.: 03.3516-2300.1
Ø de perçage : 6,2 mm, longueur hors tout : 18 mm, SW12
- N° d'art : 42610857
- Org.-Nr.: 24.3516-0080.1
Bouchon de protection ATE
Protection anti-poussière pour vis de purge
Ø 13 mm, diamètre intérieur 4,7 mm, hauteur 10 mm
Durite de frein ATE
Rouleau de 5 m, revêtu noir, DIN 74234
DRESSELHAUS Raccord pour conduite de frein "STT Quick Brake
Montage sans sertissage ni vis d'assemblage, sans homologation TÜV / GTÜ / Dekra.
Convient aux durites de frein en cuivre, cupronickel et acier avec bague coupante à double cône. Test de pression supérieur à 600 bars. Le démontage de l'ancienne durite de frein n'est plus nécessaire. Les durites de frein peuvent désormais être réparées en utilisant un tronçon. Les embouts de la durite d'origine peuvent être conservés. Clé de 12, longueur d'environ 35 mm.
Remarque : La procédure de validation est encore en cours, vous trouverez une confirmation générale de contrôle du connecteur sous le point Médias.
VAN WEZEL Panneau en tôle
1000 x 500 mm, apprêté - galvanisé
BOSAL Collier de serrage à étrier
En forme de U, galvanisé, Élément de serrage pour système d'échappement, collier / connecteur, différents Ø et dimensions de filetage.
BOSAL Raccord de tubes
Collier de serrage double, Manchette de raccordement Gaz d'échappement
Raccord de tubes HJS
Enveloppe en acier inoxydable à double paroi, colliers galvanisés.
Les moulures de renforcement garantissent une grande stabilité de forme et assurent le fonctionnement des colliers. Fixation des colliers pour une utilisation sécurisée. Affectation claire grâce au marquage du diamètre et de la position, du couple de serrage (Nm) et du numéro d'article.
