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Olio per ingranaggi HANSELINE HD "85W-90
Olio per ingranaggi ipoidi per carichi di pressione estremi nelle trasmissioni di scooter e altri veicoli a motore.
Specifiche e approvazioni: API GL5, omologazione MB 235.0, ZFTE-ML07A, ZFTE-ML16C, ZFTE-ML17B, ZFTE-ML19B, ZFTE-ML21A
Olio trasmissione "ATF" ATLANTIC
Olio per ingranaggi ATLANTIC "SAE 80
Approvazioni: API GL4
Olio trasmissione "ATF" HANSELINE
Per trasmissioni automatiche.
Olio per ingranaggi HANSELINE HD "SAE 80
Olio per ingranaggi multiuso ad alta lega con additivi EP per una trasmissione ottimale della potenza con ossidazione, corrosione e schiumosità minime. Approvazioni: API GL4
NOTANon miscelare con carburante e non utilizzare per trasmissioni per le quali è prescritto l'ATF.
Olio per ingranaggi HANSELINE HD "SAE 30
Olio per ingranaggi monogrado a base di olio minerale.
Vantaggi applicativiBuona adesione e film lubrificante resistente alla pressione, eccellente stabilità all'ossidazione, buon comportamento viscosità-temperatura, inibizione dell'usura, assenza di schiuma e neutralità nei confronti di metalli e materiali di tenuta.
Specifiche e approvazioni: API GL4, MIL-L-2105
Olio trasmissione SPEC-X 80W-90
Olio per ingranaggi multigrado ad alte prestazioni a base di oli di base sintetici con un pacchetto additivi appositamente selezionato. Utilizzo multifunzionale in trasmissioni manuali, trasmissioni per assi ipoidi, ingranaggi planetari, trasmissioni laterali, trasmissioni ausiliarie e ingranaggi dello sterzo.. È adatto per trasmissioni non sincronizzate e sincronizzate. Anche in presenza di sollecitazioni continue e carichi elevati, si sviluppa un film lubrificante stabile che riduce l'usura e la rumorosità della trasmissione. La viscosità favorevole alle basse temperature garantisce una migliore cambiata, una più rapida penetrazione dell'olio e una riduzione dell'"usura da freddo". Offre un'eccellente protezione dalla corrosione e dall'usura, con una buona compatibilità con i metalli non ferrosi, e un'elevata protezione dall'ossidazione grazie agli oli sintetici selezionati per questo lubrificante. Miscibile e compatibile con gli oli per ingranaggi convenzionali e sintetici di marca (per ottenere le migliori prestazioni, si raccomanda un cambio completo dell'olio per ingranaggi).
Specifiche e approvazioni: API GL-4/5
PRODOTTO IN GERMANIA - RIEMPITO IN HOYA
I lubrificanti SPEC-X sono prodotti esclusivamente con raffinati primari di alta qualità e additivi speciali.
Olio per trasmissioni CASTROL "TRANSMAX ATF DX III Multivehicle
Universale, specifiche / raccomandazioni del produttore: Allison TES 389, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, omologazione MB 236.9, Voith H55.6335.xx, Olio trasmissione Volvo 97341:071, ZFTE-ML04D, 14A. Conforme a Allison C4, Ford MERCON, GM DEXRON-IIIH, olio per trasmissioni Volvo 97340.
Olio per cambi automatici multiusoche viene utilizzato in molte applicazioni al posto del GM Dexron II o III. Le eccellenti proprietà a bassa temperatura garantiscono il perfetto funzionamento delle trasmissioni automatiche e dei convertitori di coppia anche a basse temperature.
Nota: Per l'utilizzo di questo prodotto è necessario attenersi alle istruzioni del produttore.
Olio Trasmissione SPEC-X "75W-90
Olio per ingranaggi multigrado, a base di oli di base sintetici HC di altissima qualità e di un pacchetto additivi appositamente selezionato, adatto a un'ampia gamma di applicazioni, come trasmissioni assiali e manuali, e particolarmente indicato per ingranaggi differenziali sincronizzati e fortemente sollecitati. Anche in presenza di carichi elevati, si sviluppa un film lubrificante stabile che riduce l'usura e la rumorosità della trasmissione. La viscosità favorevole alle basse temperature garantisce una migliore manovrabilità, una lubrificazione più rapida e una riduzione dell'usura a freddo. Specifiche e approvazioni: API GL-4/ GL-5, MIL PRF-2105 E, SAE J 2360
NOTA: Non adatto all'uso in trasmissioni a variazione continua, doppie frizioni e trasmissioni automatiche a variazione continua.
PRODOTTO IN GERMANIA - RIEMPITO IN HOYA
I lubrificanti SPEC-X sono prodotti esclusivamente con raffinati primari di alta qualità e additivi speciali.
Olio trasmissione "MTX" CASTROL
10W-40Olio minerale multigrado per trasmissioni di moto. È adatto all'uso in moto a due e quattro tempi con trasmissioni manuali o automatiche separate con o senza frizione in bagno d'olio. Se ne consiglia l'uso ovunque il costruttore preveda l'impiego di un olio motore multigrado nell'area della trasmissione. Specifiche e approvazioni: API SG, API GL 4