Pour les boîtiers de direction remplis d'huile ATF II, ATF III ou d'huile hydraulique centrale.
Les additifs contenus permettent d'entretenir les joints en caoutchouc et en plastique du boîtier de direction, d'empêcher ou d'éliminer les fuites sur les boîtes vitesses (dues à des joints durcis ou fragilisés), de nettoyer les alésages et les canaux des boîtes de vitesses, de rafraîchir les performances de l'huile et de réduire le bruit des directions assistées. Le contenu est mélangé au réservoir de compensation du système de direction. 35 ml suffisent pour 1 litre d'huile.

Pour les systèmes hydrauliques dans l'industrie, les véhicules de chantier et utilitaires ainsi que pour les groupes utilisés dans l'agriculture et la sylviculture.
Protège et entretient les matériaux d'étanchéité tels que les joints toriques, réduit le frottement et stoppe le glissement par à-coups (stick slip effect). Abaisse la température de l'huile, ralentit le vieillissement de l'huile et protège les composants tels que les pompes contre l'usure, la corrosion, la formation de mousse et de boue ainsi que les dépôts.
Veuillez noter !
Ne convient pas aux systèmes hydrauliques remplis d'huiles hydrauliques rapidement biodégradables selon HEPG, HETG, HEES ainsi que d'huiles hydrauliques centrales ou de liquide de frein !

Application : Ajouter à l'huile hydraulique. En cas d'utilisation préventive, ajouter 2 - 4 % et en cas d'utilisation problématique, 4 - 8 %.