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COREXX Sonde de cavité
Pour bombe aérosol pour cavités (#4.09 03 89/0), utilisable plusieurs fois, longueur : env. 60 cm
COREXX Protection-moteur contre les gravillons
Peut être peint, compatible avec le PVC et le bitume
Protège les planchers de véhicules, les passages de roues, les spoilers, les bas de caisse, les portes et les jupes arrière contre l'abrasion et la corrosion. Contribue au maintien de la valeur des véhicules automobiles.
COREXX Protection du dessous de caisse "Cire de protection de la carrosserie
A base de cire, ne goutte pas, sans brouillard.
Protège les planchers de véhicules, les passages de roues, les gardes-boue et autres parties de la carrosserie contre la corrosion. Compatible avec le PVC et le bitume, avec effet anti-goutte, ne peut pas être peint.
COREXX scellement des cavités
Protection anticorrosive beige clair, transparente et fluide pour les cavités.
Hydrophobe, résistant aux températures de -25 °C à +160 °C, avec une bonne capacité de fluage. Protège durablement les cavités de la carrosserie, par exemple les bas de caisse, les barres, l'intérieur des portes et les boîtiers de phares. Résiste à l'eau, aux sprays de sel de déneigement, à l'huile, aux acides légers et aux bases.
BRUNOX Protection anticorrosive "LUB&COR
Protection anticorrosive et lubrifiant, thixotrope.
Le produit est utilisé pour les fabrications métalliques, les machines et les équipements sportifs lors du stockage et du transport en milieu fermé (jusqu'à 3 ans), à l'extérieur sous abri (jusqu'à 1 an) et à l'extérieur (jusqu'à 5 mois). Il forme un film anticorrosion très uniforme qui ne sèche pas et qui pénètre même dans les coins et les bords difficiles d'accès. Il résiste en outre aux atmosphères acides et à d'autres influences environnementales.
Remarque : L'épaisseur de la couche appliquée doit être d'environ 5 à 20 μm, ce qui signifie que 20 à 40 m² de surface peuvent être traités par litre. Une fois la protection effectuée, il est possible d'appliquer
produit de nettoyage, par exemple des agents mouillants anioniques.
PETEC Protection du dessous de caisse "Multi UBS Wax
Film de protection à séchage rapide, à plasticité permanente, transparent, ne peut pas être peint.
Protège et entretient les pièces de carrosserie et les pièces métalliques. Convient comme produit de protection et de post-conservation. Possède un très bon pouvoir de fluage, une grande résistance à la chaleur et une bonne flexibilité au froid. Repousse l'humidité, résiste à l'eau, à l'eau salée, au liquide de frein et à de nombreux produits chimiques.
PETEC Protection anticorrosive "INOX Spray".
Gris, séchage rapide, résistant à l'eau, à l'eau salée ainsi qu'aux acides et bases légers.
Revêtement de surface universel qui scelle durablement les points et les cordons de soudure. Le produit agit comme protection anticorrosive lors du soudage entre deux matériaux. Convient également pour une utilisation lors du soudage sous gaz protecteur et par points en tant que scellement des points de soudure. Pour des applications dans le domaine de la construction de carrosseries et de véhicules, de la construction métallique, dans les entreprises de soudage, dans la navigation, sur les machines de construction et agricoles ainsi que dans l'industrie et l'artisanat.
BRUNOX Sonde pour cavités "BR60LANCE
Universelle, en nylon, avec buse ronde à 3 jets intégrée.
La sonde permet une pulvérisation professionnelle dans tous les espaces creux et intermédiaires.
COREXX Protection de bas de caisse
Caoutchouc / bitume, compatible avec le PVC et le bitume, avec effet anti-goutte, sans CFC, ne peut pas être peint, noir.
Protège le dessous de caisse du véhicule contre la rouille, les gravillons et le sel de déneigement. Convient particulièrement aux travaux de réparation et au traitement des endroits difficiles d'accès du dessous de caisse des véhicules.
AD Protection-moteur "CT 08" contre les gravillons
Peut être peint, compatible avec le PVC et le bitume.
Protège les planchers de véhicules, les passages de roues, les spoilers, les bas de caisse, les portes et les jupes arrière contre l'abrasion et la corrosion. Contribue au maintien de la valeur des véhicules automobiles.