Additivo per olio di trasmissione per cambi manuali, differenziali, trasmissioni ad asse e sistemi di sterzo meccanici.
Adatto all'uso in oli minerali e sintetici per trasmissioni. Riduce l'usura e riduce i picchi di temperatura (funzionamento più silenzioso, cambio più Deviatoio, rodaggio più facile). La Trasmissione si riscalda meno e riacquista fluidità e prestazioni grazie alla levigazione dei fianchi dei denti.

Nota: Non adatto alle Trasmissioni completamente automatiche, alle frizioni in bagno d'olio e alle moto con Accoppiamento in bagno d'olio!

Per verificare la qualità dell'olio durante la sostituzione dell'olio del cambio
Le trasmissioni automatiche sono soggette a carichi molto elevati e a sollecitazioni estreme. Molti cambi automatici sono quindi raffreddati nel sistema di raffreddamento del motore. L'acqua di raffreddamento non deve penetrare nell'olio della trasmissione, altrimenti la trasmissione si danneggia. Il sistema di test mostra la presenza di acqua nell'olio.

Additivo per olio di trasmissione per tutte le trasmissioni manuali, ausiliarie e differenziali.
Arresta le perdite d'olio nelle trasmissioni che gocciolano. Protegge gli accoppiamenti dall'olio, previene la lubrificazione insufficiente e i danni al cambio dovuti a bassi livelli di olio. Elimina le perdite causate da Guarnizioni ristrette o porose e può essere miscelato con gli oli per trasmissioni disponibili in commercio. Sufficiente per un massimo di 1 litro di olio trasmissione.
Nota: Non adatto alle Trasmissioni completamente automatiche, alle frizioni a bagno d'olio e alle moto con Accoppiamento bagnato!

Additivo per olio di trasmissione per cambi Manubrio e automatici
Mantiene le guarnizioni in gomma e plastica, previene le perdite di olio, ammorza i processi di cambio, aumenta la durata e riduce al minimo il rumore. Previene o elimina le perdite nelle Trasmissioni causate da Guarnizioni indurite o fragili. Detergente i fori e i canali della Trasmissione e rinfresca le prestazioni dell'Olio.

Nota: Adatto per trasmissioni Manubrio e automatiche riempite con oli ATF II e ATF III.

Applicazione: Aggiungere l'additivo all'olio della trasmissione tramite l'asta di livello. Il contenuto (250 ml) è sufficiente per un volume di olio fino a 8 litri.

Detergente per trasmissioni per tutti i cambi automatici, per volumi d'olio da 6 a 9 litri.
Detergente e rimuove depositi e residui dal circuito dell'olio automatico. Assicura un funzionamento ottimale del cambio e prolunga la durata della Trasmissione.

Applicazione: Prima di sostituire l'olio della trasmissione automatica, aggiungere il contenuto della lattina all'olio della trasmissione caldo utilizzando l'asta di livello e un imbuto. Lasciare girare il motore per circa 10 minuti in posizione di parcheggio e cambiare almeno due volte in tutte le posizioni della leva del cambio a Cavalletto. Può essere utilizzato anche in tutti i dispositivi di pulizia del cambio automatico disponibili in commercio. Osservare le istruzioni del produttore del dispositivo!

Detergente per trasmissione per tutti i tipi di cambio.
Dissolve tutti i residui fino al 98%. Non attacca i metalli, le plastiche o la Gomma, protegge dalla ruggine e dalla corrosione. È molto efficace con e senza dispositivo di lavaggio (prepara l'unità per la ricarica con i prodotti Lubegard con LXE). La sostanza oleosa, in combinazione con la tecnologia LXE, sviluppa un enorme effetto Detergente e di manutenzione. Non lascia sostanze pericolose dopo l'uso.

Additivo per olio cambio per cambi manuali, ausiliari e differenziali
Additivo. Riduce l'attrito e l'usura, riduce le forze di cambiata, aumenta la scorrevolezza, riduce la rumorosità della trasmissione e ne assicura il funzionamento ottimale. Completamente solubile in olio grazie agli additivi sintetici. Può essere aggiunto in qualsiasi momento e a ogni cambio dell'olio del cambio. Sufficiente per 2 litri di olio trasmissione.

Nota: Non utilizzare in moto, trasmissioni completamente automatiche e differenziali a slittamento limitato!

Detergente per trasmissione per tutti i cambi automatici e i sistemi di servosterzo senza sistema aggiuntivo.
Scioglie depositi e residui, deterge delicatamente, non attacca le guarnizioni in gomma e plastica. 300 ml sono sufficienti per 6 - 9 litri di olio ATF.

Tester digitale per il controllo della qualità dell'olio della trasmissione, del motore, dello sterzo e dell'olio idraulico.
Sistema diagnostico online basato sull'intelligenza artificiale per il controllo della fuliggine, del coking e dell'abrasione dei metalli nell'olio del motore. Il sistema controlla anche la presenza di condensa, acqua di raffreddamento e/o carburante nell'olio. Può essere utilizzato anche per controllare i liquidi per freni.