Deviatoio, cristallino, senza inserto in tessuto, ritardante di fiamma e autoestinguente una volta rimossa la fiamma.
Può essere utilizzato come Tubo del carburante per piccoli motori e Tagliaerba e come tubo lavavetri (con aggiunta di glicole). Il tubo flessibile è privo di silicone e soddisfa i requisiti delle direttive 202/95/CE (RoHS) e 1907/2006/CE (REACH).

DIN 73379 tipo A (Cavalletto 08/52), senza treccia, per uso non pressurizzato come tubo di spurgo.

Tipo B, E10, tubo flessibile intrecciato, non adatto per biodiesel e miscele di biodiesel.
Tubo per vuoto e di collegamento, anima del tubo in mescola NBR, treccia in cotone, colore nero.

Dati tecnici: Resistenza alla temperatura: temperatura continua da -35 °C a 90 °C, temperatura di picco a breve termine fino a 110 °C, pressione di esercizio: fino a 10 bar; pressione di scoppio: secondo DIN 53758, tolleranze: secondo EN / ISO 1307/97

PVC, trasparente, flessibile, senza inserto in tessuto.
Adatto solo per piccoli motori, ciclomotori e Tagliaerba.

Tipo 2 A, E10, liscio, con inserto in treccia tessile, secondo la norma DIN 73379/ 1997
Tubo flessibile a pressione per il trasporto di carburanti con o senza piombo e carburanti diesel, ma non per il bio-diesel. Miscela di bio-diesel o miscela di bio-etanolo (ETBE fino a un massimo del 7-10%).

Dati tecnici: Anima del tubo: mescola NBR, resistente ai carburanti e agli oli (gomma nitrilica), rivestimento: treccia tessile (CV/viscosa), strato esterno: mescola CR (gomma cloroprene), colore/marcatura: nero/etichettatura conforme alle norme DIN, resistenza alla temperatura: Temperatura continua da -35 a 90 °C, temperatura di picco: a breve termine fino a 110 °C; Comportamento a freddo: riempimento con carburante di prova FAM e piegatura a 180° fino a -35 °C, (non per tubi flessibili con diametro esterno > 15 mm), Pressione di prova (tenuta): Aria: 4 bar su 60 secondi, acqua: 20 bar su 30-40 secondi, pressione di esercizio: < 10 bar, pressione di scoppio: secondo DIN 53758, tolleranze: secondo EN/ ISO 1307/97

Filato intrecciato tipo B
Tubo del carburante a norma DIN 73379, nero, in Bobina in scatola o in sacchetto di plastica, vari Ø e lunghezze.
Nota: Non adatto per biodiesel e olio di colza!

Tipo D, con treccia metallica, tubo per basse pressioni
Paragonabile alla versione C DIN 73379 (stato 08/1952). Per carburanti, oli da riscaldamento, oli minerali e liquidi a base di glicole, lubrificanti e acqua di raffreddamento. Anima del tubo in mescola NBR, strato esterno in filo di alluminio zincato, pressione di esercizio fino a 20 bar, pressione di scoppio secondo DIN 53758.

Adatto per Tester gas di scarico, DIN 4798, tipo C, non pressurizzato.
Può essere utilizzato come tubo di collegamento e di vuoto, tubo per vuoto a scopo di controllo nei veicoli a motore e come tubo del carburante per i veicoli a due ruote. Può essere installato nel Serbatoio secondo le indicazioni del produttore, anima del tubo in NBR, colore nero, resistente alle temperature fino a 70 °C (a breve termine fino a 90 °C).
Nota: Non adatto per biodiesel e olio di colza!

Gomma superiore con inserto in tessuto
Tubo del carburante a norma DIN 73379, nero, in Bobina in scatola di cartone o in sacchetto di plastica, vari Ø e lunghezze.
Nota: Non adatto per biodiesel e olio di colza!