1/2", Inserto, Esagono interno, versione corta, (55 mm), acciaio al cromo vanadio.

Da 1/2" con attacco quadro interno a 3/8'' con attacco quadro esterno (Pezzo scorrevole per Prolunga da 3/8'')

1/4", 3/8", 1/2", profilo T-Plus, profilo E-Plus, 26 pezzi.
Forma zigrinata, acciaio al cromo vanadio, per l'uso su Audi, Fiat, Ford, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Seat, Skoda, VW, ecc.

Composto da:
Inserto 1/4": TP8, TP10, TP15, TP20, TP25, TP27, TP30
Inserto 1/2": TP40, TP45, TP50, TP55, TP60
Presa 1/4": EP4, EP5, EP6, EP7, EP8
Presa 3/8": EP10, EP11, EP12, EP14, EP16
Bussola 1/2": EP18, EP20, EP22, EP24

1/2", 52 denti, funzione di commutazione direttamente sul meccanismo a cricchetto
Con meccanismo di sblocco per liberare gli inserti premendo un pulsante, testa e albero forgiati in un unico pezzo (acciaio CrV, 2x nichelato), cromato opaco. Impugnatura in TPR (gomma termoplastica) resistente agli oli e agli acidi, con foro per la Sospensione.

1/2", con chiusura a sfera, cromo vanadio, superficie cromata, DIN 3123, ISO 3316

1/2", profilo a T per viti ad esagono cavo, (lunghezza 55 mm)

1/2", Esagono interno, versione corta, con lame rivestite in TIN (nitruro di titanio), DIN 7422.

1/2", profilo a T per viti ad esagono cavo, versione lunga (100 mm)

1/2", Esagono interno, versione extra corta, DIN 7422, lama in acciaio speciale, antiscivolo, zigrinata.

1/2", profilo a T (esagono incassato), senza foro frontale, versione corta, cromo vanadio, lunghezza: 53 mm, confezione SB