Un kit di rialzo posteriore solleva la parte posteriore della moto, accorcia il passo e adatta la moto alle esigenze personali del pilota. A seconda del modello, la parte posteriore viene sollevata di un valore compreso tra 25 e 45 mm. Questo aumenta l'altezza della sella e la distanza dal suolo e migliora la maneggevolezza.
I rialzi sono tagliati al laser in acciaio di alta qualità (Tipo01, Tipo03) o Fresa in alluminio (tutti gli altri tipi).
Con ABEper tutti i veicoli elencati nel documento ABE (vedi pdf).

A seconda del modello, l'abbassamento della parte posteriore tra i 20 e i 40 mm (misurati verticalmente sopra l'asse posteriore) consente di ottenere un'altezza perfetta della seduta e un Cavalletto sicuro in fase di arresto.
I kit di abbassamento posteriore sono tagliati al laser da acciaio di alta qualità (Tipo01, Tipo03) o Fresa in alluminio (tutti gli altri tipi).
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