- Attrezzi / officina
- Biciclette
- Componenti Bike
- Componenti auto
- Componenti moto e scooter
- Abbigliamento / Caschi
- Alloggiamenti
- Attrezzi speciali
- Bagaglio
- Competizioni
- Componenti-Simson-Mot
- Coperture
- Drive
- Elettronica
- Filtri
- Freni
- Garage pieghevoli
- Lucchetti
- Materiale di fissaggio
- Media
- Merchandising
- Motoree
- Navigazione/Comunicazione
- Olii, lubrificanti e protettivi
- Parti MZ
- Parti del cicloMotoree
- Promozione vendite
- Ricambi Malaguti
- Silenziatore
- Tecnologia di sollevamento
- Telaio
- Trattamento del carburante
- Vernici / primer
- Hartje Materiale pubblicitario
- Marchi
- Materiale di consumo / officina
- Outdoor e Sport
Olio per ingranaggi HANSELINE HD "85W-90
Olio per ingranaggi ipoidi per carichi di pressione estremi nelle trasmissioni di scooter e altri veicoli a motore.
Specifiche e approvazioni: API GL5, omologazione MB 235.0, ZFTE-ML07A, ZFTE-ML16C, ZFTE-ML17B, ZFTE-ML19B, ZFTE-ML21A
Olio trasmissione "ATF" ATLANTIC
Olio per ingranaggi ATLANTIC "SAE 80
Approvazioni: API GL4
Olio trasmissione "ATF" HANSELINE
Per trasmissioni automatiche.
Olio trasmissione SPEC-X 80W-90
Olio per ingranaggi multigrado ad alte prestazioni a base di oli di base sintetici con un pacchetto additivi appositamente selezionato. Utilizzo multifunzionale in trasmissioni manuali, trasmissioni per assi ipoidi, ingranaggi planetari, trasmissioni laterali, trasmissioni ausiliarie e ingranaggi dello sterzo.. È adatto per trasmissioni non sincronizzate e sincronizzate. Anche in presenza di sollecitazioni continue e carichi elevati, si sviluppa un film lubrificante stabile che riduce l'usura e la rumorosità della trasmissione. La viscosità favorevole alle basse temperature garantisce una migliore cambiata, una più rapida penetrazione dell'olio e una riduzione dell'"usura da freddo". Offre un'eccellente protezione dalla corrosione e dall'usura, con una buona compatibilità con i metalli non ferrosi, e un'elevata protezione dall'ossidazione grazie agli oli sintetici selezionati per questo lubrificante. Miscibile e compatibile con gli oli per ingranaggi convenzionali e sintetici di marca (per ottenere le migliori prestazioni, si raccomanda un cambio completo dell'olio per ingranaggi).
Specifiche e approvazioni: API GL-4/5
PRODOTTO IN GERMANIA - RIEMPITO IN HOYA
I lubrificanti SPEC-X sono prodotti esclusivamente con raffinati primari di alta qualità e additivi speciali.
Olio per ingranaggi HANSELINE HD "SAE 80
Olio per ingranaggi multiuso ad alta lega con additivi EP per una trasmissione ottimale della potenza con ossidazione, corrosione e schiumosità minime. Approvazioni: API GL4
NOTANon miscelare con carburante e non utilizzare per trasmissioni per le quali è prescritto l'ATF.
Olio per ingranaggi HANSELINE HD "SAE 30
Olio per ingranaggi monogrado a base di olio minerale.
Vantaggi applicativiBuona adesione e film lubrificante resistente alla pressione, eccellente stabilità all'ossidazione, buon comportamento viscosità-temperatura, inibizione dell'usura, assenza di schiuma e neutralità nei confronti di metalli e materiali di tenuta.
Specifiche e approvazioni: API GL4, MIL-L-2105
Olio per trasmissioni CASTROL "TRANSMAX ATF DX III Multivehicle
Universale, specifiche / raccomandazioni del produttore: Allison TES 389, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, omologazione MB 236.9, Voith H55.6335.xx, Olio trasmissione Volvo 97341:071, ZFTE-ML04D, 14A. Conforme a Allison C4, Ford MERCON, GM DEXRON-IIIH, olio per trasmissioni Volvo 97340.
Olio per cambi automatici multiusoche viene utilizzato in molte applicazioni al posto del GM Dexron II o III. Le eccellenti proprietà a bassa temperatura garantiscono il perfetto funzionamento delle trasmissioni automatiche e dei convertitori di coppia anche a basse temperature.
Nota: Per l'utilizzo di questo prodotto è necessario attenersi alle istruzioni del produttore.
Olio Trasmissione SPEC-X "75W-90
Olio per ingranaggi multigrado, a base di oli di base sintetici HC di altissima qualità e di un pacchetto additivi appositamente selezionato, adatto a un'ampia gamma di applicazioni, come trasmissioni assiali e manuali, e particolarmente indicato per ingranaggi differenziali sincronizzati e fortemente sollecitati. Anche in presenza di carichi elevati, si sviluppa un film lubrificante stabile che riduce l'usura e la rumorosità della trasmissione. La viscosità favorevole alle basse temperature garantisce una migliore manovrabilità, una lubrificazione più rapida e una riduzione dell'usura a freddo. Specifiche e approvazioni: API GL-4/ GL-5, MIL PRF-2105 E, SAE J 2360
NOTA: Non adatto all'uso in trasmissioni a variazione continua, doppie frizioni e trasmissioni automatiche a variazione continua.
PRODOTTO IN GERMANIA - RIEMPITO IN HOYA
I lubrificanti SPEC-X sono prodotti esclusivamente con raffinati primari di alta qualità e additivi speciali.
Olio trasmissione "MTX" CASTROL
10W-40Olio minerale multigrado per trasmissioni di moto. È adatto all'uso in moto a due e quattro tempi con trasmissioni manuali o automatiche separate con o senza frizione in bagno d'olio. Se ne consiglia l'uso ovunque il costruttore preveda l'impiego di un olio motore multigrado nell'area della trasmissione. Specifiche e approvazioni: API SG, API GL 4