Ruota posteriore da 26"
Cerchio: 21-559, SchürmannDV, 36 fori, argento
Mozzo: Quando "KT-A11R" a 7 velocitàrigido, per pignone a vite, asse massiccio, alluminio
Raggio: 2,00 zinco, 262 / 263 mm
Ruota posteriore da 20"
Cerchio: 19-406, Schürmann "Alu-Sport 611", DV, 36 fori, argento opaco
Mozzo: Quando "KT-A11R" a 7 velocitàrigido, per pignone a vite, asse pieno, alluminio
Raggio: 2,00 zinco, 186 / 188 mm
"Ruota posteriore da 28"".
Cerchio: 19-622, SchürmannDV, 36 fori, argento
Mozzo: Quando "KT-A11R", 7 velocitàrigido, per pignone a vite, asse massiccio, alluminio
Raggio: 2,00 zinco, 294 / 295 mm
"Ruota posteriore da 24"".
Cerchio: 19-507, Schürmann "Alu-Sport 611", DV, 36 fori, argento opaco
Mozzo: Quando "KT-A11R" a 7 velocitàrigido, per pignone a vite, asse pieno, alluminio
Raggio: 2,00 zinco, 236 / 238 mm
Ruota posteriore da 26"
Cerchio: 21-559, SchürmannDV, 36 fori, argento
Mozzo: Quando "KT-A11R" a 7 velocitàrigido, per pignone a vite, perno pieno, alluminio
Raggio: 2.00 acciaio inox, 262 / 263 mm
"Ruota posteriore da 27"".
Cerchio: 16-630, SchürmannDV, 36 fori, argento opaco
Mozzo: Quando "KT-A11R" a 7 velocitàrigido, per cerchio a vite, asse massiccio, alluminio
Raggio: 2,00 zinco, 298 / 300 mm
Ruota posteriore da 26"
Cerchio: 21-559, SchürmannDV, 36 fori, argento
Mozzo: Quando KT-A12R, 7 velocitàrigido, per pignone a vite, asse cavo, alluminio
Raggio: 2,00 acciaio inox, 262 / 264 mm
"Ruota posteriore da 28"".
Cerchio: 19-622, SchürmannDV, 36 fori, argento
Mozzo: Quando "KT-A12R", 7 velocitàrigido, per pignone a vite, asse cavo, alluminio
Raggio: 2,00 acciaio inox, 294 / 296 mm
Ruota posteriore "Ruota posteriore da 26x1 3/8"
Cerchio: 19-590, Schürmann "Alu-Sport 615", DV, 36 fori, argento opaco
Mozzo: Quando "KT-A11R" a 7 velocitàrigido, per pignone a vite, asse pieno, alluminio
Raggio: 2.00 acciaio inox, 278 / 280 mm
Ruota posteriore da 12 1/2"
Cerchio: 19-203, Schürmann "Alu-Sport", DV, 16 fori, argento opaco
Mozzo: Velosteel (preferito), contropedale, cromato, accessori inclusi
Raggio: 2,00 zinco, 83 mm
