VICTORIA Bicicleta Eléctrica Urbana "UTILYON 3" (#1)

Con sus amplias ruedas de 29 pulgadas, la UTILYON sienta las bases para una gran suavidad de marcha. Y es que los ángulos de paso ante obstáculos pequeños, como bordillos rebajados o baches, son más planos, lo que garantiza un alto nivel de comodidad y reduce las sacudidas.Además, la carga útil y el transporte de equipaje desempeñan, en general, un papel especial en la UTILYON. Los 180 kg de peso total admisible para el Fahrer, la bicicleta y el equipaje ofrecen aquí un margen considerablemente mayor para la movilidad individual. Por eso, para el transporte de equipaje no solo existe la posibilidad de colocar alforjas en el Portaequipajes de diseño. Gracias al Portaequipajes delantero opcional, las piezas de equipaje más pequeñas también pueden guardarse en el campo de visión, justo debajo del Manillar.Para poder desplazar con soltura un peso total de hasta 180 kg, la «UTILYON 3» cuenta con el Motor Performance CX del Bosch Smart System, que obtiene su energía de la batería PowerTube 750. Esto no solo es suficiente para recorrer distancias más largas. Gracias al buje del cambio Enviolo Heavy Duty, de regulación continua, y a la correa Gates CDX, prácticamente libre de mantenimiento, el nivel de comodidad es especialmente alto.¿Para quién es adecuada una «UTILYON 3»? Hemos desarrollado este modelo para todos aquellos que buscan un concepto independiente, apto para las más diversas necesidades. Entre ellas se incluyen viajes en bicicleta de varios días con el equipaje correspondiente. Pero también es ideal para hacer pequeñas compras en el supermercado. Estas se pueden guardar en varios lugares, siempre que se disponga de las bolsas y cestas adecuadas.La cubierta Contact Urban de Continental ofrece un agarre excelente; en la UTILYON está disponible incluso en el formato 60-622 y le confiere a la bicicleta un aspecto general armonioso. Con las bandas reflectantes obligatorias se garantiza la seguridad pasiva. La iluminación LED de 120 lux se encarga de iluminar activamente el trayecto. En la parte trasera, la iluminación no solo está integrada en el Guardabarros, sino que, gracias a un sensor de movimiento, ofrece una función luminosa adicional que, en caso de reducción brusca de la velocidad, asume prácticamente el papel de una luz de freno. Sin embargo, técnicamente se trata de una luz de stop. Sea como sea, no queríamos prescindir en absoluto de esta útil característica de seguridad en la UTILYON.Hablando de reducción de velocidad: la frenada de la UTILYON se realiza mediante un freno de disco hidráulico de 203/180 mm. Los discos de freno, con una sección transversal notablemente más gruesa, garantizan una estabilidad duradera y, por lo tanto, encajan a la perfección con el concepto de la UTILYON.La «UTILYON 3» está disponible como modelo de líneas dinámicas con tubo superior o como elegante versión con Cuadro mono. Al igual que en todos los nuevos desarrollos de VICTORIA, la batería integrada en el tubo inferior se puede extraer hacia arriba, lo que hace innecesario sujetarla, como ocurre al extraerla hacia abajo. Sin embargo, dada la gran capacidad y el peso de la batería que ello conlleva, recomendamos cargarla en la propia UTILYON, ya que resulta simplemente más cómodo.