VICTORIA Elektrisk SUV "FYBRON 5" (#1)

Ideen om en letvægts-SUV-serie er ved at tage form med "FYBRON"-serien. Men Victoria ville ikke være Victoria, hvis vi ikke også her opfyldte vores credo om komfortcykler med en version med navgear. Resultatet er "FYBRON 5", som drives af et trinløst Enviolo gearnav og en Gates rem med lav vedligeholdelse.Ligesom sine "FYBRON"-søskende får den kraftig drejningsmomentstøtte fra Bosch "Smart System" med "Performance CX"-motor og "PowerTube 750"-batteri.Carbon-overlanderen er imponerende i praksis. Den luftaffjedrede FOX AWL (Adventure without Limits) 100 mm gaffel er specielt udviklet til brug på fuldt udstyrede SUV-e-cykler og reagerer ekstremt følsomt.Bosch "Kiox 300"-displayet i farver giver knivskarpe oplysninger, selv i mørke, og kan betjenes intuitivt via LED-fjernbetjeningen. Det er kompakt og har et farvedisplay, der er beskyttet mod vandsprøjt og støv og er let at aflæse. Den er fuldt forbundet med det smarte system og modtager løbende nye funktioner via eBike Flow-appen.De lette hjul med Superlight-slanger og de lavprofilerede MTB-dæk med slidbane med lav rullemodstand har en positiv effekt på den relativt lave totalvægt. Den tilladte totalvægt for "FYBRON"-serien, inklusive fører og bagage, er 140 kg.Ud over vægtbesparelsen giver rammen i kulfiber naturligvis en helt anden fordel: Designsproget er sømløst og organisk på grund af manglen på synlige stik som ved svejsede aluminiumsrammer. Det ser ud, som om den er støbt ud af en enkelt form.LED-forlygtens 120 lux forlænger også turen ind i mørket. Et særligt højdepunkt: Forlygten har en fjernlysfunktion, der kan aktiveres med et tryk på en knap på styret, hvilket yderligere forbedrer synligheden om natten.Alle "FYBRON"-modeller fås i to ramme-versioner. Som med alle nye Victoria-udviklinger kan Bosch PowerTube-batteriet, der er integreret i underrøret, fjernes ovenfra, men kan selvfølgelig også oplades direkte i cyklen, når det er installeret.