3/8", cromo vanadiocon inserto in gomma termoplastica per tenere in posizione la candela di accensione

1/2", cromo vanadiocon inserto in gomma termoplastica per tenere in posizione la candela di accensione

1/2", cromo vanadio, con potente magnete per facilitare il montaggio e la tenuta della candela di accensione.

3/8", 12 quadrato, 14 mm, con inserto magnetico

1/2", cromo vanadiolucidato, forma allungata, con molla a corona come meccanismo di fissaggio

Molla a corona: antiruggine e resistente al calore; massimizza il gioco dell'isolatore; impedisce la rottura degli isolatori in ceramica e quindi il danneggiamento del Catalizzatore; smorzamento del movimento laterale
6 elementi a sospensione supportano le candelette di accensione
Il rivestimento esterno particolarmente liscio impedisce l'abrasione del pozzetto della candela

3/8", cromo vanadiolucidato, forma lunga con magnete permanente, dimensioni americane

1/2", cromo vanadio lucidato, forma allungata con magnete permanente

3/8", con snodo, SW 14 mm, profondità 19,5 mm, design extra sottile
Particolarmente adatto per i motori BMW N43, poiché le candele di accensione vengono installate con un angolo di >5°. Con doppio profilo esagonale e gommino di fissaggio, per funzionamento manuale, cromo vanadio, finitura satinata opaca.

3/8", per candele di accensione da 14 mm, ad es. BMW e Mercedes-Benz, con snodo
Il profilo a doppio esagono consente di utilizzare candele di accensione da 14 mm con esagono e doppio esagono. Molla a corona per un supporto sicuro e un facile posizionamento e montaggio della candela di accensione. Angolo di rotazione ±56°. Funzionamento manuale. Guida con scanalatura a sfera. Standard: DIN 3124, ISO 2725-1. Lunghezza: 154 mm. Profondità: 10 mm. Inossidabile e resistente al calore. Massimizza il gioco dell'isolatore ceramico.