Nettoyant de carburateur/clapet d'étranglement, pour moteurs à essence 2 et 4 temps, pot catalytique adapté.
Nettoyant système spécial, très actif, pour l'élimination des impuretés et des dépôts dans la zone de l'admission et du papillon des gaz. Dissout l'huile, la graisse, le caoutchouc, les résidus de résine et de peinture. Améliore le flux de carburant, réduit la consommation de carburant. améliore les performances du moteur et optimise le carburateur. Grâce au système de soupapes à 360°, même les endroits difficiles à atteindre ne sont plus un problème.

Pour toutes les courroies en V, plates, rondes et crantées
Elimine le patinage et le grincement des courroies trapézoïdales, ne se vitrifie pas et ne durcit pas, empêche le lissage des courroies de transmission et augmente leur durée de vie.

Nettoyant de carburateur / papillon, pour moteurs à essence à 2 et 4 temps, pot catalytique adapté.
Nettoyant système spécial, très actif, pour l'élimination des impuretés et des dépôts dans la zone de l'admission et du papillon des gaz. Dissout l'huile, la graisse, le caoutchouc, les résidus de résine et de peinture. Améliore le flux de carburant, réduit la consommation de carburant, améliore les performances du moteur et optimise le carburateur. Grâce au système de soupapes à 360°, même les endroits difficiles à atteindre ne sont plus un problème.

Pour toutes les courroies en V, plates, rondes et crantées.
Elimine le patinage et le grincement des courroies trapézoïdales, ne vitrifie pas et ne durcit pas, empêche le lissage des courroies de transmission et augmente leur durée de vie.

Ininflammable, neutre, sans cendres ni métaux.
Convient aux véhicules diesel équipés d'un filtre à particules diesel. Pour dissoudre les dépôts de carbone et de cendres dans les filtres à particules diesel. Des éléments de rinçage neutres assurent en même temps une évacuation sans problème des particules de suie. Le nettoyage est possible sans démontage du filtre à particules. Aucun nettoyage ultérieur n'est nécessaire, car le nettoyant s'évapore sans laisser de résidus.

Nettoyant pour châssis, sans résidus
Nettoyant puissant spécialement conçu pour le nettoyage des composants du châssis à l'intérieur et à l'extérieur. Sa formule unique combine des nettoyants industriels puissants avec un jet puissant pour éliminer même les salissures et les dépôts les plus tenaces. Le nettoyant sèche rapidement et laisse une surface sans résidus, sans film ni humidité.
Conseils d'utilisation : Inoffensif pour les matériaux d'étanchéité tels que le nitrile (Buna-N) et le Viton, mais ne convient pas pour une utilisation sur le caoutchouc à base de silicone. Ne jamais faire tremper les matériaux en caoutchouc. Éviter de pulvériser sur des surfaces peintes. Peut être nocif pour certaines matières plastiques.

Mousse de nettoyage spéciale pour le traitement préalable à toute mesure de protection contre les martres.
Sert à éliminer facilement la marque odorante de la martre. Cela permet d'éviter un lavage de moteur risqué. Sans danger pour les composants électroniques et inoffensif pour le vernis, le caoutchouc et les matières plastiques.
Application : Lorsque le moteur a refroidi, bien vaporiser tout le compartiment moteur ainsi que l'intérieur du capot et des garde-boue. Utiliser tout le contenu et laisser agir brièvement. Rincer simplement à l'eau. Pas besoin de nettoyeur haute pression ou de jet d'eau puissant.

prêt à l'emploi, avec tube de pulvérisation
Pour détacher les raccords grippés et brûlés dans la zone du moteur et de la culasse (comme par ex. les injecteurs, les bougies d'allumage et de préchauffage). Le refroidissement extrême du matériau fait éclater les salissures et les résidus à la surface. Les particules de PTFE lubrifiantes contenues dans l'huile de synthèse peuvent ainsi pénétrer rapidement et efficacement dans les microfissures qui se sont formées et permettent ainsi un démontage en douceur du matériau.

Pour dégraissant et nettoyant
Dissout les salissures grasses et les dépôts sur, par exemple, les boîtiers, les papillons, les gicleurs, les alésages et le système d'injection. Facile à utiliser (pas de démontage nécessaire), avec un bon effet nettoyant pour l'intérieur et l'extérieur.
Remarque : Ne pas vaporiser sur les pièces peintes. Pour les pièces peintes, vérifier la compatibilité et le changement de couleur à un endroit caché !

Application : Lorsque le filtre à air est retiré et que le moteur est à l'arrêt, vaporiser toutes les pièces visibles. Vaporiser les pièces extérieures et laisser sécher. Dans les cas extrêmes, répéter le nettoyage. Démarrer le moteur et le laisser tourner à un régime moyen.

Nettoie le capteur de masse d'air des véhicules à essence et diesel.
Spécialement conçu pour le nettoyage rapide et en douceur des pièces sensibles du capteur de masse d'air dans les moteurs essence et diesel. Le nettoyant élimine facilement les salissures sur le fil chauffant ou la plaque chauffante et s'évapore sans laisser de résidus. Ainsi, le comportement au démarrage et au ralenti du véhicule s'améliore. Un nettoyage régulier du capteur permet de réduire la consommation de carburant et de maintenir la stabilité des performances du moteur.