DNA

DNA High Performance Filtro è sinonimo in tutto il mondo di filtri dell'aria di ricambio di alta qualità, riutilizzabili e ad alte prestazioni, sviluppati appositamente per l'uso in moto, ATV e veicoli fuoristrada. Con sede in Grecia e un'esperienza decennale nel settore degli sport motoristici, DNA combina una tecnologia all'avanguardia con una produzione di precisione, prestazioni eccezionali del filtro e permeabilità all'aria.
Limita il filtro
filter separator
Limita il filtro
15 prodotti
Cura del filtro DNA Questo articolo è disponibile in 5 varianti.
Prezzo consigliato al pubblico 12,36 €
PU 24
Esecuzioni
| Articolo | Prezzo | ||
|---|---|---|---|
![]() Detergente per filtri, 270 ml Leggi di più... Read less
| PU 24 | ||
![]() Kit di manutenzione DNA Contiene detergente per filtri 270 ml e olio per filtri 220 ml Leggi di più... Read less
| PU 12 | ||
![]() | PU 24 | ||
![]() Articolo esaurito Successor: 05693437 Detergente per filtri, 270 ml Leggi di più... Read less
| PU 12 | ||
![]() Articolo esaurito Successor: 05693221 Kit di manutenzione DNAcontiene olio detergente e filtro, Olio 220 ml Detergente 270 ml Leggi di più... Read less
| PU 12 | ||
Filtro dell’aria di ricambio DNA "RACING" Questo articolo è disponibile in 30 varianti.
Prezzo consigliato al pubblico 84,10 €
PU 1
Esecuzioni
| Articolo | Prezzo | ||
|---|---|---|---|
![]() Filtro dell'aria di ricambio Racing Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Racing Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Racing Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Racing Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Racing Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Racing Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Racing Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Racing Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Racing Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Racing Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
Filtro dell’aria sportivo DNA Questo articolo è disponibile in 6 varianti.
Prezzo consigliato al pubblico 42,33 €
PU 1
Esecuzioni
| Articolo | Prezzo | ||
|---|---|---|---|
![]() Ø 44 mm, attacco: 87 mm di lunghezza, 100 x 50 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 50 mm, attacco: lunghezza 87 mm, 100 x 52 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 51 mm, attacco: lunghezza 87 mm, 100 x 50 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 54 mm, attacco: lunghezza 87 mm, 100 x 50 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 54 mm, attacco: lunghezza 87 mm, 100 x 52 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 65 mm, attacco: lunghezza 160 mm, 110 x 60 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
Filtro dell’aria di ricambio DNA "Stage 2-Kit" Questo articolo è disponibile in 7 varianti.
Prezzo consigliato al pubblico 119,98 €
PU 1
Esecuzioni
| Articolo | Prezzo | ||
|---|---|---|---|
![]() Kit Stage 2La tecnologia FCd (Full Contour design) significa che l'intera superficie dell'ingresso della scatola del filtro dell'aria viene utilizzata come mezzo filtrante. Ciò aumenta l'area del filtro del 20-80%, incrementando il flusso d'aria e quindi le prestazioni del motore. L'aumento del flusso d'aria riduce anche il consumo di benzina.Il mezzo filtrante DNA è costituito da quattro strati di speciale tessuto di cotone DNA tenuti insieme da due reti metalliche in alluminio rivestite. La speciale tecnica di pieghettatura del mezzo filtrante aumenta il raggio interno delle punte delle pieghe e le aree risultanti forniscono un filtraggio aggiuntivo.Istruzioni per la cura:Il filtro deve essere Detergente e oliato una volta all'anno o ogni 15.000-30.000 km. Il filtro non deve essere utilizzato senza olio, perché altrimenti il mezzo filtrante non garantisce un effetto filtrante ottimale. Per la pulizia e l'olio si possono utilizzare solo prodotti di servizio DNA! Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Kit Stage 2La tecnologia FCd (Full Contour design) significa che l'intera superficie dell'ingresso della scatola del filtro dell'aria viene utilizzata come mezzo filtrante. Ciò aumenta l'area del filtro del 20-80%, incrementando il flusso d'aria e quindi le prestazioni del motore. L'aumento del flusso d'aria riduce anche il consumo di benzina.Il mezzo filtrante DNA è costituito da quattro strati di speciale tessuto di cotone DNA tenuti insieme da due reti metalliche in alluminio rivestite. La speciale tecnica di pieghettatura del mezzo filtrante aumenta il raggio interno delle punte delle pieghe e le aree risultanti forniscono un filtraggio aggiuntivo.Istruzioni per la cura:Il filtro deve essere Detergente e oliato una volta all'anno o ogni 15.000-30.000 km. Il filtro non deve essere utilizzato senza olio, perché altrimenti il mezzo filtrante non garantisce un effetto filtrante ottimale. Per la pulizia e l'olio si possono utilizzare solo prodotti di servizio DNA! Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Kit Stage 2La tecnologia FCd (Full Contour design) significa che l'intera superficie dell'ingresso della scatola del filtro dell'aria viene utilizzata come mezzo filtrante. Ciò aumenta l'area del filtro del 20-80%, incrementando il flusso d'aria e quindi le prestazioni del motore. L'aumento del flusso d'aria riduce anche il consumo di benzina.Il mezzo filtrante DNA è costituito da quattro strati di speciale tessuto di cotone DNA tenuti insieme da due reti metalliche in alluminio rivestite. La speciale tecnica di pieghettatura del mezzo filtrante aumenta il raggio interno delle punte delle pieghe e le aree risultanti forniscono un filtraggio aggiuntivo.Istruzioni per la cura:Il filtro deve essere Detergente e oliato una volta all'anno o ogni 15.000-30.000 km. Il filtro non deve essere utilizzato senza olio, perché altrimenti il mezzo filtrante non garantisce un effetto filtrante ottimale. Per la pulizia e l'olio si possono utilizzare solo prodotti di servizio DNA! Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Kit Stage 2La tecnologia FCd (Full Contour design) significa che l'intera superficie dell'ingresso della scatola del filtro dell'aria viene utilizzata come mezzo filtrante. Ciò aumenta l'area del filtro del 20-80%, incrementando il flusso d'aria e quindi le prestazioni del motore. L'aumento del flusso d'aria riduce anche il consumo di benzina.Il mezzo filtrante DNA è costituito da quattro strati di speciale tessuto di cotone DNA tenuti insieme da due reti metalliche in alluminio rivestite. La speciale tecnica di pieghettatura del mezzo filtrante aumenta il raggio interno delle punte delle pieghe e le aree risultanti forniscono un filtraggio aggiuntivo.Istruzioni per la cura:Il filtro deve essere Detergente e oliato una volta all'anno o ogni 15.000-30.000 km. Il filtro non deve essere utilizzato senza olio, perché altrimenti il mezzo filtrante non garantisce un effetto filtrante ottimale. Per la pulizia e l'olio si possono utilizzare solo prodotti di servizio DNA! Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Kit Stage 2La tecnologia FCd (Full Contour design) significa che l'intera superficie dell'ingresso della scatola del filtro dell'aria viene utilizzata come mezzo filtrante. Ciò aumenta l'area del filtro del 20-80%, incrementando il flusso d'aria e quindi le prestazioni del motore. L'aumento del flusso d'aria riduce anche il consumo di benzina.Il mezzo filtrante DNA è costituito da quattro strati di speciale tessuto di cotone DNA tenuti insieme da due reti metalliche in alluminio rivestite. La speciale tecnica di pieghettatura del mezzo filtrante aumenta il raggio interno delle punte delle pieghe e le aree risultanti forniscono un filtraggio aggiuntivo.Istruzioni per la cura:Il filtro deve essere Detergente e oliato una volta all'anno o ogni 15.000-30.000 km. Il filtro non deve essere utilizzato senza olio, perché altrimenti il mezzo filtrante non garantisce un effetto filtrante ottimale. Per la pulizia e l'olio si possono utilizzare solo prodotti di servizio DNA! Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Kit Stage 2La tecnologia FCd (Full Contour design) significa che l'intera superficie dell'ingresso della scatola del filtro dell'aria viene utilizzata come mezzo filtrante. Ciò aumenta l'area del filtro del 20-80%, incrementando il flusso d'aria e quindi le prestazioni del motore. L'aumento del flusso d'aria riduce anche il consumo di benzina.Il mezzo filtrante DNA è costituito da quattro strati di speciale tessuto di cotone DNA tenuti insieme da due reti metalliche in alluminio rivestite. La speciale tecnica di pieghettatura del mezzo filtrante aumenta il raggio interno delle punte delle pieghe e le aree risultanti forniscono un filtraggio aggiuntivo.Istruzioni per la cura:Il filtro deve essere Detergente e oliato una volta all'anno o ogni 15.000-30.000 km. Il filtro non deve essere utilizzato senza olio, perché altrimenti il mezzo filtrante non garantisce un effetto filtrante ottimale. Per la pulizia e l'olio si possono utilizzare solo prodotti di servizio DNA! Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Kit Stage 2La tecnologia FCd (Full Contour design) significa che l'intera superficie dell'ingresso della scatola del filtro dell'aria viene utilizzata come mezzo filtrante. Ciò aumenta l'area del filtro del 20-80%, incrementando il flusso d'aria e quindi le prestazioni del motore. L'aumento del flusso d'aria riduce anche il consumo di benzina.Il mezzo filtrante DNA è costituito da quattro strati di speciale tessuto di cotone DNA tenuti insieme da due reti metalliche in alluminio rivestite. La speciale tecnica di pieghettatura del mezzo filtrante aumenta il raggio interno delle punte delle pieghe e le aree risultanti forniscono un filtraggio aggiuntivo.Istruzioni per la cura:Il filtro deve essere Detergente e oliato una volta all'anno o ogni 15.000-30.000 km. Il filtro non deve essere utilizzato senza olio, perché altrimenti il mezzo filtrante non garantisce un effetto filtrante ottimale. Per la pulizia e l'olio si possono utilizzare solo prodotti di servizio DNA! Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
Filtro dell’aria di ricambio DNA Questo articolo è disponibile in 223 varianti.
Prezzo consigliato al pubblico 108,77 €
PU 1
Esecuzioni
| Articolo | Prezzo | ||
|---|---|---|---|
![]() Filtro dell'aria di ricambio Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Filtro dell'aria di ricambio Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
Elementi di messa a punto DNA Questo articolo è disponibile in 4 varianti.
Prezzo consigliato al pubblico 54,92 €
PU 1
Esecuzioni
| Articolo | Prezzo | ||
|---|---|---|---|
![]() Inserto filtro dell'aria, fase 2 Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Articolo esaurito Alloggiamento del filtro dell'aria in gomma, fase 2 Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Articolo esaurito Coperchio filtro dell'aria, Stadio 1 Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Articolo esaurito Pezzo intermedio, fase 2 Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
Filtro dell’aria sportivo DNA Questo articolo è disponibile in 15 varianti.
Prezzo consigliato al pubblico 100,69 €
PU 1
Esecuzioni
| Articolo | Prezzo | ||
|---|---|---|---|
![]() Ø 110 mm, attacco: lunghezza 180 mm, 145 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 37 mm, attacco: lunghezza 100 mm, 62 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 37 mm, attacco: lungo 80 mm, 62 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 40 mm, attacco: lunghezza 100 mm, 62 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 40 mm, attacco: lunghezza 80 mm, 62 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 52 mm, attacco: lungo 110 mm, 91 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 54 mm, attacco: 90 mm, lunghezza 78 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 54 mm, attacco: lunghezza 130 mm, 90 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 54 mm, attacco: lunghezza 155 mm, 90 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 57 mm, attacco: lungo 120 mm, 91 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
Filtro dell’aria di ricambio DNA "Stage 2-Kit" Questo articolo è disponibile in 4 varianti.
Prezzo consigliato al pubblico 159,22 €
PU 1
Esecuzioni
| Articolo | Prezzo | ||
|---|---|---|---|
![]() | PU 1 | ||
![]() | PU 1 | ||
![]() Kit Stage 2La tecnologia FCd (Full Contour design) significa che l'intera superficie dell'ingresso della scatola del filtro dell'aria viene utilizzata come mezzo filtrante. Ciò aumenta l'area del filtro del 20-80%, incrementando il flusso d'aria e quindi le prestazioni del motore. L'aumento del flusso d'aria riduce anche il consumo di benzina.Il mezzo filtrante DNA è costituito da quattro strati di speciale tessuto di cotone DNA tenuti insieme da due reti metalliche in alluminio rivestite. La speciale tecnica di pieghettatura del mezzo filtrante aumenta il raggio interno delle punte delle pieghe e le aree risultanti forniscono un filtraggio aggiuntivo.Istruzioni per la cura:Il filtro deve essere Detergente e oliato una volta all'anno o ogni 15.000-30.000 km. Il filtro non deve essere utilizzato senza olio, perché altrimenti il mezzo filtrante non garantisce un effetto filtrante ottimale. Per la pulizia e l'olio si possono utilizzare solo prodotti di servizio DNA! Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Kit Stage 2La tecnologia FCd (Full Contour design) significa che l'intera superficie dell'ingresso della scatola del filtro dell'aria viene utilizzata come mezzo filtrante. In questo modo l'area del filtro si allarga del 20-80%, aumentando il flusso d'aria e quindi le prestazioni del motore. L'aumento del flusso d'aria riduce anche il consumo di benzina.Il mezzo filtrante DNA è costituito da quattro strati di speciale tessuto di cotone DNA tenuti insieme da due reti metalliche in alluminio rivestite. La speciale tecnica di pieghettatura del mezzo filtrante aumenta il raggio interno delle punte delle pieghe e le aree risultanti forniscono un filtraggio aggiuntivo.Istruzioni per la cura:Il filtro deve essere Detergente e oliato una volta all'anno o ogni 15.000-30.000 km. Il filtro non deve essere utilizzato senza olio, perché altrimenti il mezzo filtrante non garantisce un effetto filtrante ottimale. Per la pulizia e l'olio si possono usare solo prodotti di servizio DNA! Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
Filtro dell’aria sportivo DNA "Leather Top" Questo articolo è disponibile in 24 varianti.
Prezzo consigliato al pubblico 48,79 €
PU 1
Esecuzioni
| Articolo | Prezzo | ||
|---|---|---|---|
![]() Ø 44 mm, arancione, attacco: 87 mm di lunghezza, 100 x 75 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 44 mm, giallo, attacco: 87 mm di lunghezza, 100 x 75 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 44 mm, marrone chiaro, attacco: 87 mm di lunghezza, 100 x 75 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 44 mm, marrone, attacco: 87 mm di lunghezza, 100 x 75 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 44 mm, verde, attacco: lunghezza 87 mm, 100 x 75 mm Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 51 mm, arancione, attacco: 87 mm di lunghezza, 100 x 75 mmadatto per il Carburatore Bing tipo 64 dei seguenti modelli BMW:R54; R65 /LS; R75 /5 /6 /7; R80 /GS G/S /R /RT /S /ST /7; R90/6; R100/7 /RS /RT Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 51 mm, marrone, attacco: lungo 87 mm, 100 x 75 mmadatto per il Carburatore Bing tipo 64 dei seguenti modelli BMW:R54; R65 /LS; R75 /5 /6 /7; R80 /GS G/S /R /RT /S /ST /7; R90/6; R100/7 /RS /RT Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 51 mm, rosso, connessione: 87 mm di lunghezza, 100 x 75 mmadatto per il Carburatore Bing tipo 64 dei seguenti modelli BMW:R54; R65 /LS; R75 /5 /6 /7; R80 /GS G/S /R /RT /S /ST /7; R90/6; R100/7 /RS /RT Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 51 mm, verde, attacco: lunghezza 87 mm, 100 x 75 mmadatto per il Carburatore Bing tipo 64 dei seguenti modelli BMW:R54; R65 /LS; R75 /5 /6 /7; R80 /GS G/S /R /RT /S /ST /7; R90/6; R100/7 /RS /RT Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
![]() Ø 54 mm, arancione, attacco: lunghezza 87 mm, 100 x 75 mmadatto per il Carburatore Bing tipo 94 dei seguenti modelli BMW:R100CS /GS /GS PD /R /RS /RT Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||
Esecuzioni
| Articolo | Prezzo | ||
|---|---|---|---|
![]() Articolo esaurito Taglia unica Leggi di più... Read less
| PU 1 | ||


































































