41,0 mm, S60, S50, KR 51/1

40,25 mm, S50, KR 51/1

40 mm, S50, KR 51/1

38,5 mm, S51, SR50, S53, KR 51/2

38,25 mm, S51, SR50, S53, KR 51/2

38 mm, S51, SR50, S53, KR 51/2

M18x1,5, pour arbre entraîné, S51, S53/83, S70, SR50/80, KR51/2

S51, S53/83, S70

41,00 S50, KR 52/1 SR4

40,97 S50, KR 52/1 SR4

39,98 S50, KR 51/1 SR4

38,75 S51, SR50/80, S70, S53/83 KR51/2

38,50 S51, S70, S53/83, SR50/80, KR51/2

38,25, S51, S70, S53/83, SR50/80, KR51/2

dimensions 12 x 7 x 30 mm

S50/70, S51, KR51/1+2, S53/83, SR50/80, SR 1+2, SR4-2/3/4

kit de conversion et tuning S70 70 ccm, pour S51/70, SR50/80, KR51/2 (Almot)seulement pour fins de course, non conforme au StVZO !

kit de conversion et tuning S60 60 ccm, pour S51/70, S53/83, SR50/80, KR51/2 (Almot)seulement pour fins de course, non conforme au StVZO !

set 50 ccm standard, pour S51/70, S53/83, SR50/80, KR 51/2 (Almot)

set 50 ccm, pour S50 (Almot)

set 50 ccm, KR51/1, SR4-2, SR4-4 (Almot)

Ø = 45 mm, S70, S83, SR80

Ø = 41 mm, S61

Ø = 38 mm, S51, SR50, KR51/2

S50

Ø = 40 mm, KR51/1, SR4-2, Duo 4-1

gauche, avec dispositif pour interrupteur pour feu stop, S50/70, S51, S53/83

S51, S70, S53/83, SR50/80, KR51/2