Caoutchouc / bitume, compatible avec le PVC et le bitume, avec effet anti-goutte, sans CFC, ne peut pas être peint, noir.
Protège le dessous de caisse du véhicule contre la rouille, les gravillons et le sel de déneigement. Convient particulièrement aux travaux de réparation et au traitement des endroits difficiles d'accès du dessous de caisse des véhicules.

Protection anticorrosive beige clair, transparente et fluide pour les cavités.
Hydrophobe, résistant aux températures de -25 °C à +160 °C, avec une bonne capacité de fluage. Protège durablement les cavités de la carrosserie, par exemple les bas de caisse, les barres, l'intérieur des portes et les boîtiers de phares. Résiste à l'eau, aux sprays de sel de déneigement, à l'huile, aux acides légers et aux bases.

Cire en spray, sans bitume, compatible avec le PVC.
Pour la conservation des carrosseries de véhicules et des endroits exposés à la rouille dans le compartiment moteur. Convient pour les petits travaux de réparation et d'amélioration. Possède une bonne capacité de fluage, ne goutte pas et convient à la protection à long terme. Une légère pulvérisation sur les pièces en caoutchouc donne un brillant mat et un aspect frais.

Peut être peint, compatible avec le PVC et le bitume
Protège les planchers de véhicules, les passages de roues, les spoilers, les bas de caisse, les portes et les jupes arrière contre l'abrasion et la corrosion. Contribue au maintien de la valeur des véhicules automobiles.

Scellement de longue durée, forme un film cireux de couleur brun olive.
Pour les machines, les véhicules, les véhicules de service hivernal, les véhicules agricoles et de construction, les arbres, les bobines d'acier, les produits semi-finis et finis. Forme un film protecteur compact et cireux qui ne se fragilise pas. Protège contre la plupart des influences environnementales, les intempéries directes (y compris les gaz de fumée), l'atmosphère et l'eau salée. Convient également à la protection et à l'isolation des cosses électriques et des bornes à vis. Peut être retiré après la protection au moyen d'essence de test ou de lavage ou avec le "Turbo-Spray BRUNOX".

Remarque : L'épaisseur de la couche appliquée doit être d'au moins 20 µm. Une épaisseur de couche sèche d'environ 50 µm permet d'obtenir la meilleure protection anticorrosive possible. Une épaisseur de couche humide de 125 µm donne une épaisseur de couche sèche de 50 µm. Pour cela, il faut 0,63 l/m².

A base de cire, ne goutte pas, sans brouillard.
Protège les planchers de véhicules, les passages de roues, les gardes-boue et autres parties de la carrosserie contre la corrosion. Compatible avec le PVC et le bitume, avec effet anti-goutte, ne peut pas être peint.

Cire en aérosol et produit anticorrosion.
Convient pour le traitement de petites zones isolées. Peut être appliqué sur des revêtements à base de PVC, de cire de PVC, de résine de caoutchouc ou de KTL. Spécifié OEM, résistant à la température et au fluage. Le tube de pulvérisation fourni en supplément permet d'atteindre facilement les cavités, par exemple dans les portes et le compartiment moteur.

A base de caoutchouc/résine, contenant des solvants, sans bitume, noir.
Pour le traitement ultérieur des zones difficiles d'accès, comme les équerres, les coins, les arêtes, etc. dans lesquelles se forment de préférence des nids de rouille et pour les travaux de réparation sur le dessous de caisse des véhicules. Grâce à la nouvelle tête de pulvérisation à jet plat, les dessous de voiture peuvent en outre être revêtus de manière optimale avec un jet large. Convient pour le revêtement de tôle apprêtée sur le dessous de caisse et pour la réparation ou le complément de revêtements existants à base de PVC ou de caoutchouc / résine.

Film de protection à séchage rapide, à plasticité permanente, transparent, ne peut pas être peint.
Protège et entretient les pièces de carrosserie et les pièces métalliques. Convient comme produit de protection et de post-conservation. Possède un très bon pouvoir de fluage, une grande résistance à la chaleur et une bonne flexibilité au froid. Repousse l'humidité, résiste à l'eau, à l'eau salée, au liquide de frein et à de nombreux produits chimiques.

Protection anticorrosive et lubrifiant, thixotrope.
Le produit est utilisé pour les fabrications métalliques, les machines et les équipements sportifs lors du stockage et du transport en milieu fermé (jusqu'à 3 ans), à l'extérieur sous abri (jusqu'à 1 an) et à l'extérieur (jusqu'à 5 mois). Il forme un film anticorrosion très uniforme qui ne sèche pas et qui pénètre même dans les coins et les bords difficiles d'accès. Il résiste en outre aux atmosphères acides et à d'autres influences environnementales.

Remarque : L'épaisseur de la couche appliquée doit être d'environ 5 à 20 μm, ce qui signifie que 20 à 40 m² de surface peuvent être traités par litre. Une fois la protection effectuée, il est possible d'appliquer
produit de nettoyage, par exemple des agents mouillants anioniques.