Con additivo anticorrosione, testato DVGW
Per il rilevamento di perdite nelle linee del gas e dell'aria compressa in tutti i settori dell'auto, dei camion, delle macchine edili e delle officine.

Bianca, priva di metalli, resistente alle temperature da -40 °C a +1100 °C
Contro la bruciatura, il grippaggio e la ruggine. Adatto per pastiglie dei freni a disco (anche con ABS), meccanismi di bloccaggio, cerniere delle porte, connessioni a vite, guide di scorrimento, mandrini, connessioni di giunzione o alberi scanalati.

Pasta/spray al rame, di impiego universale
Per la lubrificazione di base, a film sottile o separata, di parti del settore automobilistico come freni a disco, guide, molle, collettori di scarico e bulloni delle ganasce dei freni. Lubrificante al rame che forma uno strato denso e uniforme sui metalli, non può essere strofinato o bruciato e non attacca le parti in gomma. Facilita l'assemblaggio e lo smontaggio, previene il grippaggio di filettature, giunti e altre parti dell'assemblaggio.

Lubrificante speciale per la riparazione dei freni, privo di metalli, particolarmente adatto per l'uso su pinze dei freni in alluminio.
Impedisce che le pastiglie del freno si arrugginiscano nelle guide della pinza del freno e che si verifichi lo stridio dei freni. A tal fine, tutte le superfici di guida della Pinza freno e la piastra posteriore delle Pastiglie del freno devono essere rivestite prima del montaggio del Freno.
Proprietà: Resistenza alle alte temperature, ottima protezione dalla corrosione, lunga durata, insolubile in acqua, compatibile con tutti i metalli.

Nota: Le superfici di attrito dei dischi e delle pastiglie dei freni o le parti in gomma non devono essere rivestite con ATE Plastilube!

Per sistemi e parti di scarico, intervallo di temperatura fino a circa +700 °C, senza amianto.
Per l'assemblaggio a tenuta di gas di sistemi di scarico, terminali di scarico, collegamenti a spina e anelli di fiamma. I tubi montati non si grippano e sono facili da smontare.

Pasta ceramica bianca, universale, priva di metalli, resistente a temperature comprese tra -40 °C e +1400 °C.
Contro la bruciatura, il grippaggio e la ruggine. Adatta per pastiglie dei freni a disco (anche con ABS), meccanismi di bloccaggio, cerniere delle porte, connessioni a vite, guide di scorrimento, mandrini, connessioni di giunti o alberi scanalati.

Fluido per il rilevamento di perdite in sistemi di gas e aria compressa
Per la ricerca di perdite in Contenitori, Tubi flessibili, Raccordi a vite, Saldature, Flange e Cruscotti. Nella manutenzione dei veicoli per la riparazione degli impianti frenanti ad aria compressa e degli impianti di climatizzazione di camion, autobus, automobili e veicoli commerciali. Nell'industria per lavori di collaudo e manutenzione di linee e impianti di aria e gas compressi. Fluido di prova solubile in acqua e biodegradabile con gas propellente ecologico.

Lubrificante, Grasso sintetico, applicabile universalmente, intervallo di temperatura da -45 °C a +180 °C
Contro il cigolio dei freni a tamburo e a disco. Adatto anche per applicazioni gravose come cuscinetti per assali per rulli, sistemi di valvole ad alta temperatura, sistemi di trasporto e sistemi di lubrificazione centralizzata. Resistente agli urti, insolubile in acqua, non fondente, privo di saponi metallici o acidi grassi, resistente agli alcali e agli acidi leggeri, non corrosivo e non tendente alla resinificazione.

Protezione dalla separazione per tutte le superfici, non infiammabile.
Protegge le parti e gli Ugelli durante il processo di saldatura. Forma una pellicola protettiva che impedisce agli schizzi di saldatura o ai cordoni di saldatura di aderire alle superfici. Forma una protezione completa, elimina la necessità di un prodotto meccanico di rimozione degli spruzzi di saldatura e non influisce sul cordone di saldatura.

Per sistemi e parti di scarico, senza amianto, estremamente resistente al calore
Per il collegamento e l'assemblaggio rapido e semplice di nuovi componenti nei sistemi di scarico. Sigilla i collegamenti a spina in modo assolutamente ermetico.