Chiave a nastro, con cinghia in tessuto gommato, lunghezza della cinghia circa 460 mm.

Utensile universale per allentare i filtri dell'olio, bloccare gli accoppiamenti o le ruote dei pali, ad esempio. Con cinghia in pelle antiscivolo. Campo di lavoro: 25-160 mm.

3/8", esagono esterno 27 mm, diametro 82 mm, 14 quadro, SW 74,4 mm
Per l'azionamento dei filtri dell'olio e dei coperchi delle custodie dei filtri dell'olio.

Adatta per: filtri MANN e Knecht, filtri OPEL a lunga durata. anche per es: Mercedes-Benz Auto con motore 2,2 l CDI, M 102, M 103, M 104, M 110, M 111, M 119, M 120, M 613, Sprinter 2,2 l Turbo anno 2006-, Audi A4 2.0 2002-, A4 4 cilindri a benzina dal 12/2007, BMW Autovetture / moto, modelli K = K 75-1100 LT, serie di modelli F e K, VW Passat 1.9 TDI Ugello, Passat B7 1.4 - 1.8 - 2.0 l TSI, Golf Plus 2.0 anno 2005-, Golf 6 1.6 l e 1.2/1.4/1.8/2.0 TSI, Golf 7 1.2 -1.4 TFSI, Polo 5 1.2 l ? 1.4 l TSI, Tiguan anno 2007- 1.4 l TSI (110kW) 2.0 l TSI, nonché Ford, Opel, Porsche, Peugeot, Citroen, Renault, Nissan, Toyotan, Mazda, ecc.ecc.

La chiave a cinghia per filtri dell'olio è perfetta per allentare i filtri dell'olio con un diametro di diametro di 50 - 120 mm. Grazie alla cinghia regolabile e antiscivolo e alla robusta struttura in acciaio, consente un utilizzo potente e sicuro con una sola mano. Ideale per lavori di precisione grazie al suo design durevole e resistente alla corrosione.

Chiave a nastro, universale, con cinghia metallica sostituibile, per l'utilizzo con una sola mano.

Chiave a nastro di uso universale per filtri dell'olio, generatori e altri raccordi a vite rotondi.
Diametro (min-max): 80 - 180 mm, Nastro in tessuto: cotone, superficie: cromata, rivestita in gomma, antiscivolo.

Ausilio per l'avvitamento delle Guarnizioni, 8 pezzi.
Adatto per il montaggio delle guarnizioni della coppa dell'olio. Allinea la coppa dell'olio e la guarnizione della coppa dell'olio, fissa la coppa dell'olio per il montaggio delle viti. L'Ausilio di montaggio può poi essere rimosso.
Composto da: 2 misure diverse (6 e 8 mm)

3/8", per filtri di difficile accesso, rotazione in senso antiorario e orario, design forgiato, uso universale, Ø (min-max): 65 - 115 mm.

Per Chiave filtro dell'olio #2170

1/4", Inserto, versione speciale VAG
Per rimuovere e montare il tappo di scarico dell'olio in plastica con profilo speciale su coppe dell'olio in plastica. Per Audi, Seat, Skoda, VW a partire dal 2013 con motori a benzina TFSI da 1,2 - 1,4 - 1,8 - 2,0 l, Audi A1, A3, A4, A5, Q5, VW Golf 7, Seat Leon, ecc. con motori diesel da 1,6 e 2,0 l.