Article épuisé
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Pédale CONTEC "Spurt"
argent
- N° d'art : 03368909
- Numéro d'origine : WE- C260 CITY
Emballé pour le libre-service, 9/16", corps en aluminium CNC monobloc, axe en CrMo, roulement industriel étanche
VTT / urbain, poli-miroir, avec picots remplaçables (compatible avec picots R), sans catadioptre, dimensions : 82 x 100 mm, 248 g
PU 50
Informations sur les produits
- Couleur principale argent
- Filetage 9/16
- Matériau corps aluminium
- Matériau du cadre aluminium
- Type VTT
- Type article
- Type de roulement roulement industriel
- Numéro d'article du fournisseur: WE- C260 CITY
- EAN 4250311355955
- PVC: 89,95 €
- Bidex-Code 202310
- SB-Article Oui
- DST-Code 2N02
- Fedas-Code 160374
- Marque/Fournisseur CONTEC
- Unité de mesure: PAIRE
- Weight 0.28 kg
| Article | Prix | |
|---|---|---|
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| PU 50 |
Un brillant compagnonLa pédale urbain/ VTT "Spurt" de CONTEC est très légère. Sa conception élégante permet de rouler très vite en vélo tout chemin.De fait, les amateurs de mountain bike recherchent généralement des pédales tout-terrain. Ce grand modèle de pédale 9/16" en aluminium évite les à-coups et se distingue grâce à sa flexibilité. Du fait de sa conception épurée et de son absence de catadioptres, son poids n’est que de 248 g. Il absorbe parfaitement les chocs à répétition lorsque chaque seconde compte.Du reste, la pédale Spurt procure un grand confort. Son corps en aluminium n’est constitué que d’une pièce fraisée avec assistance par ordinateur. Par ailleurs, la pédale est particulièrement adaptée à une pratique sportive compte tenu de ses roulements industriels étanches et de ses picots interchangeables (compatibles avec les R-Pins). De fait, ces derniers améliorent significativement la qualité de la pédale. En outre, la pédale VTT "Spurt" a un axe en acier cromo. Son design poli s’accorde bien avec le maintien flexible qu’elle procure. Il s’agit d’un incontournable pour tous les cyclistes qui privilégient la performance sans pour autant renoncer à l’esthétique de leur vélo.
Exécutions
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| Article | Prix | |
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