Banco provafreni a rulli "Multi-Topline TEC" di AHS

• Art.-Nr.: 65317166
• Org.-Nr.: 00607

Corsia di prova per autovetture e furgoni, monoblocco
Con ampia larghezza di prova (850/2.320 mm), distanza tra i rulli 445 mm. Adatto anche per pneumatici doppi, compresi i rulli di prova rivestiti in materiale interamente plastico. rulli di prova rivestiti di corindone interamente in plastica, Ø 200 mm, resistenti agli spruzzi d'acqua, motoriduttori 2x 4,6 kW a funzionamento regolare, protezione dell'accensione del motore in caso di azionamento esterno, sistema di misurazione ad estensimetri, avvio e riavvio automatico, cavo di segnalazione di 15 m per il collegamento dei rulli.m per il collegamento della Serie rulli, telecomando a cavo per il controllo manuale e la commutazione delle singole ruote con interruttore a uomo morto, tester per telai AHS Easy Swing, struttura del telaio in un unico pezzo, due piastre di supporto delle ruote oscillanti verticalmente, scale di carico per ruote e assali fino a 2.000 kg, metodo di risonanza, sistema di misurazione a estensimetri, riavvio automatico, metodo di risonanza, sistema di misurazione a estensimetri, riavvio automatico.000 kg, metodo di risonanza, principio originale Boge, tester per assali AHS AT 100 con piastra di prova in plastica rivestita di corindone a guida forzata, trasduttore di spostamento di precisione, telaio di montaggio zincato a caldo, quadro di comando e visualizzazione con due grandi display analogici, campo di misura e di visualizzazione 0 - 6kN, sistema estensimetrico, Telecomando radio a 4 vie per applicazioni industriali, spie luminose a LED, due direzioni di prova e controrotazione, quattro spie luminose del senso di marcia e spia automatica, spie luminose di retrazione, spegnimento automatico, protezione antibloccaggio, ausilio per l'estensione, controllo visivo del freno tramite semaforo, visualizzazione della differenza di forza frenante, Display digitale per la deviazione della carreggiata (0 - 20 m/km), tre grandi display digitali per i valori dell'ammortizzatore destro/sinistro, interfaccia PC, compatibile con la rete.
più i costi di trasporto e installazione