Pneumatici "EN1 Enduro GP + EN1 Extreme / The Tough One".
Progettati per la massima resistenza e durata, Tecnologia CCTChipping and Chunking Tread" impedisce la formazione di scheggiature e sbocconcellamenti dei tasselli del battistrada, Tecnologia CCRC"Chipping & Chunking Resistant Compound", minimizza significativamente la perdita di gomma dovuta all'abrasione, riduce notevolmente la tendenza a strappare i tasselli su terreni estremamente Induritori.
Note:
EN1 Enduro GP: omologato ECE + DOT + approvazione FIM,
Carattere: Pneumatici omologati per le competizioni di Enduro (Enduro sport).
EN1 Extreme / Il più duro
NHS: Non per uso autostradale! Adatto solo per le gare.
Carattere: Pneumatici da Enduro duro (Extreme)
140/80-18 70M TT, Extreme, The Tough One B-SPEC, posteriore
- Articolo n: 05634837
- Org.-Nr.: TB1R14018B
140/80-18 70M TT, Extreme, The Tough One, FABBRICA,posteriore
- Articolo n: 05634839
- Org.-Nr.: TO1F-14018
PLEWS TYRES Reifen „MX1 Hawkstone GP“
LFC-Technologie: Lateral Flex Control-Technologie, revolutionäres Karkassendesign, beispiellose Stabilität und Kontrolle auf sandigem Terrain, SAC-Design: Stark erhöhte Traktion bei hohen Profilhöhen und großen Blockbreiten, Profiltiefe bis 19,5 mm, BSM-Technologie: Innovative Blockabstützung verhindert ein Verbiegen der Stollen bei starker Beschleunigung/Belastung. NHS: Not for Highway use! Nur für den Rennsport geeignet.
Charakter: Sand-Reifen (soft)
PLEWS TYRES Reifen „MX2 Matterly GP“
LFC-Technologie: Lateral Flex Control-Technologie, revolutionäres Karkassendesign, beispiellose Stabilität und Kontrolle auf unterschiedlichsten Böden, unter nassen oder trockenen Bedingungen gleichermaßen, SAC-Design: Fokus auf Stabilität und aggressive Kontrolle in Kurven, überlegenes Handling, größter Einsatzbereich, stark unter allen Bedingungen und allen Geländearten, NHS: Not for Highway use! Nur für den Rennsport geeignet.
Charakter: Intermediate Reifen (medium)
PLEWS TYRES Reifen „MX3 Foxhills GP”
LFC-Technologie: Lateral Flex Control-Technologie, revolutionäres Karkassendesign, leichte und hitzebeständige Struktur, Verwendung von hochwertigstem Rennpolyester in der Karkasse, CCT-Technologie: „Chipping and Chunking Tread“ verhindert das Abplatzen und Ausbrechen der Profilblöcke auf steinigem Untergrund, CCRC Technology: „Chipping & Chunking Resistant Compound“, minimiert deutlich den Gummiverlust durch Abrieb, verringert das Abreißen von Blöcken im extrem harten Gelände. NHS: Not for Highway use! Nur für den Rennsport geeignet.
Ausnahme: Die Größen 80/100-21 + 120/90-18 sind ECE + DOT homologiert
Charakter: Hard Terrain + Stone Reifen (hart)
