Con sus anchas Ruedas de 29 pulgadas, el UTILYON marca el Desvío para un alto grado de suavidad. Esto se debe a que los ángulos de vuelco ante obstáculos más pequeños, como bordillos rebajados o baches, son más planos, por lo que el confort se mantiene elevado y hay menos estruendo.En general, la carga útil y el transporte de equipaje también desempeñan un papel especial en el UTILYON. Un peso total admisible de 180 kg para el conductor, la moto y el equipaje permite mucho más espacio para la movilidad individual. Por ello, no sólo es posible transportar maletas en el Portaequipajes de diseño. Gracias al Portaequipajes delantero opcional, también se pueden guardar bultos más pequeños en la zona visible, directamente debajo del Manillar.La "UTILYON 3" apuesta por el Motor Performance CX del Bosch Smart System, que recibe su energía del PowerTube 750, para poder mover con facilidad un peso total de hasta 180 kg. Esto no sólo es suficiente para distancias largas. Gracias al Buje del cambio continuo Enviolo Heavy Duty y a la Correa Gates CDX prácticamente libre de mantenimiento, el confort es especialmente alto.¿Para quién es adecuada la "UTILYON 3"? Hemos desarrollado el modelo para todos aquellos que desean un concepto independiente que se adapte a una amplia gama de requisitos. Esto incluye excursiones en bicicleta de varios días con el equipaje correspondiente. Pero también es ideal para pequeños recados del supermercado. Estos pueden guardarse en varios lugares, siempre que se disponga de las Bolsas y Cestas adecuadas.Los neumáticos Contact Urban de Continental, disponibles incluso en formato 60-622 en la UTILYON, ofrecen muy buen agarre y confieren a la moto un aspecto general armonioso. Las obligatorias bandas reflectantes garantizan la seguridad pasiva. La iluminación activa de la ruta corre a cargo de la brillante iluminación LED de 120 lux. En la parte trasera, la iluminación no sólo está integrada en el Guardabarros, sino que también ofrece una función de iluminación adicional gracias al sensor de movimiento, que prácticamente asume el papel de Luz de freno cuando se reduce bruscamente la velocidad. Formalmente, sin embargo, se trata de una luz de freno. En cualquier caso, no queríamos prescindir de esta útil función de seguridad en el UTILYON.Hablando de reducción de velocidad: el UTILYON se detiene mediante un Freno de disco hidráulico de 203/180 mm. Los discos de freno, considerablemente más gruesos, garantizan una estabilidad duradera y, por tanto, son ideales para el concepto UTILYON.La "UTILYON 3" está disponible como modelo de diseño dinámico con tubo superior o como elegante versión monocasco. Como en todos los nuevos desarrollos VICTORIA, la Batería integrada en el tubo diagonal puede extraerse por la parte superior, por lo que no es necesario desmontarla por la parte inferior. Sin embargo, teniendo en cuenta las grandes capacidades y el peso asociado de la batería, recomendamos cargarla en el UTILYON en su lugar, ya que es simplemente más cómodo.