Conforme à la norme ISO 22241, agent de réduction des NOx de haute pureté pour les moteurs diesel avec pot catalytique SCR.

Conforme à la norme ISO 22241, produit chimique aqueux, respectueux de l'environnement, pour la purification des gaz d'échappement.

Boîte de rangement/transport pour tuyau de remplissage AdBlue (#8.96 69 10/5), Plastique, avec filetage.

Pour tous les moteurs diesel avec ou sans filtre à particules diesel (DPF), à ajouter directement dans le réservoir de carburant.
Accélère la combustion de la suie et réduit la fumée d'échappement. Réduit les émissions de substances nocives et les odeurs désagréables. Efficacité totale immédiatement après l'ajout. Optimise les valeurs AU. Convient particulièrement au traitement des problèmes des voitures particulières, des véhicules utilitaires, des bus, des moteurs diesel agricoles et forestiers ainsi que des moteurs stationnaires. Compatible avec tous les carburants diesel et biodiesel conventionnels. Le contenu de la boîte est suffisant pour 50 l de carburant.

Application : 150 ml pour 50 l de carburant diesel (rapport de mélange 1:333) Verser le contenu de la boîte dans le réservoir avant de faire le plein.

Aide à la régénération des filtres à particules diesel, à ajouter directement dans le réservoir de carburant.
Convient aux véhicules diesel équipés d'un filtre à particules diesel, dans la mesure où ceux-ci ne sont pas déjà équipés d'un système de réservoir d'additif à commande électronique pour la régénération du filtre, comme c'est le cas par exemple chez Citroën et Peugeot. Assure une combustion optimale du carburant, réduit la formation de suie et prolonge ainsi la durée de vie des filtres à particules diesel. Convient particulièrement aux véhicules à courte distance et aux véhicules urbains.
Utilisation : Ajouter au carburant tous les 2000 km, juste avant de faire le plein. Le contenu de la boîte est suffisant pour 50 - 70 l de carburant diesel.
Remarque : Éviter le surdosage et l'utilisation conjointe avec Diesel Russ-Stop !

Pour le nettoyage des filtres à particules diesel.
Dissout et élimine tous les résidus de suie et les salissures se trouvant dans le filtre à particules. Nettoie en douceur et peut être utilisé sans problème sur les pièces en aluminium. magnésium, zinc et cadmium.

A usage unique, pour additifs AdBlue®, ne goutte pas
Dispositif de remplissage spécialement conçu pour le remplissage d'AdBlue®. Protège l'intérieur de la voiture contre les salissures ou les odeurs désagréables. Convient aux bidons de 5 et 10 litres avec filetage DIN 45. Diamètre intérieur du filetage : 41,0 mm, diamètre extérieur du filetage : 44,6 mm, Matériau : plastique

Pour tous les systèmes SCR fonctionnant avec une solution d'urée à 32,5 % (AdBlue®, DEF), concentré, sensible au gel.
Combinaison d'additifs sans cendres pour prévenir les dysfonctionnements du système SCR des moteurs diesel. Réduit la formation de dépôts dans le réservoir d'AdBlue® et le système d'injection d'AdBlue®. Garantit une vaporisation très fine de la solution d'urée en réduisant la tension de surface. Optimise le retour de l'AdBlue® dans le système et minimise ainsi le risque de cristallisation de l'AdBlue®.

Remarque : Pour une utilisation permanente. Ne pas ajouter au carburant ! En cas d'ajout au réservoir d'AdBlue®, ajouter idéalement après le processus de remplissage. Agiter le dépôt à température ambiante !

Application : Ajouter 0,25 % à la solution AdBlue® (1:400).
25 ml suffisent pour 10 l d'AdBlue®.
250 ml suffisent pour 100 l d'AdBlue®.
2,5 l suffisent pour 1000 l d'AdBlue®.
Pour une utilisation permanente. Ne pas ajouter au carburant ! En cas d'ajout au réservoir d'AdBlue®, à ajouter idéalement après le processus de remplissage.
Remarque : Sensible au gel. Agiter le dépôt à température ambiante !

Aide à la régénération des systèmes de filtres à particules diesel.
Pour le maintien et le nettoyage des filtres à particules, convient à tous les moteurs diesel et est miscible avec tous les carburants diesel.

Elimine l'encrassement, les résidus de suie et de carbone dans l'ensemble du système d'échappement.
Utilisé régulièrement, il offre une protection contre un nouvel encrassement, augmente l'efficacité du carburant, optimise les performances du moteur et garantit le bon fonctionnement du pot catalytique et de la sonde lambda.