Per tutti i motori diesel con e senza filtro antiparticolato (DPF), da aggiungere direttamente al serbatoio del carburante.
Accelera la combustione della fuliggine e riduce i fumi di scarico. Riduce le emissioni inquinanti e gli odori molesti. È completamente efficace subito dopo l'aggiunta. Ottimizza i valori di AU. Particolarmente indicato per trattare i problemi di autovetture, veicoli commerciali, autobus, motori diesel agricoli, forestali e stazionari. Compatibile con tutti i carburanti diesel e biodiesel convenzionali. Il contenuto del barattolo è sufficiente per 50 litri di carburante.

Applicazione: 150 ml per 50 litri di gasolio (rapporto di miscelazione 1:333) Versare il contenuto della lattina nel Serbatoio prima del rifornimento.

Contenitore di trasporto per tubo di riempimento AdBlue (#8.96 69 10/5), in plastica, con filettatura a vite.

Secondo la norma ISO 22241, agente riduttore di NOx ad alta purezza per motori diesel con catalizzatori SCR.

Additivo per la rigenerazione dei filtri antiparticolato diesel, da aggiungere direttamente al serbatoio del carburante
Adatto ai veicoli diesel con filtri antiparticolato, a condizione che non siano già dotati di un sistema di serbatoi di additivi a controllo elettronico per la rigenerazione dei filtri, come nel caso di Citroën e Peugeot, ad esempio. Assicura una combustione ottimale del carburante, riduce la formazione di fuliggine e prolunga la durata dei filtri antiparticolato diesel. Particolarmente indicato per i viaggi brevi e per i veicoli urbani.
Applicazione: Aggiungere al carburante ogni 2000 km, immediatamente prima del rifornimento. Il contenuto della lattina è sufficiente per 50-70 litri di carburante diesel.
Nota: Evitare il sovradosaggio e l'applicazione congiunta con Diesel Soot Stop!

Prodotto di rimozione di sporco, fuliggine e residui carboniosi dall'intero tratto di scarico.
Se usato regolarmente, protegge dalla ricontaminazione, aumenta l'efficienza del carburante, ottimizza le prestazioni del motore e garantisce il corretto funzionamento del catalizzatore e della Sonda lambda.

Per la detersione dei filtri antiparticolato diesel
Scioglie e rimuove tutti i residui di fuliggine e lo sporco nel filtro antiparticolato. Detergente e delicato, può essere utilizzato su alluminio. Parti in magnesio, zinco e cadmio.

Per tutti i sistemi SCR che funzionano con una Soluzione di urea al 32,5% (AdBlue®, DEF), concentrato, sensibile al gelo.
Combinazione di additivi privi di ceneri per prevenire malfunzionamenti nel sistema SCR dei motori diesel. Riduce la formazione di depositi nel Serbatoio dell'AdBlue® e nel sistema di iniezione dell'AdBlue®. Assicura la migliore Vaporizzazione della Soluzione di urea riducendo la tensione superficiale. Ottimizza il flusso di ritorno dell'AdBlue® nel sistema, riducendo così al minimo il rischio di cristallizzazione dell'AdBlue®.

Nota: Per uso permanente. Non aggiungere al carburante! Quando si aggiunge al Serbatoio, l'ideale è aggiungerlo dopo il processo di riempimento. Agitare il sedimento a temperatura ambiente!

Applicazione: Aggiungere lo 0,25% alla soluzione di AdBlue® (1:400).
25 ml sono sufficienti per 10 litri di AdBlue
250 ml sono sufficienti per 100 litri di AdBlue
2,5 litri sono sufficienti per 1000 litri di AdBlue®.
Per uso permanente. Non aggiungere al carburante! Quando si aggiunge al Serbatoio dell'AdBlue® , l'ideale è aggiungerlo dopo il processo di riempimento.
Nota: Sensibile al gelo. Agitare il sedimento a temperatura ambiente!

Coadiuvante di rigenerazione per i sistemi di filtri antiparticolato diesel
Per la manutenzione e la pulizia dei filtri antiparticolato, adatto a tutti i motori diesel e miscibile con tutti i carburanti diesel.

Monouso, per additivi AdBlue®, antigoccia
Dispositivo di riempimento appositamente sviluppato per il rabbocco di AdBlue®. Protegge l'interno da sporco o odori sgradevoli. Adatto a taniche da 5 e 10 litri con filettatura DIN 45. Diametro interno della filettatura: 41,0 mm, diametro esterno della filettatura: 44,6 mm, materiale: plastica.

Secondo la norma ISO 22241, prodotto chimico acquoso ed ecologico per la purificazione dei gas di scarico.