Verrou de poids adhésif, acier, noir
Modèle plat (3,8 mm), avec bande adhésive Premium, revêtu par poudre, 100 pcs.

Standard, pour jantes en acier, zinc
Poids universel adapté à la plupart des jantes en acier. Alliage de zinc fin avec revêtement poly élastique. Il est recommandé d'utiliser une pince à poids avec une partie de frappe en plastique.

Barre de poids adhésive, pour jantes en alliage léger, acier.
Modèle plat (3,8 mm), avec revêtement poly élastique.

Pour pneus de voiture sans chambre à air (Snap-In)

3 pièces, laiton nickelé, avec bague d'étanchéité rouge pour températures de service élevées.
De par sa conception, cet insert spécial convient à de très nombreux types de soupapes et également aux soupapes spéciales. Pour les camions, les voitures et les motos, pression d'ouverture supérieure à 4,5 bar, pression de service inférieure à 20 bar, plage de température - 60 °C - 200 °C.

VE 100 pcs.

Standard, pour jantes en alliage léger, zinc
Poids universel à utiliser sur les jantes avec rebord de jante normal.

Coton, sachet avec double cordon de serrage, 150 x 200 mm

Snap-In, valve haute pression pour camionnettes et camping-cars avec pression de pneu >5,5 bar, Ø de trou de jante 11,3 mm.
Avec tube d'appui continu en laiton jusqu'à la base en caoutchouc et une plaque d'appui de sécurité intégrée sous la base de la valve. Utilisable jusqu'à une épaisseur maximale de matériau de la jante de 1,8 - 3,0 mm. Cette construction spéciale permet de gonfler les pneus avec une pression d'air allant jusqu'à 9 bars. La valve est une alternative lorsque, pour des raisons techniques, de construction ou autres, une valve métallique ne peut pas être utilisée.

Remarque : L'utilisation de ce type de valve nécessite un trou de jante conforme aux normes et une surface d'appui plane à l'intérieur de la jante pour le pied de valve, afin de permettre une étanchéité fiable.

Fabriquée selon la norme DIN 7780, avec bouchon de valve métallique étanche aux gaz.
Utilisable pour les pneus sans chambre à air des voitures et des motos jusqu'à une vitesse maximale de 210 km/h. Angle de déviation maximal autorisé : 25°. Si celui-ci n'est pas garanti par l'enjovileur ou d'autres supports, la valve en caoutchouc ne doit pas être installée. Dans de tels cas, nous recommandons d'utiliser des valves métalliques.

Données techniques :
Matériau : caoutchouc
Ø du trou de jante : 11,3 mm
Longueur : 33 mm
Pression de travail (max.) : 4,5 bar
Couple de serrage axial (max.) : 600 Nm