Leva del freno BREMBO
Leva del freno manuale "PS11", lucido
Leva di ricambio per 0.433.578/2
- Articolo n: 04335816
- Org.-Nr.: 110270683
Leva del freno manuale "PS11", argento, 166 mm
- Articolo n: 04337242
- Org.-Nr.: 110270688
- Verwenden: rechts
Leva del freno manuale "PS12/PS15", vecchia versione, argento, a manovella
- Articolo n: 04337234
- Org.-Nr.: 10270624
Leva del freno manuale / Leva frizione "PS13", "PS16" lucidata
- Articolo n: 04336129
- Org.-Nr.: 110270653
Leva del freno manuale "PS16", lucida, regolabile
- Articolo n: 04336632
- Org.-Nr.: 110950084
- Verwenden: rechts
Leva del freno SPEC-X
argento, Leva con Regolatore, stampatasenza adattatore per Interruttore luce del freno
Lega di alluminio secondo JS ADC6
- Articolo n: 04424065
- Org.-Nr.: 07-3531B
- Verwenden: rechts
cromato, stampato
Lega di alluminio secondo JS ADC10, DIN 226 D, EN 1706-46000
- Articolo n: 04424073
- Org.-Nr.: 07-4550B
- Verwenden: rechts
nero, stampato
Lega di alluminio secondo JS ADC10, DIN 226 D, EN 1706-46000
- Articolo n: 04434700
- Org.-Nr.: H07-5690BB
nero, stampato
Lega di alluminio secondo JS ADC10, DIN 226 D, EN 1706-46000
- Articolo n: 04429163
- Org.-Nr.: 07-1573B
nero, stampato
Lega di alluminio secondo JS ADC10, DIN 226 D, EN 1706-46000
- Articolo n: 04429171
- Org.-Nr.: 07-1563B
nero, stampato
Lega di alluminio secondo JS ADC10, DIN 226 D, EN 1706-46000
- Articolo n: 04429403
- Org.-Nr.: 07-2529B
- Verwenden: rechts
Leva del freno RMS
Per l'impianto frenante Heng Tong
Leva del freno VPARTS
Leva del freno VICMA
Leva del freno SPEC-X
Nero, azionamento idraulico del freno
destra e sinistra, stampati
Lega di alluminio secondo JS ADC10, DIN 226 D, EN 1706-46000
- Articolo n: 75646786
- Org.-Nr.: LPU-449
- Verwenden: rechts
Leva del freno SPEC-X
NeroImpianto frenante AJP
Utilizzabile per il lato destro e sinistro. Viene fornito 1 pezzo.
destra e sinistra, stampati
Lega di alluminio secondo JS ADC10, DIN 226 D, EN 1706-46000
- Articolo n: 78251626
- Org.-Nr.: 070061000900101
Leva del freno WRP-Racing
Alluminio forgiato a freddo e lucidato. Le leve corrispondono nella forma alle leve freno originali, ma hanno una resistenza significativamente maggiore grazie al metodo di fabbricazione.
