SAE 10W-40, HC-Sintesi, Specifiche / raccomandazioni del produttore: MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00
Olio motore a basso attrito per motori di autovetture a benzina e diesel (comprese le versioni turbo, tranne quelle a Ugello). Garantisce un avviamento affidabile a freddo anche a basse temperature e una resistenza alle alte temperature in presenza di carichi elevati. Gli additivi Detergente prevengono i depositi.

Nota: È necessario osservare le istruzioni per l'uso dei produttori di veicoli e motori.

SAE 10W-40, Sintesi HC, Specifiche / raccomandazioni del produttore: API SL/ API CF, ACEA A3 / ACEA B4, MB 229.1, VW 501.01 / VW 505.00.
Progettato per l'uso in motori a benzina e diesel, compresi i motori turbocompressi e i veicoli con catalizzatore. Olio per tutte le stagioni con buone proprietà di avviamento a freddo, elevata resistenza all'ossidazione, protezione dalla corrosione e dall'usura.
Nota: È necessario rispettare le specifiche dei fluidi operativi del costruttore del veicolo e del motore.

SAE 10W-40, Sintesi HC, Approvazioni: MB: Approvazione 229.1 Specifiche / raccomandazioni del produttore: ACEA A3/B3-10, A3/B4-08, API SL/CF, VW 501 01 Level, VW 505 00 Level
Appositamente progettato per soddisfare i requisiti della norma ACEA A3/B4-08 e della norma Euro 4. È adatto per la lubrificazione di motori a benzina e diesel a quattro tempi di autovetture, compresi i motori diesel a iniezione diretta come common rail, HDI, CDI, ecc.
Nota: È necessario osservare le istruzioni per l'uso dei produttori di veicoli e motori.

SAE 10W-40, Tecnologia sintetica, Approvazioni: ACEA A3, ACEA B4, API SL, omologazione MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, Specifiche / raccomandazioni del produttore: MB 229.1, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710
Olio motore fluido con formula migliorata per una lunga durata del motore. Olio per tutte le stagioni per motori a benzina e diesel. Particolarmente adatto per veicoli a gas (CNG/GPL). Universalmente applicabile ai veicoli senza filtro antiparticolato, turbo e Tester.

Nota: Osservare le istruzioni per l'uso dei produttori di veicoli e motori.

SAE 10W-40, semisintetico, Specifiche / raccomandazioni del produttore: ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL.
Olio per tutte le stagioni per motori a benzina e diesel, universalmente applicabile per veicoli senza filtro antiparticolato, turbo e convertitore catalitico Tester. Protezione extra dall'usura grazie al lubrificante solido MoS2, che forma un film lubrificante altamente resiliente su tutte le superfici metalliche di sfregamento e scorrimento, assicurando così un'oliatura rapida al momento del Dispositivo d'avviamento e riducendo al minimo l'attrito nella guida quotidiana.
Nota: Osservare le istruzioni per l'uso dei produttori di veicoli e motori.

SAE 10W-40, Tecnologia di sintesi, Approvazioni: ACEA A3, ACEA B4, API SN, omologazione MB 229.1, omologazione MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, Specifiche / raccomandazioni del produttore: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710.
Olio per tutte le stagioni per motori benzina e diesel. Testato per il turbo e il Tester. Particolarmente indicato per veicoli con elevato chilometraggio. Proprietà di trasporto e pulizia dello sporco particolarmente buone. Previene la formazione di morchie nere. Con una tecnologia di protezione dall'usura all'avanguardia. Supporta le guarnizioni del motore, come i paraoli e le guarnizioni degli steli delle valvole, e garantisce un basso consumo di olio.

Nota: Osservare le istruzioni per l'uso dei produttori di veicoli e motori.

SAE 10W-40, Sintesi HC, Specifiche / raccomandazioni del produttore: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API SL/CF
Questo olio motore soddisfa i requisiti centrali ACEA e API per le autovetture. Adatto per motori a benzina e diesel con aspirazione e compressori standard. Particolarmente indicato per i motori diesel a iniezione diretta, compresi i sistemi di iniezione diretta common rail.
Nota: È necessario osservare le istruzioni per l'uso dei produttori di veicoli e motori.

SAE 10W-40, Tecnologia di sintesi, Approvazioni: ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL, omologazione MB 229.1, omologazione MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, Specifiche / raccomandazioni del produttore: Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710.
Olio per tutte le stagioni, applicabile universalmente per motori a benzina e diesel senza filtro antiparticolato. Particolarmente adatto ai veicoli a gas (CNG/GPL). Testato per turbocompressore e convertitore catalitico. Con formula migliorata per una lunga durata del motore. Proprietà detergenti e di trasporto dello sporco particolarmente buone. Supporta un basso consumo di olio. Assicura una rapida lubrificazione del motore e del turbocompressore.
Nota: Osservare le istruzioni per l'uso dei produttori di veicoli e motori.