VICTORIA Elektrisk SUV "FYBRON 5" (#1)

Drømmen om en letvægts-SUV-serie må med FYBRON-serien siges at være blevet realiseret til perfektion. Som altid hos VICTORIA er vores ultimative mål at få komfort og funktion til at gå op i en højere enhed - vi kalder det Comfort Utility Bikes - og derfor omfatter serien også en model med indvendige gear. Resultatet hedder FYBRON 5 og er udstyret med trinløs gearnav fra Enviolo og en slidstærk carbon-trækrem fra Gates, der kræver minimal vedligeholdelse.Som de andre modeller i FYBRON-serien understøttes FYBRON 5 effektivt af en Performance CX-motor og et PowerTube 750-batteri fra Bosch med Smart System.Carbon-overlanderen imponerer ikke kun i udstillingsvinduet, men i den grad også i praksis. Den luftaffjedrede FOX AWL (Adventure without Limits) 100 mm-forgaffel er specialudviklet til SUV-elcykler og udmærker sig ved sin yderst følsomme affjedringsfunktion.Bosch Kiox 300 farvedisplayet er letlæseligt selv i mørke og lader sig nemt og intuitivt betjene via LED Remote. Det kompakte og letlæselige farvedisplay tåler både vand og støv. Displayet er smart system-kompatibelt og opgraderes hele tiden med nye funktioner via eBike Flow-appen.De lette hjul med Superlight-slanger og MTB-dæk med lav profil og lav rullemodstand har en positiv effekt på den forholdsmæssigt lave totalvægt. Den tilladte totalvægt inklusive cyklist og bagage ligger på 140 kg for cyklerne i FYBRON-serien.Udover den lavere vægt giver carbon-stellet naturligvis også en helt anden fordel: I modsætning til svejsede aluminiumsstel er her nemlig ingen synlige forbindelser og sammenføjninger, hvilket giver et organisk og strømlinet udtryk. Cyklen fremstår som støbt i ét stykke.LED-forlygten med 120 lux gør, at du også fint kan forlænge turen til efter mørkets frembrud. Den har også en særlig feature: Ved at trykke på en knap på styret kan man aktivere forlygtens fjernlysfunktion, der giver et endnu bedre udsyn om natten.Alle FYBRON-modeller fås i to forskellige rammemodeller. På alle nye VICTORIA-modeller er Bosch PowerTube-batteriet integreret i underrøret, hvilket gør det muligt at løfte det ud ovenfra, hvilket er langt nemmere og mere praktisk. Det kan dog også sagtens oplades direkte på cyklen.