Dispersion synthétique aqueuse à appliquer avec des pistolets UBS, de peinture ou de remplissage, spécifique OEM.
Pour les travaux de réparation sur le soubassement, le passage de roue, l'avant et l'arrière. S'utilise sur les parties visibles du véhicule, par exemple sur les bas de caisse, comme protection à peindre contre les gravillons, la corrosion due au sel de déneigement et à l'humidité. Convient également pour restaurer les différentes structures de surface après une réparation sur tous les types de véhicules.

Remarque : La version claire peut être teintée et mélangée avec des peintures à l'eau ainsi qu'avec de l'eau déminéralisée. Pour la coloration, il est possible d'ajouter jusqu'à 30 % de peinture à l'eau prête à l'emploi. Il est possible de réaliser des surfaces lisses ainsi que des structures fines à grossières en variant les proportions de mélange, les pressions d'application et les distances.

A base de résine synthétique, peut être peint, temps de durcissement env. 2 h, bombe aérosol de 500 ml.
Masse de revêtement finement pulvérisable, résistante à l'abrasion et adaptée à la pulvérisation de structures fines. S'utilise sur les parties visibles du véhicule, comme par exemple la jupe avant, la jupe arrière et les seuils de porte, comme protection contre les projections de pierres, la corrosion due au sel de déneigement et à l'humidité. Peut être peint peu de temps après l'application. S'utilise également pour compléter les revêtements de protection contre les chutes de pierres ainsi que pour des travaux ponctuels et des retouches après une réparation suite à un accident ainsi que pour le revêtement de métaux apprêtés, revêtus ou de pièces peintes.

Remarque : Peut être recouvert après seulement 15 minutes par des systèmes de peinture pour véhicules disponibles dans le commerce. Pour obtenir les meilleurs résultats possibles, il convient de repeindre dans les 6 heures. Un séchage au four sans problème est possible à une température d'environ 60 °C. En règle générale, il convient d'éviter les sollicitations mécaniques exceptionnelles (p. ex. station de lavage) au cours des premières semaines. Pour la résistance mécanique de cette surface repeinte, il convient également de respecter les indications du fabricant de peinture !

Peut être peint, compatible avec le PVC et le bitume.
Protège les planchers de véhicules, les passages de roues, les spoilers, les bas de caisse, les portes et les jupes arrière contre l'abrasion et la corrosion. Contribue au maintien de la valeur des véhicules automobiles.

Peut être peint, compatible avec le PVC et le bitume
Protège les planchers de véhicules, les passages de roues, les spoilers, les bas de caisse, les portes et les jupes arrière contre l'abrasion et la corrosion. Contribue au maintien de la valeur des véhicules automobiles.