BUSCHING gummiblok
Mål (H x B x L): 6 x 10 x 14 cm, vægt: 0,65 kg
- Vare nr: 65044661
- Org.-Nr.: 100949
Til el- og hybridbiler
Gummiblokken bruges til sakselifte til elbiler. Den er robust og kan også bruges til at løfte andre elektriske SUV'er. Dens solide base og koniske form sikrer stabilitet og optimal kontakt med de dybtliggende opsamlingspunkter på køretøjet. Det sikrer, at følsomme komponenter i nærheden af løftepunkterne ikke bliver beskadiget. Gummiblokkens kontaktflade har en tværgående rille, der muliggør præcis justering med løftepunkterne og samtidig sikrer skridsikker kontakt. Begrænset universel brug, forudsat at det pågældende køretøjs form, størrelse og vægt og køretøjets støttebeslag passer til karosseriet og blokkens koniske form.
Velegnet til følgende køretøjer:
AUDI: Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron, e-tron GT, RS e-tron GT
BMW: iX, iX1, iX2, iX3, i4, i5, i5 Touring, i7
BYD: Atto 3, Dolpin, Seal, Han, Denza N9, Denza N1
CITROËN: E-C3, E-C4, E-Berlingo
CUPRA: Født
DACIA: Forår
FORD: Mach-E, Explorer
HONDA: E
HONGQI: EH7
HYUNDAI: Kona, Ioniq 5, Ioniq 5 N, Ioniq 6
JAGUAR: I-Pace
KIA: EV6
LUCID: Air Pure RWD, Air Touring, Air Grand Touring, Gravity, Sapphire
LYNC & Co: Z10
OPEL: Mokka Electric
PEUGEOT: e-208, E-308, E-308 SW, E-Rifter
POLESTAR: 1, 2, 3
MERCEDES: EQE, EQS, EQT
MG: MG3, MG4, MG5, MG9, MG ZS, MG EHS, Marvel R, Cyberster
MINI: Cooper S, Cooper SE, Countryman SE
PORSCHE: Taycan
SMART: #1, #3
RENAULT: Kangoo E-Tech, Megane E-Tech, Twingo E-Tech, Scenic E-Tech, R5 E-Tech, Zoe
SKODA: Enyaq iV
SUBARU: Soltera
VOLVO: C40, EX30, EX40, EC40
VW: ID 4, ID 5, ID 7, ID Buzz
TESLA: Model X, Model S
Information om produktet
- Bredde 10.0 cm
- Hovedfarve sort
- Højde 6.0 cm
- Kategori sakselift
- Længde 14.0 cm
- Type Artikel
- Version Løfteplatform
- Leverandørens artikelnummer: 100949
- EAN: 2016504466011
- VEJL.: 545,00 kr.
- SB-Artikel: Nej
- Mærke/Leverandør BUSCHiNG
- Mængdeenhed: PIECE
Produktvarianter
| Artikel | Pris | |
|---|---|---|
![]() Mål (H x B x L): 6 x 10 x 14 cm, vægt: 0,65 kg Læs mere.. Weniger lesen
|



