Mini tappetino isolante, 33 x 45 cm
Per Silenziatori, per moto e Monopattini a 2 tempi

Per Silenziatori, dimensioni 600 x 300 x 30 mm

Per Silenziatori, Dimensioni: 700 x 500 x 70 mm, Per Silenziatori 2+4 tempi, Resistente a temperature fino a 800°C

Per moto a 2 tempi.
La quantità di riempimento (= densità di rincalzo) è essenziale per l'isolamento acustico e la durata del materiale isolante. Tappi troppo "morbidi": all'inizio lo scarico è silenzioso, dopo poco tempo il materiale smorzante si solleva, si forma uno spazio vuoto, l'Ammortizzatore torna ad essere rumoroso e il materiale smorzante si consuma troppo rapidamente. Tappi troppo "duri": lunga durata del materiale smorzante, ma non smorzamento ottimale del rumore. La durata generale del materiale varia da macchina a macchina e da pilota a pilota. Suggerimento: pesare l'Ammortizzatore dopo il "Tappi" e ripesarlo ogni poche ore. Riempire in base alla perdita di peso determinata! Ammortizzatori vuoti comportano perdite di potenza, rumori inutili e spesso danni conseguenti! Il materiale fonoisolante svolge 3 compiti: Isolamento acustico, isolamento termico, prevenzione delle rotture da vibrazioni nel tubo del setaccio Importante: quando si lava la macchina, assicurarsi che il Silenziatore sia ben sigillato per evitare la penetrazione di umidità. Il materiale smorzante umido o bagnato aumenta drasticamente il livello di rumorosità della macchina! L'isolamento acustico è compromesso anche dalla saturazione del materiale isolante con olio incombusto o da depositi di carbone d'olio sul materiale isolante. Questi segni indicano che la miscela è troppo grassa.

Per il Pezzo terminale dei Silenziatori SPEC-X "Sport", Handmade TT e Handmade ZX, tappetino 800 x 200 mm

Per moto a 4 tempi.
La quantità di riempimento (= densità di rincalzo) è essenziale per l'isolamento acustico e la durata del materiale isolante. Tappi troppo "morbidi": all'inizio lo scarico è silenzioso, dopo poco tempo il materiale smorzante si solleva, si forma uno spazio vuoto, l'Ammortizzatore torna ad essere rumoroso e il materiale smorzante si consuma troppo rapidamente. Tappi troppo "duri": lunga durata del materiale smorzante, ma non smorzamento ottimale del rumore. La durata generale del materiale varia da macchina a macchina e da pilota a pilota. Suggerimento: pesare l'Ammortizzatore dopo il "Tappi" e ripesarlo ogni poche ore. Riempire in base alla perdita di peso determinata! Ammortizzatori vuoti comportano perdite di potenza, rumori inutili e spesso danni conseguenti! Il materiale fonoisolante svolge 3 compiti: Isolamento acustico, isolamento termico, prevenzione delle fratture da vibrazione del tubo dello schermo. Importante: quando si lava la macchina, assicurarsi che il Silenziatore sia ben sigillato per evitare che l'umidità penetri. Il materiale smorzante umido o bagnato aumenta drasticamente il livello di rumorosità della macchina! L'isolamento acustico è compromesso anche dalla saturazione del materiale isolante con olio incombusto o da depositi di carbone d'olio sul materiale isolante. Questi segni indicano che la miscela è troppo grassa.

Per SBK e X3comprende lana isolante, materassino di protezione termica e rivetti