Scellement de longue durée, forme un film cireux de couleur brun olive.
Pour les machines, les véhicules, les véhicules de service hivernal, les véhicules agricoles et de construction, les arbres, les bobines d'acier, les produits semi-finis et finis. Forme un film protecteur compact et cireux qui ne se fragilise pas. Protège contre la plupart des influences environnementales, les intempéries directes (y compris les gaz de fumée), l'atmosphère et l'eau salée. Convient également à la protection et à l'isolation des cosses électriques et des bornes à vis. Peut être retiré après la protection au moyen d'essence de test ou de lavage ou avec le "Turbo-Spray BRUNOX".

Remarque : L'épaisseur de la couche appliquée doit être d'au moins 20 µm. Une épaisseur de couche sèche d'environ 50 µm permet d'obtenir la meilleure protection anticorrosive possible. Une épaisseur de couche humide de 125 µm donne une épaisseur de couche sèche de 50 µm. Pour cela, il faut 0,63 l/m².

Protection anticorrosive et lubrifiant, thixotrope.
Le produit est utilisé pour les fabrications métalliques, les machines et les équipements sportifs lors du stockage et du transport en milieu fermé (jusqu'à 3 ans), à l'extérieur sous abri (jusqu'à 1 an) et à l'extérieur (jusqu'à 5 mois). Il forme un film anticorrosion très uniforme qui ne sèche pas et qui pénètre même dans les coins et les bords difficiles d'accès. Il résiste en outre aux atmosphères acides et à d'autres influences environnementales.

Remarque : L'épaisseur de la couche appliquée doit être d'environ 5 à 20 μm, ce qui signifie que 20 à 40 m² de surface peuvent être traités par litre. Une fois la protection effectuée, il est possible d'appliquer
produit de nettoyage, par exemple des agents mouillants anioniques.

Film de protection à séchage rapide, à plasticité permanente, transparent, ne peut pas être peint.
Protège et entretient les pièces de carrosserie et les pièces métalliques. Convient comme produit de protection et de post-conservation. Possède un très bon pouvoir de fluage, une grande résistance à la chaleur et une bonne flexibilité au froid. Repousse l'humidité, résiste à l'eau, à l'eau salée, au liquide de frein et à de nombreux produits chimiques.

Transparent, résistant à l'eau salée, à la poignée et au piétinement.
Forme un film de cire fermé et protège durablement de la rouille toutes les pièces métalliques menacées par la corrosion. Protection hivernale et longue durée idéale pour les véhicules, machines et appareils de toutes sortes mis au rebut ou immobilisés. Peut également être utilisé comme protection contre les graffitis. Vaporisable au-dessus de la tête et à 360°.

Cire en spray, sans bitume, compatible avec le PVC.
Pour la conservation des carrosseries de véhicules et des endroits exposés à la rouille dans le compartiment moteur. Convient pour les petits travaux de réparation et d'amélioration. Possède une bonne capacité de fluage, ne goutte pas et convient à la protection à long terme. Une légère pulvérisation sur les pièces en caoutchouc donne un brillant mat et un aspect frais.

Cire à base de solvants avec agent anti-corrosion, translucide (laisse passer la lumière).
Pour la protection de toutes les cavités dans le compartiment moteur ou dans les portes, les montants, les seuils de porte, etc. Peut être appliquée sur des revêtements à base de PVC, de cire PVC, de bitume/caoutchouc KTL et de caoutchouc/résine. Laisse un film qui repousse l'humidité, possède une résistance élevée à la température (jusqu'à 120 °C) et peut être appliqué même à basse température (à partir de 10 °C).

Dispersion synthétique aqueuse à appliquer avec des pistolets UBS, de peinture ou de remplissage, spécifique OEM.
Pour les travaux de réparation sur le soubassement, le passage de roue, l'avant et l'arrière. S'utilise sur les parties visibles du véhicule, par exemple sur les bas de caisse, comme protection à peindre contre les gravillons, la corrosion due au sel de déneigement et à l'humidité. Convient également pour restaurer les différentes structures de surface après une réparation sur tous les types de véhicules.

Remarque : La version claire peut être teintée et mélangée avec des peintures à l'eau ainsi qu'avec de l'eau déminéralisée. Pour la coloration, il est possible d'ajouter jusqu'à 30 % de peinture à l'eau prête à l'emploi. Il est possible de réaliser des surfaces lisses ainsi que des structures fines à grossières en variant les proportions de mélange, les pressions d'application et les distances.

A base de résine synthétique, peut être peint, temps de durcissement env. 2 h, bombe aérosol de 500 ml.
Masse de revêtement finement pulvérisable, résistante à l'abrasion et adaptée à la pulvérisation de structures fines. S'utilise sur les parties visibles du véhicule, comme par exemple la jupe avant, la jupe arrière et les seuils de porte, comme protection contre les projections de pierres, la corrosion due au sel de déneigement et à l'humidité. Peut être peint peu de temps après l'application. S'utilise également pour compléter les revêtements de protection contre les chutes de pierres ainsi que pour des travaux ponctuels et des retouches après une réparation suite à un accident ainsi que pour le revêtement de métaux apprêtés, revêtus ou de pièces peintes.

Remarque : Peut être recouvert après seulement 15 minutes par des systèmes de peinture pour véhicules disponibles dans le commerce. Pour obtenir les meilleurs résultats possibles, il convient de repeindre dans les 6 heures. Un séchage au four sans problème est possible à une température d'environ 60 °C. En règle générale, il convient d'éviter les sollicitations mécaniques exceptionnelles (p. ex. station de lavage) au cours des premières semaines. Pour la résistance mécanique de cette surface repeinte, il convient également de respecter les indications du fabricant de peinture !

Autocollant, 50 x 25 cm
Pour une réduction efficace du bruit sur toutes les parties en tôle de grande surface dans les véhicules et la maison, comme par exemple les côtés intérieurs des portes et des ailes, les tôles de plancher, les portes de garage, les éviers et les rebords de fenêtre. Plaques en bitume / plastique flexibles, faciles à mettre en œuvre, épaisseur de la plaque env. 1,5 mm, densité spécifique 2,8 kg/m², couleur noire.

Plaque bitumineuse laminée et autocollante, 50 x 25 cm
Convient pour la réduction des bruits gênants et la diminution des vibrations sur le capot et toutes les parties latérales de l'habitacle ainsi que pour les portières de voiture. Épaisseur de la plaque env. 2,2 mm, densité 3,7 kg/m², couleur grise.