Désignation de couleur du fabricant: turquoise fade / red
Empattement: 1212 mm
Forme du cadre: full suspension
Hauteur du cadre: 41 cm
Longueur de potence: 45.0 mm
Matériau 1: aluminium
Nom de la transmission: 12-Gang SHIMANO "XT" Mix
Poids total autorisé: 130 kg
Profondeur: 432 mm
Puissance du moteur: 250 W
Sexe: homme
Stack: 628 mm
Système d'entraînement: SHIMANO STEPS
Système de freinage: frein à disque hydraulique
Système intelligent Bosch: non
Taille de roue: 29 "
Taille du cadre: S
Transmission: 1x 12 vitesses
Transmission/ entraînement: transmission par chaîne
Tube de direction: 105 mm
Tube de la selle: 410 mm
Tube supérieur: 585 mm
Type de transmission: dérailleur
Variante d'entraînement: moteur central
Vitesses: 12 vitesses
Vélo électrique: oui
Équipement: aide électronique à la poussée
Amortisseur: FOX "Float DPS", 205 mm x 60 mm
Antivol accu: DARFON
Batterie: DARFON "Intube 720", 720 Wh
Bras de manivelle: SHIMANO "Deore XT FC-M8150", 165 mm, Hollowtech II, pour EP8, noir
Bremse H.R.: Frein à disque MAGURA "MT5 eStop", hydraulique, 4 pistons. Adaptateur pour 203 mm
Bremse V.R.: Frein à disque MAGURA "MT5 eStop", hydraulique, 4 pistons, Post Mount, adaptateur pour 203 mm
Cadre: Intube EP8, aluminium, fullsuspension, 41 cm
Capteur: Mesure de la puissance de pédalage im Motor + capteur de vitesse
Chargeur: DARFON 4-5,6 A
Chaîne/ Courroie: SHIMANO "Deore CN-M6100"
Disque de frein arrière: MAGURA "MDR-C", Ø 203 mm, 6 trous, avec aimant
Disque de frein avant: MAGURA "MDR-C", Ø 203 mm, 6 trous
Dérailleur arrière: SHIMANO "Deore XT RD-M8100
Fourche: Fourche suspendue ROCKSHOX "Lyrik Select", 29", 160 mm de débattement, tapered, Post Mount, Boost 15 x 110 mm, axe traversant Maxle Ultimate, offset 44 mm, noir
Guidon: ERGOTEC "Low Riser", 780mm, Ø 31,8mm, sandblasted black
Jeu de direction: ACROS ZS56/28,6 / ZS56/40, 1 1/8" - 1,5" tapered, 135° Blocklock en haut
Laufrad H.R.: BLACKJACK "Ready 35", 12 x 148 mm, 6 trous, 12 fois Microspline
Laufrad V.R.: BLACKJACK "Ready 35", 15 x 110 mm, 6 trous
pour amortisseur, convient pour eWME à partir de 2021 (Z10), Xyron 27,5" (Z6) et Xyron 29" (Z11), pour Xyron 29" SUV convient 0.281.780/7 (version longue).
Le "eWME 4.9" fait partie des modèles d'entrée de gamme de VTTAE tout suspendus CONWAY de la série "We Make Enduro". Il est spécialisé dans les sentiers exigeants de type tout-terrain et les trails rapides. Pour les randonnées encore plus longues, les développeurs ont mis à jour la batterie de ce vélo. Avec désormais 720 Wh, la batterie DARFON "Intube" alimente le puissant moteur SHIMANO "EP8". Associé au dérailleur à 12 vitesses "XT", il permet de grimper des pentes raides et de foncer en descente.Pour les descentes exigeantes, le "eWME 4.9" est équipé de grandes roues de 29 pouces et d'un mixte de pneus de haute qualité SCHWALBE composé de "Magic Mary" à l'avant et de "Hans Dampf" à l'arrière. Mais c'est surtout le système de suspension performant qui repousse tout ce qui se présente devant vos roues avec sa fourche ROCKSHOX "Lyrik Select" de 160 mm de débattement et l'amortisseur FOX "Float DPS". L'équipement et la géométrie équilibrés font que le VTTAE tout suspendu se sent à l'aise aussi bien dans les descentes techniquement difficiles que les virages serrés.La tige de selle abaissable CONTEC "Drop-A-Gogo" pouvant être commandée depuis le guidon permet une position assise idéale en montée et en descente. Le CONWAY "eWME 4.9" réussit à trouver l'aplomb avec un rapport qualité-prix décent. De plus, il est léger et offre un mélange équilibré de maniabilité et de silence.
Exécutions
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