CONTEC fælg "Exit"
21-584, 570 mm ERD (inkl. målte egerhuller), 16,2 mm høj, 21,2 mm indvendig bredde, 26,3 mm udvendig bredde, ca. 503 g
- Vare nr: 03498170
- Org.-Nr.: 3121Q32PH0
27,5", 32 huller, sort
aluminium, hult kammer
enkelt øje, SV, maks. belastning op til 150 kg systemvægt, maks. egespænding 1200Nm, egnet til elcykler, til skivebremser
Information om produktet
- Bredde 26.3 cm
- Bremsekompatibilitet Skive
- ETRTO 21-584
- Felgenhöhe 16.2 mm
- Hjulstørrelse 27,5 "
- Hovedfarve sort
- Hul 32 hul
- Højde 16.0 cm
- Teksthjulet konfi egnet til elcykler
- Tilladt systemvægt 150 kg
- Til løbehjul ja
- Type Artikel
- Type ventil Racer ventil(SV)
- Version Hult kammer
- egerhul med et enkelt øje
- Leverandørens artikelnummer: 3121Q32PH0
- EAN: 4251971141148
- VEJL.: 239,00 kr.
- Bidex-Code: 204010
- Fedas-Code: 160464
- DST-Code: 2P02
- SB-Artikel: Nej
- Mærke/Leverandør CONTEC
- Mængdeenhed: PIECE
- Gewicht: 0.503 kg
En robust fælg til at bygge et klassisk hjul til 27,5" hjul med 32 eger. Takket være hulkammerdesignet er fælgen af 6063 aluminium særlig let og stabil. I det færdige hjul er disse fælge velegnede til en systemvægt på op til 150 kg. Med en indvendig fælgbredde på 21 mm passer dæk i størrelser fra 35 til 62 mm på fælgen. De enkelt øjede nippelhuller sikrer ekstra holdbarhed af fælgen ved at reducere friktionen mellem egernippel og fælg og forhindrer også, at nipplerne arbejder sig ind i fælgen. Exit-fælgen er kun egnet til hjul med Bremseklodser.
Produktvarianter
Ved hjælp af søgefeltet kan du forfine udvalget af produktvarianter.
| Artikel | Pris | |
|---|---|---|
![]() 21-584, 570 mm ERD (inkl. målte egerhuller), 16,2 mm høj, 21,2 mm indvendig bredde, 26,3 mm udvendig bredde, ca. 503 g Læs mere.. Weniger lesen
| ||
![]() 23-584, 571 mm ERD (inkl. målte egerhuller), 16,2 mm høj, 23,2 mm indvendig bredde, 28,3 mm udvendig bredde, ca. 532 g Læs mere.. Weniger lesen
| ||
![]() 25-584, 568 mm ERD (inkl. målte egerhuller), 18 mm høj, 24,8 mm indvendig bredde, 30 mm udvendig bredde, ca. 553 g Læs mere.. Weniger lesen
|



