Supera gli standard internazionali e le specifiche legali. Punto di ebollizione a secco: 270°, punto di ebollizione a umido: 163°.

Supera gli standard internazionali e le specifiche legali. Punto di ebollizione a secco: 269°, punto di ebollizione a umido: 187°

Liquido per freni a base di polialchilene/glicole etere e di un pacchetto additivi ad alte prestazioni. Castrol Break Fluid DOT 4 può essere utilizzato in tutti gli impianti frenanti per i quali il costruttore prescrive le qualità DOT 3 o DOT 4. Specifiche: JASO JIS K2233, SAE J1703J1704, 4925 Classe 4, FMVSS DOT 4, Sostituisce il liquido per freni Response DOT4

Non igroscopico (attira l'acqua), non attacca le superfici verniciate, l'alluminio, le cromature e le parti in plastica. Punto di ebollizione a secco superiore a 260 °C. Non miscibile con liquidi per freni di altre specifiche!

A base mineraleFluido per freni e frizione.
La formula a bassa manutenzione non attacca le superfici verniciate e il carbonio, non assorbe l'umidità come i fluidi DOT, mantiene un elevato punto di ebollizione e riduce al minimo la manutenzione e la frequenza di spurgo. Garantisce una sensazione costante sulla leva, lubrifica e protegge le Guarnizioni e assicura prestazioni di frenata zero fade. prestazioni di frenata zero fade sotto carico. Adatto per sistemi frenanti e idraulici che prevedono l'uso di Olio minerale.
Nota: Non è compatibile con il liquido per freni DOT a base di glicole o con i sistemi frenanti riempiti di DOT.

Sviluppato per requisiti di sicurezza particolarmente elevati e per le corse. Consigliato anche in caso di utilizzo di pastiglie sinterizzate a causa dell'andamento della temperatura. Punto di ebollizione a secco: superiore a 300°, punto di ebollizione a umido: superiore a 195°.

Progettato per l'uso nei sistemi di freni e frizione ad azionamento idraulico di automobili, veicoli commerciali e due ruote. Può essere utilizzato anche in condizioni estreme, come nei veicoli ad alte prestazioni e in condizioni di gara. Specifiche: FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Classe 4, JIS K2233, SAE J1703, SAE J1704, Sostituisce il Response Brake Fluid Super DOT4

Fluido per freni e frizione a base di silicone ad alte prestazioni, sviluppato per garantire una potenza frenante affidabile e la protezione dei componenti del sistema frenante. La formulazione anti-bolle di vapore assicura una reattività costante impedendo l'evaporazione e la perdita di viscosità. La composizione chimica avanzata resiste alla corrosione e all'ossidazione ed è compatibile con SBR, EPDM e gomma naturale. Ideale per i veicoli in cui il liquido per freni non deve danneggiare la vernice. Miscibile solo con altri liquidi per freni al silicone DOT 5, non con DOT 3, DOT 4 o DOT 5.1.
Soddisfa e supera la specifica statunitense FMVSS 116 DOT 5..

Fluido per freni e frizione ad alte prestazioni per tutti i sistemi idraulici di freni e frizione che richiedono DOT 5.1. Offre prestazioni di frenata affidabili e durature, nonché una sensazione di reattività del pedale e della leva. La speciale formulazione anti-bolle di vapore protegge dall'evaporazione e dall'assorbimento dell'acqua, mantenendo la potenza frenante anche in condizioni estreme. Fornisce inoltre un'efficace protezione contro la corrosione e l'ossidazione ed è compatibile con le Guarnizioni in SBR, EPDM e gomma naturale. Miscibile con i liquidi per freni DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1. Non miscibile con i liquidi per freni al silicone DOT 5. Punto di ebollizione a secco: 269°C, punto di ebollizione a umido: 187°C
Soddisfa e supera i requisiti di FMVSS 116 DOT 5.1, DOT 3, DOT 4, SAE J1703, J1704 e ISO 4925 (classi 3, 4 e 5.1).

Castrol SRF è un liquido per freni ad alte prestazioni sviluppato appositamente per le esigenze estreme delle corse automobilistiche. Una formulazione Castrol unica e brevettata e l'uso di sostanze altamente sviluppate garantiscono il massimo beneficio del prodotto nelle condizioni più difficili. Castrol React SRF Racing supera le norme federali statunitensi FMVSS 116 DOT 3 e DOT 4, ISO 4925, JIS K2233 e le specifiche SAE J 1703: FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (Classe 4), SAE J1703, JIS K2233, Sostituisce il fluido per freni da competizione SRF