VICTORIA Elektrisk SUV "FYBRON 6" (#1)

»FYBRON«-modellens carbon-monocoque-ramme har lav vægt og maksimal kørestabilitet. "FYBRON 6"-modellen med kædeskifter sparer yderligere vægt takket være særligt lette FSA-aluminiumskomponenter og vejer i alt ca. 25 kg. I betragtning af det anvendte PowerTube 750-batteri, der i sig selv vejer 4,4 kg, er det et respektabelt tal.Der spares også på andre områder: Superlette slanger samt de lette MTB-dæk med et slidbane med særligt lav rullemodstand sænker den samlede vægt yderligere. Den tilladte totalvægt for "FYBRON"-serien er 140 kg.Ud over vægtbesparelsen tilbyder carbonrammen naturligvis også en helt anden fordel: Formsproget er, på grund af de manglende, synlige stik som ved svejste aluminiumsrammer, sømløst og organisk. Den fremstår som støbt i ét stykke.Dette fremhæves yderligere på alle »FYBRON«-modeller gennem lakeringen. Hovedrammefarven, i tilfældet med »FYBRON 6« far blue, har et farveforløb. Den blå farve bliver mørkere, jo længere ned ad rammen man kommer. Effekten afbrydes desuden af den mattsorte adskillelseslakering, der løber fra styrhovedet over underrøret og tilbage op til saddelrøret.I praksis overbeviser denne carbon-overlander. Den præcise udvendige gear skifter de ti gear hurtigt og sportligt. Den luftaffjedrede FOX AWL (Adventure without Limits) 100 mm-gaffel er specielt udviklet til brug på fuldt udstyrede SUV-elcykler og reagerer yderst følsomt.Bosch »Kiox 300«-displayet viser skarpe oplysninger, selv i mørke, og betjenes intuitivt via LED-fjernbetjeningen. Det er kompakt og har et farvedisplay, der er beskyttet mod stænkvand og støv og er optimalt læseligt. Fuldt integreret i det smarte system får det løbende nye funktioner via eBike Flow-appen.LED-forlygtenes 120 lux forlænger gerne turen ud i mørket. Et særligt højdepunkt: Forlygten har en fjernlysfunktion, der kan aktiveres med et tryk på en knap på styret, hvilket yderligere forbedrer udsynet om natten betydeligt.Alle »FYBRON«-modeller fås i to rammevarianter. Som ved alle Victorias nye udviklinger kan det i underrøret integrerede Bosch PowerTube-batteri tages ud opad, men det kan naturligvis også oplades direkte i cyklen, mens det er monteret.