Il disegno del battistrada simile all'Hypersport offre un'eccellente trazione e stabilità, l'ampia impronta a terra massimizza l'aderenza, l'eccellente resa chilometrica, la bassa rumorosità di rotolamento, la sicurezza sia sul bagnato che sull'asciutto.

Ulteriore sviluppo di una leggenda con la moderna tecnologia dei pneumatici, miglioramento in tutte le aree di aderenza, soprattutto sul bagnato grazie alla nuova mescola di silice, usura uniforme con elevata resistenza all'usura e migliore maneggevolezza in condizioni di asciutto, usura minore e più uniforme, profilo a V invertito sul pneumatico anteriore che assorbe meglio le forze di frenata e riduce ulteriormente l'usura. Tecnologie: Ricca di silice, OBF, Polimero RC

Pneumatico radiale per scooter basato sulla stessa tecnologia del Battlax Hypersport S21, con disegno del battistrada progettato per ottimizzare la resistenza, l'aderenza e il contatto con la superficie. Sulla ruota posteriore, la mescola del battistrada 3LC offre una buona presa in piega e un'elevata resistenza all'usura al centro.
Tecnologie: 3CL, SILICA RICH, MS-BELT, HTSPC.

Il multi-mescola sulle ruote anteriori e posteriori offrono la massima aderenza sul bagnato e un'elevata resa chilometrica, grazie al nuovo design del battistrada, look off-roadPrestazioni su strada, battistrada ruvido, buone prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche, disegno del battistrada ottimizzato per un buon drenaggio dell'acqua, maneggevolezza leggera e neutra, mescole di gomma da turismo di ultima generazione con 3LC (Ruota posteriore), elevata stabilità per le attuali moto da avventura, tutti gli Pneumatici sono con marcatura M+S (210 km/h). Tecnologie: Silica Rich, RC Polymer, NanoPro-Tech, HTSPC e MS Belt.