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Olio motore SPEC-X "Scooter 2T Street
2 tempi, semisintetico
Sviluppato appositamente per la lubrificazione di scooter a due tempi raffreddati ad aria e ad acqua con regimi di rotazione molto elevati e/o carichi pesanti o estremamente pesanti. Può essere utilizzato per motori con lubrificazione separata e a miscela. Osservare le istruzioni del costruttore del motore. Specifiche e approvazioni: API TC (TSC-3), JASO FC/FD, ISO-L-EGD (Low Smoke)
PRODOTTO IN GERMANIA - RIEMPITO IN HOYA
I lubrificanti SPEC-X sono prodotti esclusivamente con raffinati primari di alta qualità e additivi speciali.
Olio motore SPEC-X "Bike 4T Street
10W-40, 4 tempi, semisintetico
Sviluppato appositamente per l'uso in moto a 4 tempi con frizioni a bagno d'olio. È adatto a tutte le moto con un circuito dell'olio comune per motore, frizione e Trasmissione e consente di ottenere prestazioni eccezionali dell'Accoppiamento grazie ai requisiti di coefficiente di attrito più severi di JASO MA2. Offre un'eccellente protezione dalla corrosione e dall'usura per il motore e la Trasmissione, nonché un'elevata protezione dall'ossidazione grazie agli oli base semisintetici selezionati per questo lubrificante. Specifiche e approvazioni: API SN, JASO MA-2
PRODOTTO IN GERMANIA - RIEMPITO IN HOYA
I lubrificanti SPEC-X sono prodotti esclusivamente con raffinati primari di alta qualità e additivi speciali.
Olio motore SPEC-X "Bike 2T Street
2 tempi, semisintetico
Sviluppato appositamente per la lubrificazione di moto a due tempi raffreddate ad aria e ad acqua con regimi di rotazione molto elevati e/o carichi da pesanti a molto pesanti, nonché di motori con lubrificazione separata e mista. Progettato per un rapporto di miscelazione fino a 1:50 per motori con lubrificazione separata e mista. Osservare le istruzioni del costruttore del motore. Specifiche e approvazioni: API TC (TSC-3), JASO FC/FD, ISO-L-EGD (Low Smoke)
PRODOTTO IN GERMANIA - RIEMPITO IN HOYA
I lubrificanti SPEC-X sono prodotti esclusivamente con raffinati primari di alta qualità e additivi speciali.
Olio motore CASTROL "Power1 Ultimate 2T
2 tempi, semisintetico
Sviluppato appositamente per l'uso nei moderni motori a 2 tempi ad alta velocità e ad alte prestazioni. La sua formulazione innovativa, a combustione rapida e altamente protettiva, consente di ottenere le massime prestazioni dai motori motociclistici altamente regolati. L'olio è adatto sia per i sistemi a iniezione che per quelli a premiscelazione con rapporti di miscelazione fino a 50:1. Grazie alle sue eccezionali proprietà, garantisce un'eccellente pulizia del motore e offre un'eccezionale protezione contro i depositi e i danni al motore. Contribuisce alla longevità e all'affidabilità del motore, anche in condizioni estreme. Specifiche e approvazioni: API TC, JASO FD, ISO-L-EGD
Olio motore SPEC-X "Scooter 4T Street
5W-40, 4 tempi, sintesi HC
Sviluppato appositamente per l'uso negli scooter a 4 tempi. La combinazione di oli base selezionati e di moderni additivi garantisce un livello di prestazioni eccezionalmente elevato. I riduttori di usura e di attrito supplementari consentono inoltre di ridurre il consumo di carburante. È caratterizzato da un'elevata capacità di carico termico e fornisce un film lubrificante stabile anche in caso di sollecitazioni continue. Specifiche e approvazioni: API SL, JASO MA-2
PRODOTTO IN GERMANIA - RIEMPITO IN HOYA
I lubrificanti SPEC-X sono prodotti esclusivamente con raffinati primari di alta qualità e additivi speciali.
Olio motore CASTROL "Power1 Racing 4T
5W-40, 4 tempi, sintesi HC
Per moto sportive. La tecnologia di lubrificazione derivata dall'esperienza Castrol nelle corse assicura le massime prestazioni con una migliore accelerazione anche nelle condizioni più estreme. Con tecnologia Trizone. Specifiche e approvazioni: API SN, JASO MA-2e Approvazione dell'olio speciale per i modelli BMW delle serie K1300 e K1200.
Olio motore "Power1" di CASTROL
10W-40, 4 tempi, semisintetico
Olio motore premium a 4 tempi HC-Synthesis con tecnologia Trizone per una protezione combinata ottimale di motore, Trasmissione e Accoppiamento. La speciale formulazione degli additivi offre una protezione ottimale con le massime prestazioni. Riduce le perdite per attrito interno. Specifiche e approvazioni: API SN, JASO MA-2.
Sostituisce Power1 GPS, Power1 Grand Prix
Olio motore "Power1 4T" di CASTROL
15W-50, 4 tempi, sintesi HC
Con tecnologia Trizone per una protezione combinata ottimale di Motore, Trasmissione e Accoppiamento. La speciale formulazione degli additivi offre una protezione ottimale con le massime prestazioni. Riduce le perdite per attrito interno. Sviluppato appositamente per i modelli BMW Boxer. Specifiche e approvazioni: API SN, JASO MA-2.
Olio motore SPEC-X "Bike 4T Racing
10W-40, 4 tempi, sintetico
Ideale per l'uso in motori a quattro tempi, trasmissioni e frizioni a bagno d'olio. Questo lubrificante è stato sviluppato e testato in collaborazione con i produttori di moto. La facilità di cambiata è garantita anche in condizioni estreme - gli slittamenti degli accoppiamenti e i cambi bruschi appartengono al passato. L'elevato indice di viscosità garantisce prestazioni ottimali alle alte temperature e sotto carichi pesanti. Specifiche e approvazioni: API SL, JASO MA-2
PRODOTTO IN GERMANIA - RIEMPITO IN HOYA
I lubrificanti SPEC-X sono prodotti esclusivamente con raffinati primari di alta qualità e additivi speciali.
Olio motore CASTROL "Power1 Racing 4T
10W-50, 4 tempi, sintesi HC
Per moto sportive. Tecnologia Trizone per una protezione combinata ottimale di Motore, Accoppiamento e Trasmissione nei moderni motori a 4 tempi. Eccezionale comportamento in accelerazione e massime prestazioni sotto carico massimo. Specifiche e approvazioni: API SN, JASO MA-2
Consigliato da Aprilia e Triumph per i modelli che richiedono questa viscosità SAE 10W-50.